Российский рынок автомобилестроения ожидает пополнение: японский концерн Honda Motor планирует открыть в нашей стране собственное производство. Соответствующие переговоры уже ведутся. При этом прежние попытки японцев покорить Россию результата так и не принесли.
Факт проведения переговоров с российской стороной подтвердил официальный представитель Honda Motor. Однако с кем пытаются договориться японцы о производстве легковых автомобилей, пока неизвестно, сообщает «Финмаркет».
О планах японского автопроизводителя открыть производство в январе нынешнего года сообщало Минэкономразвития России. При этом впервые представители ведомства начали вести переговоры с компанией Honda в 2006 году. C тех пор японцы неоднократно заявляли о желании освоить российский рынок, но дальше слов дело так и не пошло.
Между тем в Honda Motor отмечают, что о начале выпуска автомобилей в России можно будет говорить при достижении уровня продаж 2008 года. Тогда концерн мог похвастаться самым высоким темпом прироста продаж в нашей стране — 241%. В то же время японцы и задумались о возможности организации собственного производства.
Наша задача — продавать машины и получать при этом прибыль. В том случае, если мы продаем импортные модели, цены на них слишком высокие. Нам просто необходимо снижать стоимость наших автомобилей, а значит, нужно искать варианты для организации здесь завода.
Желание концерна Honda Motor попасть на российский рынок, отмечают эксперты, вполне предсказуемо. Тем более его японские «собратья» — Toyota, Nissan, Mitsubishi и Mazda — уже освоились в нашей стране. Сейчас Honda поставляет в Россию свои машины из Японии, США и Европы.
Справка Smartnews
Honda Motor по всему миру за шесть месяцев 2012 года собрала 370 тыс. автомобилей, что более чем в 2 раза превышает показатели аналогичного периода прошлого года. При этом на предприятиях в Японии было произведено 92 тыс. машин, в США — 105,6 тысячи, в Китае — 64,5 тысячи, в Европе— 12,5 тысячи.
— Сделанные в России автомобили Honda в лучшем случае станут дешевле на 20%. Дело в том, что при строительстве завода на территории России возрастают дополнительные инвестиционные нагрузки на предприятие. К тому же у нас недешевая рабочая сила, требуется строительство большого объема инфраструктуры.
— Мощность нового завода Honda в России должна составлять не более 30‒35 тыс. автомобилей в год с возможностью увеличения мощностей. С учетом перспективного спроса рынка это позволит компании более гибко реагировать на запросы потребителей.
Видео
По поводу машин выпускаемых на этих заводах: система мер за качеством и узкая детализация работников на сборке не позволяет последним сделать брак. Эта технология работы с туземными кадрами. Позволяет брать на работу и в итоге выпускать качественное авто даже домохозяйкам. Так что можно брать наших иностранок, за нашими забивателями молотком гаек надежно присматривают!
Да плевали они (иностранные производители)… Им просто бабки отбивать надо. А вот «наши» миллионеры… «работать» не хотят. В смысле, строить, создавать новые производства.
Если Хонда, наконец, построит завод, то будет круто! Но что-то сомневаюсь, хотя даже уже мазда к нам пришла…
