Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Владимир Вяткин/РИА Нововсти
Председатель правительства Дмитрий Медведев поручил МВД и Минюсту решить ряд вопросов по повышению безопасности дорожного движения. В частности, это касается усовершенствования использования средств фото- и видеофиксации нарушений на дорогах, строительства и оборудования дорог, организации регулируемых пешеходных переходов. Кроме того, в российском законодательстве могут появиться санкции за «неосторожное» и «опасное» вождение.
На официальном сайте Правительства РФ опубликованы поручения премьера Дмитрия Медведева по итогам совещания по повышению безопасности дорожного движения от 29 марта этого года. Одной из первостепенных задач для МВД и Минюста стала проработка вопроса об определении в законодательстве РФ таких понятий, как «опасное вождение» и «неосторожное вождение».
МВД России (В.А. Колокольцеву), Минюсту России (А.В. Коновалову) во взаимодействии с депутатами Государственной думы проработать вопрос об определении в законодательстве Российской Федерации понятий «опасное вождение» и «неосторожное вождение», предусмотрев санкции за такие правонарушения.
Кроме того, Минтрансу и МВД было поручено продолжить работу по совершенствованию использования средств фото- и видеофиксации нарушений на дорогах, совершенствованию нормативов и стандартов строительства и оборудования дорог для повышения безопасности дорожного движения, а также строительству или организации регулируемых пешеходных переходов на дорогах с шестью и более полосами.
Вопрос о повышении качества обучения правилам дорожного движения в дошкольных и общеобразовательных учреждениях также не остался незамеченным.
Минобрнауки России (Д.В. Ливанову), МВД России (В.А. Колокольцеву) подготовить предложения по повышению качества и обеспечению непрерывности обучения по вопросам безопасности дорожного движения в дошкольных и общеобразовательных учреждениях в рамках программ дополнительного образования, включая участие в таком образовательном процессе сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России и представителей общественных организаций.
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Zamir Usmanov/Russian Look
Справка SmartNews
Представители власти и экспертного сообщества в конце марта на совещании в Подмосковье обсудили вопросы безопасности дорожного движения. Участники заседания в целом пришли к выводу о необходимости установить более строгие нормы ответственности за нарушения ПДД в Административном и Уголовном кодексах. По данным, озвученным на совещании правительства, в результате ДТП в расчете на 100 тыс. человек гибнет в несколько раз больше людей, чем в европейских странах, притом что автомобилей в России меньше, чем в Европе.
Министерству образования предписано также подготовить предложения по повышению качества обучения водителей.
Между тем депутаты ЛДПР с вице-спикером Игорем Лебедевым в пятницу внесли на рассмотрение палаты проект постановления об амнистии для водителей, лишенных прав или привлеченных к административной ответственности за содержание алкоголя в крови до 0,2 промилле.
Мы предлагаем объявить амнистию для тех, кто был лишен прав с момента вступления в силу нормы о нулевом промилле, для тех, в отношении кого возбуждено дело об административном правонарушении, и отменить срок, в течение которого водитель считается подвергнутым наказанию в случаях, когда срок лишения его права управления транспортным средством уже истек.
В среду, 17 апреля, премьер-министр Дмитрий Медведев на выступлении с отчетом в Госдуме сказал, что у него «нет возражений зафиксировать возможность учета погрешности прибора при возникновении казуса» и что «это может быть на уровне 0,1 промилле». Однако позже пресс-секретарь премьера Наталья Тимакова разъяснила, что речь идет только о введении погрешности, а не об отмене нулевого промилле.
Видео
Также Госдума в пятницу рассмотрит в первом чтении законопроект об увеличении штрафов за нарушение ПДД. В частности, на повестке дня будет введение штрафа в 50 тыс. рублей с лишением прав на 3 года за управление машиной в пьяном виде. В случае одобрения законопроекта он сможет вступить в силу с 1 января следующего года.
Интересно.а объехать яму на дороге.это опасное или агрессивное вождение?
Термин «агрессивное вождение» не означает, что оно опасное или хамское. Это стиль (если хотите характер вождения). Это всё равно, что сказать халерик хуже меланхолика. В данном случае наказание должно быть за создание аварийной ситуации (создание помехи), как во всём мире.
Прислал
Алексей Громыкин
Агрессивное вождение? На наших дорогах? Даже не смешно.
Прислал
Arviana Melony
а главное — водители в упор не хотят видеть знаки! рядом со школой перехрд зебра,рядом знак. НИКТО не тормозит. Родителям приходится переводить детей,перекрывая дорогу. Просто хамство. Почему нельзя было светофор? А наши доблестные дорожные службы сказали, нам не нужно искусственная дорожная неровность,не нужен светофор.ибо дорога загружена на 60 процентов. А тот факт что по утрам в этом месте аншлаги,потому что ВСЕ объезжают Дмитровское шоссе из за пробки, власти не волнуют. Нам надоела эта дурацкая рулетка!! Неужели нужно чтобы кого то на смерть сбило?!! Дети ходят через дорогу к парку и бассейну(стадион) Машины как одержимые несутся, наплевав на пешеходов. Думаю нужно вообще сажать за такую езду. Представьте, они еще и сигналят детям переходящим на пешеходном переходе! Им,видите ли надо. Срочно.
Прислал
Анатолий Кульбацкий
Пожалуй главное не в количестве наказаний, которые растут как грибы, а в их неотвратимости.Ведь сколько уходит от наказаний?Это и порождает вседозволенность, пора уже определиться и с лишением прав пожизненно.
Ринат Мартынов
Кирилл Каганцев
Алексей Громыкин
Борис Тихонов
Олег Гайсин
Владимир Доценко
Артем Карпенко
Arviana Melony
Анатолий Губарев
Анатолий Кульбацкий
Тамара Медведева
13 комментариев к материалу. Показать отмеченные редакциейвсе