"Это попытка «создать альтернативу автомобилю и общественному транспорту,"

С автомобилем велообмен вряд ли поспорит, - уровень комфорта, всё-таки не тот, да и грузоподъёмность, мягко говоря, отстаёт, - а вот проехать от библиотеки до станции метро мимо стоящего в "пробке" троллейбуса - это вполне реальная задача.

Кстати, скорость езды на велосипеде по маршруту - порядка 10-11 км/ч, а троллейбусы/трамваи ездят со скоростью 13-14 км/час (это с перекрёстками и остановками, но без учёта "тянучек") - то есть, в принципе, сопоставима, а ведь их ещё надо ждать и маршруты не всегда удобны, часто требуют пересадок даже на небольших расстояниях.

Ессно. Это же и есть общественный транспорт, а не прогулочно-развлекательный вариант.

1 июня 2013, 22:34, За регистрацию на сайте