Пять самых крупных инцидентов в метро

28 октября 1995 года в Бакинском метро произошел пожар. Этот инцидент стал крупнейшим в истории всех метрополитенов мира. По этому случаю мы решили вспомнить самые крупные аварии в метро в разных странах.

28 октября 1995 года в Бакинском метро во время движения загорелся состав. Согласно главной версии, произошло возгорание тягового двигателя одного из вагонов. Машинист принял неправильное решение. Он остановил состав в узком тоннеле между «Улдуз» и «Нариманова». В результате тоннель очень быстро наполнился дымом. Многие пассажиры задохнулись от дыма, некоторые получили удар током от соприкосновения с кабелями при попытке обойти состав. Согласно официальным данным, в результате теракта погибло 289 человек, в том числе трое спасателей.

17 февраля 1982 года в Московском метро произошло ЧП. На станции «Авиамоторная» сломался эскалатор. Неожиданно для всех лестничное полотно эскалатора стало неожиданно ускоряться. Всего за несколько секунд оно развило скорость в 2 — 2,4 раза превосходящую номинальную. В результате люди на эскалаторе стали падать и скатываться вниз, что препятствовало выходу с нижней площадки. Некоторые люди решились запрыгнуть на балюстрады. Пластиковая обшивка балюстрады не выдержала вес людей: запрыгнувшие на нее проваливались. Некоторые получили ушибы от падения на бетонное основание эскалаторного туннеля с двухметровой высоты. Менее чем за две минуты почти все пассажиры эскалатора — около 100 человек — скатились вниз. Тогда погибло 8 человек, 30 получили ранения. Власти предпочли не рассказывать об аварии. В газетах об инциденте почти ничего не сообщили.

Крупнейшая авария в Вашингтонском метро произошла 22 июня 2009 года.Тогда столкнулись два поезда. Движущийся поезд столкнулся со стоящим составом. В результате инцидента погибло 9 человек, 76 пострадало. Среди жертв аварии оказался генерал Дэвид Уэрли, который отдал распоряжение сбивать все самолёты, приближающиеся к американской столице во время теракта 11 сентября 2001 года. В ходе расследования выяснилось, что первые два вагона состава были самыми старыми, кроме того, они каким-то причинам они не прошли необходимый техосмотр.

18 ноября 1987 года в лондонском метро на станции «Кингс-Кросс Сент-Панкрасс» произошел пожар. В результате неосторожного обращения с огнем (видимо, один из пассажиров выбросил горящую спичку) загорелся эскалатор, точнее, ступеньки эскалатора, которые частично были сделаны из дерева. Спичка, вероятно, провалилась и упала на слой смазки. Смазка была усыпана билетами, обертками и другим легковоспламеняющимся материалом. Огонь перекинулся на вестибюль и кассовый зал. Во время пожара погиб 31 человек, в том числе, один пожарный. Сто были госпитализированы. Позднее специалисты Оксфордского университета провели моделирование пожара на компьютере, а также построили копию эскалатора, чтобы показать, как огонь мог так быстро распространиться на вестибюль и кассовый зал.

10 августа 1903 в Парижском метро загорелся пустой поезд. Шедший за ним поезд с пассажирами остановился на станции Курон по сигналу светофора. Однако пожар усилился, плотный дым заполнил туннель. Была начата эвакуация пассажиров со станции Курон, однако многие отказались уходить прежде чем получат компенсацию. В это время из-за перегрева проводов отключилось электричество. На станции началась паника, люди пытались выбраться со станции, но бежали в противоположную от выхода в сторону. В результате погибло 84 человека. До сего дня это единственная катастрофа в истории парижского метро.