Спасут от пробок. На МКАД построят 10 вертолетных центров

В Москве появится частная сеть вертолетных площадок с собственным парком техники. Они будут работать по принципу такси, стоимость которого будет примерно в 4 раза больше наземного транспорта. Эксперты считают, что если ситуация со столичными пробками не изменится, то вертолетное такси обещает быть очень перспективным видом транспорта.

Главы компаний «Аэросоюз» и «НДВ-Недвижимость» заявили, что вдоль МКАД появится 10 вертолетных площадок с так называемым вертолетным такси. Стоить такой вид транспорта будет примерно в 4 раза дороже наземного, но зато позволит сэкономить время поездки более чем в 4 раза.

Как сообщил президент компании «Аэросоюз» Александр Климчук, открытие первой площадки в Мякинино запланировано на 2014 год. Стоимость проекта оценивается в 50 млн долларов, которые пойдут на строительство самой инфраструктуры, а также 50–60 млн долларов будет потрачено на закупку самих винтокрылых машин. По словам Климчука, «Аэросоюз» планирует закупить 15–16 вертолетов иностранного производства. Часть машин будет стоить от 600 до 700 тыс. долларов, а некоторые модели обойдутся уже от 3 до 10 млн. 

На данный момент партнеры уже вложили порядка 10 млн долларов. Причем вся сумма представляет собой исключительно собственные средства участников проекта. Они планируют окупить вертолетное такси за 4–7 лет.

Мякинино станет самым крупным вертолетным хабом в Московском регионе. Участок земли площадью 3 га, расположенный в 150 м от МКАД, вблизи воды, станет большим вертолетодромом, где разместятся также гостиница, образовательный центр, где будут учить водить вертолеты и другую модную технику вроде гидроциклов и снегоходов. Будет здесь и прокатный центр, где можно будет арендовать всю эту технику.

Новая площадка в Мякинино уже может принимать вертолеты, однако все объекты находятся на начальной стадии. Еще одна вертолетная площадка — на шоссе Энтузиастов — также уже работает и в дальнейшем станет аналогичным крупным хабом.

Вначале площадка на Мякинино будет работать про принципу такси. 

По оценкам экспертов, за час полета клиентам придется выложить приблизительно 24 тыс. рублей. Соответственно, от МКАД до аэропорта Шереметьево «поездка» продлится около 10 минут и обойдется в 1,5 тыс. рублей для каждого человека. Полет до Санкт-Петербурга продлится 2,5 часа и обойдется для каждого пассажира примерно в 20 тыс. рублей.

Начиная с 2010 года территория России стала свободной для полетов частной авиации. Исключение составила лишь Москва — небо над столицей сейчас закрыто для полетов. Создатели проекта надеются, что в ближайшем будущем это ограничение будет снято, что сможет существенно расширить границы вертолетного такси. 

Землю под строительство девелопер выкупает на общих рыночных основаниях. Хотя строящиеся площадки будут принимать и обслуживать не только частников, но и вертолеты МЧС, МВД, скорой помощи. 

Ранее министр по архитектуре Московской области Алексей Воронцов говорил, что в Подмосковье в ближайшем будущем может быть построено 540 вертолетных площадок, которые поступят в собственность муниципальных образований.

Планируется, что воспользоваться вертолетным сообщением смогут все категории граждан, а не только богатые люди.