Законно или незаконно берутся эти 100 рублей за проезд, до результатов "проверки" говорить рано...
А вот все, кто пытается там проехать и запарковаться на береговой линии - совершают административное правонарушение, наказание за которое, штраф для физических лиц - от трёх до четырёх с половиной тысяч рублей...
Посмотрите на ситуацию с этой стороны...
Я не житель Владивостока, хотя и неоднократно бывал в этом красивом городе...
И выежал с друзьями на "природу" на берег Японского моря и с нас там тоже пытались взять 100 рублей, правда за парковку на берегу, "билетёры" с бандитскими рожами...
И мы также негодовали по этому поводу...
Но суть от этого совершенно не меняется - парковка "у воды" в данных местах - нарушение закона РФ.
Так что давайте начнём следить за законностью чьих-то действий, начиная с себя, любимых.
И перестанем пускать пену изо рта, когда ущемляются наши "псевдо-права"...

Ещё раз внимательно посмотрел карты. Долго смотрел, внимательно, масштабировал...
Все, кто пытается в местах, описанных в данной статье выехать и запарковаться на береговой линии - НАРУШИТЕЛИ ЗАКОНА РФ.
В местах диких пляжей там нет автодорог и стоянок с твёрдым покрытием, а значит любая парковка механических транспортных средств - нарушение законодательства...
Вот такие мы все, жители РФ... Едем за десятки километров, объезжая специально обустроенные места отдыха...
В нарушение водоохранного законодательства подъезжаем к самой воде, разводим костры, бросаем (закапываем) мусор, простите гадим (оправляем естественные надобности) на травку, гальку или просто в воду. Ну не все, конечно, или вернее - не всегда...
И орём - до пены изо рта, когда с нас пытаются взять за это 100 рублей...
Некрасиво просто, согласитесь?

"Валентина Киреева -Алексеич Сам не курю"
Вас хоть с гримом, хоть без грима, хоть в машине, хоть на велосипеде - не понять, уж очень речь бессвязная)

После обращений граждан мы начали проверку базы отдыха «Иванцево». Нас интересует, насколько законным и мотивированным было перекрытие дороги и на каких основаниях взимается плата за проект. О результатах проверки будет сообщено дополнительно.

Елена Телегина, старший помощник прокурора Приморского края, SmartNews


"плата за ПРОЕКТ" - это прокурорский ляпус или редакция очепяталась?
Перечитывать иногда надо, если не редактируете тексты... ещё на пишите "плата за презентацию"...

Водный кодекс РФ.
Статья 65. Водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы.
"...15. В границах водоохранных зон запрещаются:...4) движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие..."
На острове Энгельма нет ни каких объектов общественной инфраструктуры, а на острове Лаврова не только не только нет инфраструктуры, туда вообще нельзя проехать, т.к. дорога попросту размыта.
Сама база отдыха Иванцова, через территорию которой проезжают следуя на острова - бывший военный объект (как я понимаю). Дорогу туда (на б.о. Иванцова) строили военные, как и исскуственную отсыпку на острова...
С одной стороны - вроде как получается что дороги построены за счет государства и землеотвод дороги общего пользования можно признать незаконным.
С другой стороны - нечего там отдыхающим делать на автомобилях, в водоохранной зоне - это нарушение федерального законодательства.
Мне кажется, что всё, что за территорией землеотвода турбазы, не числится ни на чьём балансе и, соответственно, дорогой вообще не является...
Или муниципалитет строит там инфраструктуру ( дорогу и бесплатную (платную) автостоянку с твёрдым покрытием) и ставит пост со шлагбаумом, что бы к воде не проезжали... или автостоянку со шлагбаумом делает частник (турбаза Иванцова) и берёт деньги уже за стоянку, а не за проезд через свою территорию (стоянка намного дороже, чем проезд, скажем 50-100 руб. в час)
Так что думать сначала надо, прежде чем шум понимать, а то получится как всегда...
Что лучше, добраться к пляжу за 100 рублей или за 500? Или вообще туда не добраться? Вот в чем вопрос...

Водный кодекс РФ.
Статья 65. Водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы.
"...15. В границах водоохранных зон запрещаются:...4) движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие..."
На острове Энгельма нет ни каких объектов общественной инфраструктуры, а на острове Лаврова не только не только нет инфраструктуры, туда вообще нельзя проехать, т.к. дорога попросту размыта.
Сама база отдыха Иванцова, через территорию которой проезжают следуя на острова - бывший военный объект (как я понимаю). Дорогу туда (на б.о. Иванцова) строили военные, как и исскуственную отсыпку на острова...
С одной стороны - вроде как получается что дороги построены за счет государства и землеотвод дороги общего пользования можно признать незаконным.

17 июня 2013, 13:25, За регистрацию на сайте