Надо для города. В Москве снесут 5 тыс. законно построенных гаражей

В Москве в целях развития инфраструктуры снесут 5 тыс. законно построенных гаражей. Своей собственности лишатся 3 тыс. жителей в Дегунино и 2 тыс. человек в Ховрино. Владельцам гаражей будет выплачена компенсация за каждое машино-место из расчета 10 тыс. рублей за квадратный метр.

Столичные власти приняли решение изъять для городских нужд 5 тыс. гаражей на севере Москвы. Даже несмотря на то, что они были построены их владельцами на законных основаниях. Владельцам легальных построек чиновники обещают выплатить компенсацию из городского бюджета за снос имущества. Те граждане, у кого право собственности не зарегистрировано, останутся и без гаража, и без денег.

Постройки, которые после изъятия снесут, находятся на территории Западного и Восточного Дегунино (3 тыс. гаражей), а также Ховрино (2 тыс. гаражей). Конкретные адреса, по которым расположены гаражи, пока неизвестны. Владельцы построек получат компенсации по кадастровой, а не рыночной стоимости недвижимости — из расчета 10 тыс. рублей за квадратный метр.

Об истинной цели сноса гаражей также неизвестно. В мэрии Москвы заявляют, что речь идет об интересах развития городской инфраструктуры. Однако ранее сообщалось, что таким образом хотят реконструировать Малое кольцо Московской железной дороги.

В Западном Дегунино в октябре уже начался снос гаражей на Талдомской улице. Разрушение гаражей производилось без положенного по закону письменного уведомления их собственников, среди которых инвалиды в результате ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС, Герои России и другие льготные категории граждан.

Обращает на себя внимание тот факт, что снос производился практически как спецоперация, в которой задействованы «маски-шоу», вооруженные автоматами. Данные действия вызвали коллективное возмущение владельцев гаражей, которые вышли защищать свое имущество.

Напомним, что летом 2013 года мэр Москвы Сергей Собянин заявлял, что в целях реконструкции Малого кольца железной дороги компенсации владельцам сносимых гаражей и строений должны осуществляться по рыночной стоимости вне зависимости от того, находятся они на городской земле или в полосе отвода железной дороги. Связано это было с тем, что многие гаражные стоянки в Москве расположены вдоль железнодорожных путей.

Тогда начались тяжбы с владельцами. В результате работы на МК МЖД частично остановились, а ввод его между тем запланирован на 2015 год. И тогда Сергей Собянин принял решение компенсировать рыночную стоимость этих гаражей всем владельцам без разбора, на чьей бы земле они ни стояли.