Как создавали Арзамас-16

Арзамас-16, ныне Саров, до сих пор остается закрытым городом. 1 апреля 1946 года было принято решение о создании в этом месте сверхсекретного объекта КБ-11, в лабораториях которого были позднее созданы первые атомная и водородная советские бомбы.

В 1947 году с советских карт исчез целый поселок. Но произошло это не потому, что он перестал существовать. Нет, в нем проживало на тот момент около 9 тыс. человек. Причина была в другом. Он стал секретным объектом.

После войны в СССР по разведканалам стало поступать все больше данных о так называемом Манхэттенском проекте — засекреченной программе США по разработке ядерного оружия, стартовавшей в 1943 году. Несмотря на то что американцы пытались сохранить ее в тайне, полностью избежать утечек не удавалось. Так, благодаря усилиям разведчиков в феврале 1944 года в ГРУ Генштаба Красной армии попала большая пачка очередных документов. В них содержались подробные данные о создании ядерного оружия. Кто смог получить эти документы, до сих пор остается неизвестным. Сведения были переданы сотруднику ГРУ А.А. Адамсу, который работал под псевдонимом Ахилл одним из ученых, вовлеченных в проект. Известен только его псевдоним — Кемп. В портфеле, который был передан на конспиративной квартире и который надо было возвратить к утру, Адамс нашел около тысячи листов документов и образцы урана и бериллия. Документы были сфотографированы. От предложения получить деньги за сведения Кемп отказался. В мае 1944 года в Москву ушла новая партия документов из 2,5 тыс. страниц материалов, касающихся секретного атомного проекта.

Адамс писал, что на проект США выделили 1 млрд долларов, который уже израсходован. Над разработкой нового оружия трудились такие известные физики, как Ферми, Аллисон, Комптон. В проекте также было задействовано более тысячи инженеров и техников.

Благодаря полученным данным атомный проект СССР, которым руководил Курчатов, стал продвигаться значительно быстрее. После бомбардировки США двух японских городов в 1945 году ядерная угроза для СССР стала все более реальной. Поэтому было необходимо сделать все возможное, чтобы наша страна была ядерной державой. 20 августа 1945 года Сталин подписал постановление, согласно которому атомному проекту СССР был придан статус высшего государственного приоритета. Однако стране не хватало ученых и урана. В Германию из СССР были направлены отряды, целью которых был поиск физиков и других специалистов. Кроме того, этой группе удалось привезти из Германии часть из 15 тонн металлического урана, который был ранее доставлен туда из Бельгии. Это изменило положение дел с урановыми сооружениями. К сожалению, вывезти из Германии оборудование для атомного проекта не удалось, поскольку оно находилось в тех областях, которые были заняты союзниками. Те, конечно, делали все возможное, чтобы не допустить того, чтобы «физики и физика» попали в СССР.

К тому времени в Москве уже существовала так называемая лаборатория № 2. Специалисты, работавшие в ней, создавали модель атомной бомбы. Но позднее возникла необходимость создания конструкторского бюро. Оно должно было находиться на удалении от крупных городов, но при этом близко от столицы. Кроме того, в будущем центре уже должна была существовать хоть какая-то инфраструктура. Должны были быть коммуникации и железная дорога.

Одним из таких мест стал поселок Сарова, который ранее был известен своим монастырем. Еще до монастыря в XII–XIII здесь существовало большое мордовское поселение. Оно было окружено высокими валами и рвами. Позднее в этом месте, согласно легенде, появился татарский город Сараклыч. Он собирал дань с населения покоренной округи. В конце XIV века крепость пришла в запустение после того, как ее покинул последний правитель Бехан. Место, где она располагалась, получило название Старое городище. Там до сих пор находят предметы того периода.

Первый монах-отшельник появился в Старом городище в 1664 году. Спустя десять лет здесь стали жить еще несколько монахов. В начале 1706 года было получено высочайшее разрешение Петра I и местоблюстителя Патриаршего престола Стефана Яворского на строительство церкви.

