Снаряды с крейсера. МЧС разминирует Южную бухту в центре Севастополя

Водолазы МЧС начали разминирование Южной бухты в центре Севастополя. 13 ноября 1941 года на этой территории затонул крейсер Черноморского флота «Червона Украина». Со дна уже поднято 145 артиллерийских снарядов времен Великой Отечественной войны.

В преддверии курортного сезона водолазы МЧС приступили к разминированию Южной бухты Севастополя. Только за один день здесь поднято со дна 145 артиллерийских снарядов времен Великой Отечественной войны, сообщает «РИА Новости».

Южная бухта впадает в Севастопольскую между мысами Николаевским и Павловским. Находится в центральной части городской застройки, разделяет южную часть Севастополя на Городскую и Корабельную стороны. На ее южной вершине находится железнодорожный вокзал Севастополя.

В ночь на 13 ноября 1941 года в Южной бухте при налете немецкой авиации затонул крейсер Черноморского флота «Червона Украина». Он был поднят со дна через шесть лет. 

«Червона Украина» (крейсер) — советский военный корабль, который вошел в состав Черноморского флота 21 марта 1927 года. Принимал участие в боях в составе Черноморского флота СССР в годы Великой Отечественной войны, в эвакуации Одессы, обороне Севастополя. 8 ноября 1941-го первым из кораблей эскадры открыл огонь по наступающим войскам противника. 12 ноября во время авианалета в крейсер, стоявший у Графской пристани, попало две бомбы, из-за чего на корабле, который получил серьезные повреждения, погибло 70 человек. На следующий день корабль отбуксировали в Южную бухту, где он затонул. 3 ноября 1947 года крейсер «Червона Украина» был поднят. 8 февраля 1948 года его поставили в док и отремонтировали. Использовался как учебно-тренировочная станция. 10 мая 1952 года посажен на грунт в районе Бакальской косы как мишень для бомбометания морской авиации.

На днях министр обороны РФ Сергей Шойгу распорядился провести подводную поисковую экспедицию «Поклон кораблям Великой Победы» в Черном море.

Экспедиция должна провести поиск и идентификацию советских подводных лодок Д-4 (погибла с экипажем в декабре 1943 года) и Л-23 (потеряна с экипажем во второй половине января 1944 года). Кроме этого, экспедиции предстоит установить возможные причины гибели подводных лодок.

После того как субмарины будут найдены и идентифицированы, на корпусах подводных лодок планируется установить мемориальные доски со списками членов экипажей. Затем, в соответствии с действующим международным и российским законодательством, подводные лодки Д-4 и Л-23 будут объявлены воинским захоронением, место их гибели будет нанесено на все морские карты. В этой точке будет запрещено проведение подводных работ, а корабли и суда ВМФ России, проходя в этом районе, будут приспускать флаги и отдавать воинские почести погибшим защитникам Родины.