Одиннадцать кораблей, потопленных авиацией

12 ноября 1944 года ВВС Великобритании потопили флагман кригсмарине линкор «Тирпиц». В корабль попало три бомбы Tallboy: одна отскочила от башенной брони, но две другие пробили броню и проделали 200-футовую (61 м) дыру в его левом борту и привели к пожару и взрыву в пороховом складе, который оторвал башню С. В итоге «Тирпиц» затонул к западу от Тромсё, в бухте Хокёйботн, через несколько минут после атаки, унеся с собой на дно 1000 человек из команды в 1700. Мы расскажем еще о десяти кораблях, потопленных авиацией.

«Тирпиц» — второй линкор типа «Бисмарк», входивший в состав кригсмарине. В боевых действиях практически не участвовал, однако своим присутствием в Норвегии угрожал арктическим конвоям в СССР и сковывал значительные силы британского флота. Попытки уничтожить «Тирпиц» продолжались в течение нескольких лет, но увенчались успехом лишь в ноябре 1944 года после атаки с воздуха сверхтяжелыми бомбами типа Tallboy. Детали линкора до сих пор находятся в военных музеях мира.

Единственные дредноуты Российской империи — четыре линкора типа «Севастополь» — стали колыбелью Октябрьской революции. Они достойно прошли сквозь вихри Первой мировой и Гражданской войны, а потом сыграли свою роль и в Великой Отечественной. Особенно отличился «Марат» (бывший «Петропавловск», спущен на воду в 1911 году) — единственный советский линкор, участвовавший в морском сражении. Летом 1919-го он подавил своим огнем восстание в Кронштадтском укрепрайоне. Это был первый в мире корабль, на котором была испытана система защиты от магнитных мин.

23 сентября 1941 года стало роковым для «Марата» — попав под удар немецкой авиации, линкор лишился всей носовой части и лег на грунт.

Советский эскадренный миноносец «Стремительный» был потоплен в начале войны, 20 июля 1941 года, у входа в Екатерининскую гавань, где находилась главная база флота Полярное. Его атаковали 11 немецких самолетов. При этом погибло более 100 человек команды судна.

В начале Второй мировой войны британский корабль «Рипалс» в составе оперативного соединения, включавшего линкоры «Нельсон», «Родней» и авианосец «Арк Ройял», осуществлял патрулирование у берегов Норвегии для блокады Германии и с целью перехвата ее торговых судов.

«Рипалс» получил одно торпедное попадание в среднюю часть левого борта. После первого попадания корабль снизил скорость до 25 узлов. Через несколько минут он получил еще четыре торпедных попадания в тот же борт. Корабль начал сильно крениться на левый борт и, после того как крен достиг 60–70°, перевернулся и затонул, продержавшись на воде всего около 15 минут с момента первого торпедного попадания. Британские эсминцы спасли 796 человек личного состава.

Это британский линкор типа «Король Георг V». Утром 10 декабря 1941 года британские корабли были атакованы японскими бомбардировщиками-торпедоносцами G3M и G4M (всего 73 машины), проведшими шесть последовательных атак на «Принца». Уже в ходе второй атаки линкор получил два торпедных попадания в левый борт. Почти все помещения вдоль борта оказались затоплены, корабль лишился большей части электроэнергии. В ходе четвертой атаки линкор получил четыре попадания торпедами в правый борт. В ходе шестой атаки японцы достигли попадания 250-килограммовой бомбой. Через полтора часа после начала атаки корабль опрокинулся и затонул. Вместе с кораблем погибло 513 членов экипажа. 1285 человек было спасено.

Линейные корабли «Теннесси», «Калифорния», «Колорадо», «Мэриленд», «Вест Вирджиния» (по названиям американских штатов) — последние супердредноуты США. Как самые последние и мощные американские линкоры дредноутной эпохи, корабли «большой пятерки» в течение 20 лет — обычного срока службы для линкора — не подвергались значительным модернизациям.

В ходе японского налета на Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 года «Калифорния» и «Вест Вирджиния» опустились на дно илистой гавани с огромными пробоинами от бомб и торпед.

Американский линкор типа «Пенсильвания» был спущен на воду 19 июня 1915 года. Также потоплен японской авиацией 7 декабря 1941 года в Пёрл-Харборе. До сих пор не поднят со дна бухты — останки корабля превращены в мемориал.

Авианосец США, эксплуатировавшийся в период с 1925 по 1942 год, — головной корабль своего типа. В ходе службы был также известен в ВМС США под прозвищем «Леди Лекс». Утром 7 мая 1942 года пикировщики «Лексингтона» беспрепятственно потопили японский легкий авианосец «Сехо». 8 мая пикирующие бомбардировщики SBD «Донтлесс» атаковали японские авианосцы «Сёкаку» и «Дзуйкаку», но не причинили им фактически никакого ущерба. Пока шла эта атака, японцы нанесли ответный удар, пробив двумя торпедами левый борт «Лексингтона». Потеря столь крупного авианосца оказалась высокой платой за победу в Коралловом море.

Американский авианосец, эксплуатировавшийся в период с 1941 по 1942 год. В бою у островов Санта-Крус 26 октября 1942 года авианосец был потоплен японской авиацией.

Этот корабль времен Второй мировой был заложен на верфи Federal Shipbuilding, Кирни, Нью-Джерси, 11 февраля 1941 года. Спущен 22 ноября 1941 года, вступил в строй 4 марта 1942 года. 7 апреля 1943 года тяжело поврежден японскими пикирующими бомбардировщиками D3A близ острова Гуадалканал. Позднее затонул во время буксировки в Тулаги.

Это один из самых распространенных типов современных военных кораблей. Они уже 35 лет состоят на вооружении военно-морских сил восьми стран мира. Основной целью программы «Оливер Х. Перри» было создание недорогих эскортных фрегатов. «Оливеры Перри» уже много лет непрерывно несут вахту в самых напряженных точках на Земле: в Персидском заливе, у берегов Кореи, в Тайваньском проливе. Однако боевое столкновение с иракской авиацией получилось не в пользу фрегата USS Stark, он едва успел уйти из Ормузского залива, получив в борт два «Экзосета».