Прислала
Елена Горбачева
Фото: Руслан Шамуков / ИТАР-ТАСС
9 декабря встала река Онега, реки Архангельской области покрылись толстым слоем льда. Но это явление, которое обычно встречают с радостью. Для города Онега, где проживает около 23 тыс. человек, ледостав — большая проблема. До тех пор, пока в черте города не будет организована ледовая переправа через реку, жители будут ежедневно рисковать собственной жизнью и гибнуть под толщей льда. Люди надеются только на самих себя. Конкурс на организацию переправы выиграл местный предприниматель.
Город Онега в Архангельской области разделен рекой на две части. Во время навигации жители попадают с одного берега на другой на буксирах, пароме или собственных лодках, зимой на реке организуют переправу. Но вот в межсезонье, когда лед недостаточно толстый, чтобы ГУ МЧС дало разрешение по нему ходить, люди вынуждены преодолевать реку пешком на свой страх и риск. Они идут порой по щиколотку в каше из снега и воды.
Происходящее жители называют не иначе как транспортным коллапсом. Пара буксиров, курсирующих по реке, не могут преодолеть лед, фактически навигация на Онеге завершилась. 10 декабря многие не могли добраться на работу, но кто-то решил рискнуть и пошел через реку пешком.
Видео
Предпринимателю дано задание пройти по всей реке и сделать замеры льда. Толщина льда должна составлять 8–10 см. После того как он сделает замеры по всей ширине реки, будет открыта пешеходная переправа. Да, пока только так. Дальше будет вестись мониторинг толщины льда, и когда толщина будет соответствовать требованиям, тогда мы будем заниматься транспортной переправой.
Я живу в Поньге, за рекой, а работаю в центре города. Чтобы мне добраться до своего магазина, нужно выйти за полтора часа из дома. До реки я добираюсь быстро, а вот по реке примерно с километр нужно идти. Когда лед только устанавливается, переправа есть только пешеходная, да и та появится через несколько дней. А на работу ходить надо все равно. Иногда беру с собой доску, перекидываю ее через опасные участки, чтобы не провалиться.
Таксисты тоже вводят особые правила перевозки: один доставляет пассажиров до реки, второй ждет на другом берегу. Через реку люди идут пешком. И такая ситуация — уже не первый год.
Да, к сожалению, людей не остановить. Сегодня уже люди прошли. Нам нужно обеспечить безопасность, там, где можно пройти, предприниматель Ельцов будет ставить вешки
Не исключено, что для обеспечения безопасности будут организовывать дежурство. Правда, согласно постановлению правительства Архангельской области «О безопасности на водных объектах» представители МЧС и ГИМС обязаны отслеживать несанкционированные походы по неокрепшему льду и выставлять заграждения, запрещающие выход на лед.
Похожая ситуация складывается во многих поселениях, где есть река. Так, в Мезенском районе сегодня многие заречные деревни тоже полностью отрезаны от большой земли. Люди на свой страх и риск переходят реку.
Тем, кто отвечает за обустройство переправ, необходимо выполнить весь комплекс обязательных мероприятий: наморозить лед до нормативной толщины, обустроить освещение, мостки и перила, установить вешки со светоотражателями по всей переправе. От строителей переправы зависит безопасность прохода и проезда граждан, и каждый случай провала на переправе будет тщательно расследован на предмет исполнения подрядчиком взятых на себя обязательств.
Ирина Синюкова
1 комментарий к материалу. Показать отмеченные редакциейвсе