Шутки ради. В Челябинске появилось бесплатное такси

В Челябинске появился и активно действует общественный проект «Попутчик». Можно найти (и даже выбрать) в соцсети того, кто утром отвезет вас на работу, подкинет с ребенком до садика или школы. А расплатиться — анекдотом или веселой историей.

Проект, который дает возможность ездить по городу и не платить за это ни рубля, называется «Попутчик». Суть его проста. Пешеходы оставляют в социальной сети информацию, куда и во сколько они должны приехать, а водители им отвечают, что могут забрать, например, с ближайшей остановки. Самое интересное, что шоферов, которые на общественных началах готовы подбросить до места работы или учебы, ничуть не меньше пешеходов.

Кстати, челябинцы даже могут выбрать «своего» водителя по цвету глаз, марке машины или, например, по гендерному принципу. Девушек среди альтруистов с машинами тоже хватает. Иногда всё-таки плату за проезд спрашивают. Но — не деньгами. Рассказать анекдот или какую-нибудь веселую историю, или просто скинуться нескольким пассажирам на бензин. Символическая плата «кто сколько может» нравится всем.

Группа существует в социальных сетях чуть более полугода и обрастает всё новыми и новыми контактами. Сегодня этот ненавязчивый сервиз пользуется огромной популярностью у челябинцев. Студенты, офисные служащие, мамы с детьми не прочь проехать бесплатно до работы или детского садика. Есть и такие клиенты, которых на некоторое время лишили водительских прав.

Переписку в сообществе ведут не только о перевозках в черте Челябинска. Стена в группе похожа на диспетчерскую таксомоторного парка. Вся в заявках и предложениях. Некоторые просят довезти даже на берег Черного моря.

Популярностью бесплатное такси пользуется также у одиноких женщин с детьми. Маме надо срочно на работу, а еще и ребенка в детский сад завести. Жительница города Марина К. долго искала способ, как дешево и быстро довезти дочку в сад и при этом не опоздать в офис.

Попадаются на стене и такие веселые и странные объявления.

Как признаются организаторы сервиса, бывало, что в сообщество вступали недобросовестные или не вполне адекватные водители. Например, с целью заполучить клиента или вступить с ним в какие-либо отношения. В связи с этим организаторы проекта советуют договариваться с попутчиками не в личной переписке, а в публичной — чтобы у договоренности было несколько свидетелей и пользователи не боялись попасть в руки какого-нибудь психопата или маньяка.