Прислала
Елена Горбачева
Фото: istu.edu
В Иркутске создана опытная партия уникальных биметаллических имплантатов, предназначенных для ускорения сращивания переломов. Импланты выполнены слесарями и инженерами-авиастроителями, которые взяли на вооружение опыт европейских травматологов.
Как признаются разработчики, самым сложным было изготовить специальную слесарную оснастку: титан и его сплавы очень сложно сверлить, а речь шла о массе очень узких — по 0,5 мм — и глубоких отверстий. Используя современное оборудование для изготовления авиадеталей, сотрудники университета смогли решить задачу. Опытную партию сделали в рамках научного исследования, проводимого в Научном центре реконструктивной и восстановительной хирургии (НЦРВХ) СО РАМН.
На сегодняшний день университет располагает многофункциональным комплексом исследовательского и технологического оборудования, позволяющим решать широкий круг наукоемких задач в смежных с машиностроением областях. Перспективным направлением развития исследований, проводимых на базе центра, является изучение возможности изготовления изделий медицинского назначения из труднообрабатываемых материалов. Первым результатом нашего сотрудничества, является изготовление опытной партии высокоточных биметаллических имплантатов.
По словам сотрудников лаборатории, работа над имплантатами была очень сложной. Для обрабатывающего центра, предназначенного изготавливать большие авиационные детали, была создана специальная оснастка. Для такой ювелирной работы понадобился специальный инструмент с очень маленькими сверлами, способными сверлить глубокие отверстия диаметром 0,5 мм. Опытным слесарям удалось отработать технологию и изготовить опытную партию для заказчика — 10 биметаллических имплантатов.
Уверенности в том, что мы справимся с необычной задачей, придал не только имеющийся опыт в обработке деталей из титана. В мировой практике авиационная промышленность и создание изделий для медицинских целей идут рядом. Мне приходилось наблюдать у наших партнеров в европейском центре компетенций по аэрокосмической промышленности, как одни и те же лаборатории работают на авиацию и медицину. В этих двух областях много общего: применение титановых сплавов, детали сложной формы, высокая точность и качество поверхности.
Прислала
Елена Горбачева
Фото: istu.edu
Как рассказал врач травматолог-ортопед НЦРВХ Иван Усольцев, перед медиками стояла непростая задача — провести остеосинтез, соединить отломки костей при помощи универсальной металлоконструкции. В связи с этим, по словам травматолога, появилась необходимость создать принципиально новую конструкцию, позволяющую пациенту легче пройти реабилитацию и поскорее вернуться к полноценной жизни.
На основе законов медицинского материаловедения и достижений науки по электростимуляции процесса заживления сибирские специалисты создали специальный имплантат, ускоряющий процесс регенерации. Помочь с разработкой протеза вызвались сотрудники научно-исследовательской лаборатории «Технологии высокопроизводительной механообработки, формообразования и упрочнения деталей машин» ИрГТУ.
В ближайшее время мы начнем проводить серию экспериментов на животных, у которых биологические обменные процессы по сравнению с человеком равняются примерно один к четырем. Таким образом, результаты влияния биметаллической конструкции на костную регенерацию будут получены через несколько месяцев.
По словам Андрея Савилова, в планах ИрГТУ и Научного центра реконструктивной и восстановительной хирургии СО РАМН создание первого в Иркутской области совместного малого инновационного предприятия по выпуску имплантатов. Спрос на них в регионе большой, люди годами ждут операции. Зарубежные аналоги очень дорогие и не всегда своевременно поступают.
Мы можем предварительно сканировать, сделать объемную электронную модель сустава для конкретного человека и на ее основе изготовить имплантат, чтобы он был как родной. Кроме того, мы получили поддержку регионального правительства.
Видео
Сейчас в передовых клиниках используют биодеградируемые импланты суставов. Видео взято у пользователя Максим Медведев
