Прислала
Наталья Гребнева
Фото: ZUMAPRESS.com/Global Look Press
Следственный комитет России назвал предварительную версию катастрофы самолета ATR 72, произошедшей ровно год назад и унесшей жизни 33 человек. Возможной причиной крушения могло стать обледенение лайнера.
Главное следственное управление Следственного комитета России продолжает расследование уголовного дела по факту авиакатастрофы пассажирского самолета ATR 72. Трагедия произошла ровно год назад, 2 апреля 2012 года, в районе деревни Горьковки Тюменской области, примерно в 3–5 км от взлетно-посадочной полосы. В связи с крушением было возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух или более лиц. По одной из версий следствия, причиной катастрофы могло стать обледенение самолета. Ранее к причинам аварии относили ошибку пилотирования и техническую неисправность судна.
По одной из версий следствия, причиной катастрофы стало невыполнение подрядной организацией ООО «ЮТэйр-Техник» в соответствии с установленными правилами эксплуатации воздушного судна процедуры по защите самолета от наземного обледенения. При температуре от 1 до —2 °C и выпадении осадков самолет простоял всю ночь на открытом воздухе.
Утром сотрудники «ЮТэйр-Техник» не провели должный осмотр воздушного судна и выпустили его в рейс. Командир самолета также не осмотрел самолет.
Справка SmartNews
2 апреля 2012 года произошла авиакатастрофа пассажирского самолета ATR 72, выполнявшего рейс Тюмень — Сургут. На борту находилось 39 пассажиров и четыре члена экипажа. По данным следствия, самолет при наборе высоты уклонился влево от курса на 150° и, выполняя с развитием левого крена вынужденную посадку, задел левым двигателем поверхность земли, после чего развалился на части. Погибли 33 человека, 10 выживших получили серьезные травмы.
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: ZUMAPRESS.com/Global Look Press
В ходе расследования Следственный комитет рассмотрит и работу сотрудников Росавиации. Также будет проведена комплексная судебная авиационно-техническая экспертиза с участием Межгосударственного авиационного комитета.
Будет дана юридическая оценка действиям сотрудников Тюменского межрегионального территориального управления воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта, в чьи обязанности входит контроль за соответствием требованиям Федеральных авиационных правил к персоналу, осуществляющему техническое обслуживание воздушных судов.
Как сообщает Следственный комитет, по результатам судебной экспертизы и решению МАК виновные лица будут привлечены к уголовной ответственности.
Между тем в субботу, 30 марта, на месте крушения самолета ATR 72 прошла панихида по погибшим. Рядом с деревней Горьковкой собрались более ста человек. За несколько дней до годовщины трагедии там был установлен мемориал с выгравированными на монументе из гранита именами погибших. Эскиз памятника был согласован с инициативной группой родственников погибших в авиакатастрофе.
Мы обратились к губернатору Тюменской области Владимиру Якушеву и попросили, чтобы мемориал установили на месте трагедии. При этом нам хочется, чтобы и в городе был какой-нибудь памятник. Туда в любое время каждый сможет прийти и оставить цветы, помянуть погибших. Мы связались со всеми семьями, которых коснулась эта беда, и большинство родных поддерживают наше предложение. Второй мемориал необходим не столько для нас, сколько для города. Люди должны помнить об этой трагедии. Если забываешь свое прошлое, оно может повториться.
Видео
Год прошел, а рана на сердце все еще кровоточит. Вечная память всем погибшим! Мы помним вас!!!
пока не сделано не каких официальных заявлений от компании «ЮТэйр»…
Думаю, правильно было бы со стороны администрации авиакомпании сделать подобное заявление (соболезнование) через TV, средства СМИ, на официальном сайте.
Ранее всегда с гордостью отзывался о родной, «тюменской» авиакомпании «ЮТэйр». Досадно и обидно, что катастрофу потерпел борт «ЮТэйр» (считал авиакомпанию самой надежной). Для родных погибщих — это огромная печаль и утрата…
