Прислала
Елена Горбачева
Фото: предоставлено ОАО «ЧРЗ «Полет»
Челябинский радиозавод «Полет» находится в шаге от серийного выпуска специального модуля для круглосуточного мониторинга местности. «Умная» система слежения не только даст высокую точность изображения, но и противостоит различным ухищрениям, которые применяют нарушители. Как уверяют инженеры, такую систему можно использовать везде — от автостоянок до ядерных объектов.
В Челябинске планируют запустить в серийное производство уникальную систему слежения — оптико-электронный модуль «Полет-1». Система разработана Челябинским радиозаводом «Полет» (концерн «Вега») и предназначена для круглосуточного мониторинга местности.
Модуль, как пояснили разработчики, обладает детектором движения объекта, поддерживает высокое разрешение Full HD и панорамный обзор. Оригинальное программное обеспечение, разработанное заводом, уже прошло метрологическую экспертизу и государственную регистрацию в Федеральной службе интеллектуальной собственности. Оформлен патент на полезную модель.
Система слежения была разработана в рамках работы по охране государственной границы. У нас в Челябинской области есть опытный участок протяженностью 186 км, он модернизируется, и скоро его длина составит 256 км. Там сейчас стоит больше десятка автономных пунктов технического наблюдения. Опытная эксплуатация идет уже третий год. Что-то пограничникам нравится, что-то нет, идет корректировка системы.
Прислала
Елена Горбачева
Фото: предоставлено ОАО «ЧРЗ «Полет»
Для получения изображения в модуле используется три канала: тепловизионный — для работы в ночных условиях, цветной и черно-белый — для наблюдения днем. Человека система способна распознать на расстоянии 4 км.
Использовать модуль можно при охране особо важных объектов, таких как атомные и гидроэлектростанции, нефте- и газопроводы, а также инфраструктуры городов и предприятий. Аналоги подобных систем слежения за обстановкой успешно применяются за рубежом, в частности американцами для контроля над мигрантами на границе с Мексикой.
Система в автоматическом режиме обнаруживает любое нарушение периметра человеком или транспортным средством. Даже если человек применяет какие-нибудь ухищрения, например два шага делает и останавливается, потом еще два шага делает и снова останавливается, наша система его вычисляет благодаря наличию «умного» радиолокатора, очень мощной всепогодной круглосуточной оптики и специальных датчиков, которые срабатывают на любое движение и сотрясение почвы.
Прислала
Елена Горбачева
Фото: предоставлено ОАО «ЧРЗ «Полет»
Система, как говорят на заводе, была разработана в кратчайшие сроки, всего за два года, и в основном благодаря молодым инженерам — выпускникам местного технического вуза. Основные детали системы — российского производства.
На 60% система слежения состоит из российских деталей. Кое-что, конечно, покупается за рубежом. Однако продается-то не самое лучшее — самые передовые заграничные разработки строго контролируются зарубежными государствами. Поэтому нашим ребятам-программистам порой приходится делать невероятные вещи. Например, они научились даже с микросхемами низкой производительности изготавливать очень мощные вещи: наши локаторы обрабатывают сигналы с такой же производительностью, как зарубежные, хотя компонентная база на одно поколение отстает.
В серийное производство модуль запустят после того, как закончится корректировка и доработка системы. На предприятии ожидают, что подобными модулями будут оборудованы все российские пограничные службы. Однако сумму вероятного будущего госзаказа на заводе пока не разглашают.
Видео
Появление цифровых форматов и облачного ПО вызвало взрывной рост качества следящих систем. О том, как работает современная система, дает представление это видео
