Прислала
Наталья Гребнева
Специалисты Горьковского автозавода отреставрировали легендарный гвардейский миномет катюша БМ-13. Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев вместе с ветеранами предприятия принял работу у нынешних мастеров ГАЗа. Боевой машине предстоит занять место в Аллее Славы в Нижегородском кремле.
Система залпового огня катюша БМ-13 — одна из главных заслуг советских инженеров, сыгравшая немалую роль в победе советских войск над гитлеровской Германией. По заказу нижегородского правительства специалисты Горьковского автозавода буквально по винтику воссоздали боевую машину по сохранившейся конструкторской документации.
Вместе с катюшей воссоздали и первый советский внедорожник ГАЗ-67Б. В ближайшее время обе машины будут доставлены в Кремль и займут почетное место в Аллее Славы, расположенной рядом с Дмитровской башней Кремля.
Катюша и ГАЗ очень многое на себе вынесли. Системы залпового огня катюша враги вообще называли адским огнем. Для того времени это было новое оружие. Оно внесло большой вклад в Победу. Отреставрированная техника сейчас займет свое привычное место у Кремлевской стены. Долгие годы она будет демонстрировать подвиг нижегородцев.
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Scherl
Справка SmartNews
Бесствольная система реактивной полевой артиллерии создавалась в период с 1939 по 1941 год сотрудниками Газодинамической лаборатории, специализировавшейся на разработке новых видов вооружения. Первые полевые испытания установки были проведены всего за три месяца до начала войны. На вооружение советской армии боевые машины поступили 21 июня 1941 года, всего за один день до начала войны. Позднее появились различные модификации машины. Пусковая установка монтировалась на грузовые автомобили и трактора. Всего за годы Великой Отечественной советская промышленность произвела более 10 тыс. машин реактивной артиллерии. Прозвище «катюша» боевая машина получила во время войны в честь песни о девушке Катюше.
Я на автозавод пришел работать в 1973 году. Старики журили нас, мол, вам, молодым, условия создали — по 8 часов работаете, спортзал, сауна. Вот нам в войну приходилось… И действительно, так, как они тогда работали, то разве что фронтовые подвиги с их заслугами сравнить можно. В их присутствии ни у кого из моих ровесников язык не поворачивался жаловаться на жизнь.
Прислала
Наталья Гребнева
Выставочные экспонаты катюша и ГАЗ-67Б, много лет украшавшие мемориальный комплекс «Горьковчане фронту» в Аллее боевой славы Нижегородского кремля, были отправлены на реставрацию в ноябре 2012 года. На том же самом заводе, где когда-то были построены обе машины, состоялось их второе рождение. Автомобили полностью разобрали. Специалисты устранили все выявленные дефекты. Все детали прошли пескоструйную очистку и заново окрашены. По сохранившимся конструкторским документам были в точности воссозданы система управления и интерьер.
Сертификаты о воссоздании боевых машин главе региона вручил президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон.
Мы горды тем, что нашему предприятию доверили реставрацию этой техники. Реконструкция ракетной установки заняла около 6 месяцев. Нашему заводу еще раз дали продемонстрировать наши возможности.
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Mary Evans/Picture Library
Вместе с губернатором работу реставраторов оценили ветераны Горьковского автомобильного завода. Те самые, которые в годы войны, не жалея себя, днями и ночами строили катюши. Работой современных мастеров старая гвардия осталась довольна. После завершения официальной части мероприятия ветераны за праздничным столом пообщались с губернатором и даже спели вместе с главой региона несколько песен военных лет.
Видео
Видео пользователяProGorod NN
Для нас катюша была не просто машина. Каждый солдат готов был отдать свою жизнь, если потребуется, лишь бы только она не попала в руки к немцам. Очень берегли эти машины, недаром назвали катюшами. У немцев ничего подобного на вооружении не было. Я детей водил в Кремль на катюшу смотреть, потом внуков водил. Бог даст дожить до Победы, поведу правнучку. Пусть помнят.
Воссоздание музейной техники для специалистов Горьковского автомобильного завода — дело уже привычное. В 2010 году по заказу российского правительства автозавод выпустил 24 копии знаменитой фронтовой полуторки ЗИЛ-41041АМГ для проведения парадов Победы на Красной площади в Москве. Для парада Победы в Нижнем Новгороде был выпущен также ГАЗ-АА и две «Волги» ГАЗ-3102 с кузовом кабриолет.
Видео
Видео пользователя John McClane
Прислал
Анатолий Губарев
На самом деле у немцев был аналог «Катюши». Иногда наши солдаты звали его «ванюша» — шестиствольный реактивный миномёт «Nebelwerfer 41». А ещё его звали «ишаком» — за характерный звук летящих реактивных снарядов. По штатам военной техники вермахта «ишак»-«ванюша» проходил под названием «реактивная пушка». Это самостоятельная разработка немцев, а не попытка скопировать «Катюшу», как иногда утверждали советские историографы.
Стрелял он недалеко, на 6,8 км. Следующий вариант, менее известный, «Nebelwerfer 42» имел уже пять стволов и стрелял чуть дальше — на 8 км. А «Катюша» — на 13 и более!
Прислал
Виктор Загвоздин
Памятник легендарной «Катюше» есть и у нас в Челябинске. Потому что во время Великой Отечественной войны завод прославился выпуском этих знаменитых реактивных установок. На постаменте высится гвардейский миномет «Катюша». Автор архитектор Е.Александров. Выпуск ракетно-артилерийской установки БМ-13 (легедарной «Катюши») освоил в годы Великой Отечественной войны челябинский завод дорожно-строительных машин имени Колющенко, усиленный эвакуированными из Москвы специалистами завода «Компрессор». Памятник установлен на улице Доватора к 30-летию со Дня Победы в Великой Отечественной войне и увековечил трудовой подвиг коллектива завода им. Колющенко в годы Великой Отечественной войны. На постаменте надпись: «Создателям гвардейских минометов — оружия отмщения и побед с великой благодарностью». Фото: Виктор Загвоздин Фото от Виктор Загвоздин
Анатолий Губарев
Станислав Захаркин
Виктор Загвоздин
Лев Бабин
Дмитрий Игнатьев
Тарас Алюшников
Геннадий Осовицкий
8 комментариев к материалу. Показать отмеченные редакциейвсе