Четыре года ждать. Во Франции заложили второй вертолетоносец для России

Во Франции состоялась торжественная закладка второго корабля типа «Мистраль» для России. Ожидается, что вертолетоносец войдет в строй российского флота в 2015–2016 годах и получит имя «Севастополь».

На французских вефрях в Сан-Назере состоялась торжественная церемония официальной закладки корабля типа «Мистраль». Для России «Севастополь» станет вторым кораблем-вертолетоносцем, который будет по контракту построен Францией. Ожидается, что в 2015–2016 годах оба корабля прибудут в РФ. Местом для их базирования уже выбран порт Владивосток.

Контракт на поставку кораблей-вертолетоносцев был подписан 17 июня 2011 года на Петербургском международном экономическом форуме в присутствии президента РФ Дмитрия Медведева между «Рособоронэкспортом» и французской госкомпанией DCNS. На постройку первого корабля, которому дали имя «Владивосток», было отведено всего 36 месяцев, тогда как второй корабль планируется строить 48 месяцев. Вместе с кораблями Россия получит и новые французские технологии, которые стали основным камнем преткновения при подготовке контракта.

«Мистраль» относится к классу универсальных десантных кораблей-вертолетоносцев. Основные задачи корабля: десантировать воинские части на сушу и принимать на борт вертолеты. Кроме функции центра командования, «Мистраль» способен быть и плавучим госпиталем. Одновременно на борту могут находиться десант составом 450 человек и 16 вертолетов массой до 12 т. В исключительном случае корабль кратковременно может принять на борт десант из 900 человек. Для вертолетов предусмотрен ангар, площадь которого составляет 1800 кв. м.

Первоначально строить собирались четыре вертолетоносца. Два во Франции и два в России. Однако, несмотря на то что строительство французских кораблей идет полным ходом, решение по двум корпусам из России еще не принято.

На полученных «Мистралях» Россия разместит боевые вертолеты Ка-52 «Аллигатор». Такие вертолеты могут развивать скорость до 350 км/ч, а дальность их полета составляет 1,2 тыс. км. Поскольку российские вертолеты несколько больше французских, то и сами вертолеты, и ангар для них подвергнутся некоторой доработке.