Разберут на офисы. На территории завода «ЗИЛ» построят современный квартал

В Москве на месте старой автомобильной промзоны появится современный «Полуостров ЗИЛ». Столичные власти предлагают по-новому использовать территорию автозавода, развернув там стройку жилых и офисных зданий. Инвестора для реализации проекта, который по своим масштабам может превзойти Москву-Сити, планируют найти до конца года.

Концепцию планировки обновленной территории планируется утвердить до конца текущего года. Будущий «Полуостров ЗИЛ», по задумке столичных властей, расположится на участках общей площадью около 450 га, ограниченных Автозаводской улицей, Москвой-рекой и Кожуховским затоном. Из них порядка 295,29 га занимает старейшее предприятие отечественного автопрома — Завод имени Лихачева (ЗИЛ), а 94,8 га — парк «Нагатинская пойма».

Разработчики проекта «Полуостров ЗИЛ» предлагают построить и реконструировать 4,52 млн кв. м недвижимости. В соответствии с концепцией планировки на территории автозавода появится 1,47 млн кв. м жилья, а также 2,16 млн кв. м коммерческой недвижимости и объектов соцкульт­быта. По своим размерам проект может обойти другую масштабную стройку — международный деловой центр «Москва-Сити», занимающий всего 60 га.

В случае старта строительства «Полуострова ЗИЛ», уверяют авторы проекта, столица останется только в плюсе. В частности, появятся новые мосты: через старое русло Москвы-реки, вдоль МКЖД, к станции метро «Нагатинская» и к Новоданиловской набережной. Также на «Полуострове» у проспекта Андропова планируется открыть станцию метро «Технополис», а вдоль реки обу­строить набережную и параллельно пустить автомагистраль. Если реализацией этих планов займется город, то соответствующие траты, по словам Хуснуллина, нужно закладывать в Адресную инвестиционную программу (АИП).

Возвести «Полуостров ЗИЛ» планируется в два этапа — до 2024 и 2030 года. В первую очередь построят все жилые и коммерческие здания, затем займутся облагораживанием сохраняемой промзоны ЗИЛ и сопутствующей инфраструктуры. Инвестора, который воплотит эти планы в жизнь, найдут до конца нынешнего года. Интерес к проекту ранее проявляла девелоперская компания Виктора Вексельберга — «Ренова-Стройгруп».

О желании модернизировать старейшую автомобильную промзону власти Москвы заявляли еще 15 лет назад. В 1998 году тогдашний мэр Юрий Лужков утвердил специальный градостроительный регламент реорганизации территории ЗИЛа. Флагманским проектом стало создание на участке в 32 га столичного городского технопарка «Нагатино-ЗИЛ», который трансформировался в Nagatino I-Land. Сегодня из планируемых 1 млн кв. м. бизнес-парка на 5,41 га построена первая очередь площадью 216 тыс. кв. м. Весной прошлого года, когда стало известно о крупных долгах ЗИЛа, к вопросу реорганизации территории промзоны решили вернуться в новой мэрии Москвы.