Свяжут берега. В Благовещенске построят новый мост через реку Зею

В Благовещенске построят второй мост через реку Зея, который свяжет областной центр с другими городами и селами региона. Старый мост уже не справляется с транспортной нагрузкой и требует ремонта: за три десятка лет работы там не проводились ни разу. Проект будущего почти двухкилометрового объекта представили губернатору Приамурья. Строительство планируют начать в следующем году.

В Благовещенске построят второй мост через реку Зея, который свяжет областной центр с другими городами и селами региона. Старый мост уже не справляется с транспортной нагрузкой: за 32 года использования его ни разу не ремонтировали. На днях проект будущего объекта представили губернатору Приамурья. Строительство готовы начать в следующем году.

Губернатору Амурской области в минувший вторник представили проект будущего моста через реку Зея. Переход свяжет Благовещенск с ближайшими городами и селами и предоставит автомобилям доступ к федеральной трассе.
 

Старый мост через Зею в районе Благовещенска построен в 80-х годах прошлого столетия, однако он уже не справляется с нагрузкой. Старый переход функционирует на пределе своих возможностей. По данным областного управления ГИБДД, его максимальная пропускная способность составляет 2 тыс. автомобилей в день, однако по факту в самое напряженное время, особенно в летний сезон, по нему проезжает почти в полтора раза больше машин — более 2,5 тыс.

К тому же зейский мост требует срочного ремонта: существенных работ на нем не проводилось с момента начала эксплуатации, то есть уже 32 года. Провести ремонт можно, только полностью перекрыв проезд, а без запасного моста сделать это невозможно.

Отсутствие второго моста сейчас является фактически главной транспортной проблемой областного центра.

Разговоры о строительстве второго моста идут в области с 2012 года. Сейчас проектировка уже находится на финишной прямой. Разработкой занимается группа компаний «СК Мост» — одно из ведущих российских предприятий в этой отрасли, спроектировавшее в том числе мосты на остров Русский и через бухту Золотой Рог в Приморье.

Окончательно проект стоимостью 400 млн рублей планируется подготовить к апрелю этого года, однако многие подробности — и внешний вид, и большинство характеристик, и место расположения — известны уже сейчас.

Протяженность перехода составит 1933 метра, мост будет двухполосным, с реверсивными полосами. Сразу за объектом предусмотрены автобусные остановки с пандусами. Еще одним актуальным для Приамурья бонусом станет то, что по проекту автомобильный мостовой переход защищен от паводков.

Больше всего споров вызвало место возведения будущего моста. Было предложено четыре варианта: три из них фактически в центре города, недалеко от первого моста, и еще один в отдаленном районе Благовещенска — поселке Моховая Падь. Право решать предоставили жителям города. Администрация провела опрос, в котором победило место, максимально близкое к историческому центру Благовещенска: в створе улицы Горького. К слову, за этот же вариант выступали и авторы проекта.

Правда, не обошлось и без недовольных. Во время голосования благовещенцы — по всей видимости, жители улицы Горького — расклеивали листовки с призывами вывести в лидеры другие варианты. Протестующие не хотели соседства с мостом из-за постоянного гула от проезжающих машин. Проблему удалось решить: в проекте предусмотрены шумопонижающие экраны для защиты жителей домов, находящихся в этом районе.

Строительство, по предварительной информации, начнут уже в следующем году. Окончание работ запланировано на 2017 год.

Одна из самых известных работ разработчиков проекта моста через Зею — мост на остров Русский в Приморье.