Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Fotolia/PhotoXPress.ru
Костромской автомобилист, попавший в аварию из-за ямы на проезжей части, отсудил у дорожников почти 400 тыс. рублей. Это компенсация за причиненный вред здоровью и частичную потерю трудоспособности. Этот случай стал в городе прецедентом — обычно люди просто не верят в положительный исход дела.
Три года судебных разбирательств и 395 тыс. компенсации — таков итог борьбы костромича за свои права. Александр попал в аварию и получил тяжелые травмы. Но смог доказать, что виновником ДТП был не он сам и не водитель машины, с которой он столкнулся, а выбоина в дорожном покрытии.
В тот день Александр двигался по трассе Кострома — Верхнеспасское на автомобиле «Москвич». Дорогу он знает как свои пять пальцев. Однако это не помогло.
Наехал на выбоину у края проезжей части и потерял управление. Дальше меня вынесло на проезжую часть, где я столкнулся с автомобилем «Мицубиси».
На суде автомобилист сообщил, что двигался по дороге с разрешенной скоростью. Машина угодила сначала в яму, потом на полосу встречного движения, где произошло столкновение с другой машиной. Несмотря на большой водительский опыт, у Александра просто не было возможности избежать аварии. Все произошло молниеносно. В результате он получил тяжелые травмы.
Суд установил, что ответственность за состояние дороги на участке, где произошла авария, несет «Костромадорстрой». Из материалов ГИБДД и показаний свидетелей выяснилось, что никаких работ по безопасности не было выполнено: дорога на этом участке пути была покрыта стекловидным льдом, отсутствовала подсыпка песчано-соляной смесью.
Яма на обочине была засыпана снегом. А дорожных знаков, предупреждающих о наличии гололеда, не было. Как показала проверка, вины водителя в ДТП нет, и Александр подал иск в суд к организации «Костромадорстрой».
В ходе рассмотрения дела суд пришел к выводу, что ответственные лица «Костромадорстроя» не приняли надлежащих мер по обеспечению безопасности дорожного движения, а значит, должны нести ответственность за произошедшую аварию.
Компании предстоит возместить ущерб в размере 395 тыс. рублей, хотя своей вины там не признают.
Будем платить, что делать. Суд уже определил, будем выплачивать. А уже потом отстаивать свои права. Возможно, встречный иск будем подавать.
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Алексей Мальгавко/РИА Новости
Между тем юристы считают, что водитель Александр все сделал правильно.
— Ситуаций, когда водитель попадает в ДТП и виновником является именно состояние дороги, — сплошь и рядом, но обращаются за возмещением водители крайне редко. Данное дело показательно и может вызвать еще исковые заявления от водителей, попавших в такую же ситуацию.
Пострадавшие на дороге водители действительно редко обращаются с исками по возмещению ущерба. Причина банальна — слишком неповоротлива российская судебная машина, слишком много сил, времени и средств нужно потратить, чтобы доказать виновность дорожных служб.
Трабл в том, что большинство автомобилистов так и не доводят дело до конца- уж слишком много времени требуется, как правило. Был пример: замяли литые диски (оба передних), вызвали ментов — а те сказали- «Ребята! Вы больше себе нервов истреплете. Чем добьетесь ожидаемого результата!» парни на этом свой порыв и погасили
Такие факты надо публиковать и заострять на этом внимание. Порой водители просто не знают, что делать. При въезде в яму, если такое повреждение произошло, необходимо вызвать ГИБДД, оформить ДТП, зафиксировать в протоколе размеры ямы и повреждения машины, желательно еще и сфотографировать. И терпение надо еще для завершения процесса через суд.
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Михаил Мокрушин/РИА Новости
Члены автомобильного братства часто приходят на помощь друг другу. Во Всемирной сети сейчас можно найти массу подробных инструкций, что и как правильно делать сразу после аварии, как оформить иск в суд и как выиграть дело.
Но в Костроме трехлетняя судебная тяжба с дорожниками, закончившаяся все-таки победой автомобилиста, первая ласточка. Хотя одну из главных российских проблем она все равно не решит.
Состояние дорог — плачевное. Я сам автолюбитель и каждый день езжу на работу по колдобинам. Дорогой это назвать нельзя. Убивается ходовая часть. И расход топлива большой — едешь как черепаха. А виноваты недобросовестные подрядчики, которые делают некачественные дороги. Ставят латочки до первого дождя или снега. И всё по новой.
Состояние дорог не устраивает категорически, ни как пешехода, ни как автомобилиста. Кто виноват — не знаю, но в хороших дорогах должна быть заинтересована прежде всего администрация города. Ради жителей и гостей города. Ну а что делать — очевидно: все деньги пускать на ремонт дорог.
Между тем, как говорят в ГИБДД, сейчас наступает самая опасная пора на автотрассах. Выбоин в асфальте не видно из-за снега и луж, а утренний гололед днем уже исчезает. Поэтому всем советуют проявлять максимум осторожности и ни в коем случае не превышать скорость.
Видео
Аналогичный судебный процесс был в Тверской области, и он также закончился победой водителя.
Видео взято у пользователя kalashnikovo2008
Тамара Медведева
Михаил Хохин
2 комментария к материалу.