16 июня 1706 года был построен первый деревянный храм Саровской пустыни. Эта дата считается днем основания Саровского монастыря. К моменту кончины Серафима Саровского в 1833 году здесь был целый монастырский ансамбль, состоящий из 80-метровой колокольни, нескольких храмов, стены с башнями. На территории монастыря располагались также многочисленные хозяйственные постройки.

Монастырь был закрыт в 1928 году. Позднее здесь разместилась трудовая коммуна № 4, а в 1938 году была введена первая очередь механического завода. В этом же году Саров стал рабочим поселком. В 1939 году на заводе стали производить корпуса фугасно-осколочных снарядов для гаубиц. С 1943 года на заводе № 550 стали выпускать новую продукцию — комплекты деталей к снарядам М13 для реактивных минометов — катюш. Однако после войны производство корпусов снарядов было прекращено. Основные мощности военного назначения были законсервированы.

В конце 1945 года начались поиски места для строительства секретного объекта. Одним из них стал завод № 550. Телеграмма о том, что завод посетят представители министерства, поступила 31 декабря 1945 года. И уже 2 января 1946 года в Саров прибыла делегация. Толком, с какой целью она приехала, руководству завода не объяснили. Состояние завода членов делегации не вдохновило. Искали другие места, но они по разным причинам не подходили.

Начальник Первого главного управления при СНК СССР Б.Л. Ванников поручил отправить на завод новую группу, в которую вошли Ю.Б. Харитон и заместитель министра П.М. Зернов. Визит также проводился при соблюдении секретности. Делегация сначала прибыла на другой завод, а затем на дрезине в Саров. 1 апреля 1946 года Саров был выбран как место строительства первого советского ядерного центра. В поселке Харитон и Зернов провели два дня, после чего уехали, также не объяснив причин.

Уже 9 апреля было принято постановление Совета Министров СССР о создании объекта КБ-11 при лаборатории № 2. Возглавил КБ-11 П.М. Зернов, главным конструктором стал Ю.Б. Харитон. В следующем году территория Сарова стала закрытой режимной зоной и была изъята из административного подчинения Мордовской АССР. Летом зона была взята под войсковую охрану. Была проложена просека шириной 25 метров для контрольно-следовой полосы. Появились вышки, колючая проволока и контрольно-пропускные пункты.

Строительство центра велось с впечатляющей скоростью. Были задействованы силы местных жителей, а также доставленных сюда заключенных. Была приведена в рабочее состояние железная дорога, тогда еще узкоколейка. Современная ширококолейная дорога была построена в 1951 году. Уже осенью 1947 года был построен аэродром, специально для связи объекта с Москвой было выделено три самолета: один «Дуглас C-47» и два У-2. Каждый день совершалось по два-три рейса.

Для работы в КБ-11 привлекались ученые и инженеры со всего Советского Союза. В первое время для удовлетворения нужд в жилье использовались сборные щитовые дома, привезенные по репарации из Финляндии. Они имели водопровод и канализацию.

Одновременно стали создавать научно-исследовательские лаборатории и конструкторские подразделения. Часть лабораторий разместилась в зданиях бывшего монастыря.

Для быстрого строительства КБ-11 были созданы особые условия для материально-технического и финансового обеспечения. Так, были сняты ограничения на расход горючего, разрешалось проводить работы без долгой процедуры утверждения проектов и смет. Работникам предусматривались огромные надбавки. Жители обеспечивались льготным продовольственным и промтоварным обеспечением. Население поселка быстро росло и в начале 1950-х годов уже превысило 40 тыс. человек.

Благодаря усилиям сотрудников КБ-11 уже 29 августа 1949 года было проведено первое испытание советской атомной бомбы. Взрыв был произведен на Семипалатинском полигоне. Следующим этапом в истории КБ-11 стало создание «слойки» — первой советской водородной бомбы, которая была испытана 12 августа 1953 года.

Летом 1954 года поселку был присвоен статус города. Он стал именоваться Кремлев. Однако у города были и другие названия: Центр-300, Арзамас-75 (расстояние до Арзамаса — 75 километров), позднее — Арзамас-16.