Наладят сообщение. В Новой Москве появится три ветки метро

В Новой Москве планируется построить около 2 тыс. километров автодорог и три ветки метро. В планах столичных властей также реконструкция киевского и курского направлений железной дороги. Таким образом, удастся наладить сообщение не только между Новой и старой Москвой, но и внутри самой Новой Москвы. На повышение транспортной доступности присоединенных территорий планируется потратить 1 трлн рублей.

На территориях Троицкого и Новомосковского административных округов к 2030 году построят около 2 тыс. километров автодорог и три ветки метро. Об этом рассказал руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин порталу Novostroy-M.ru.

Эти деньги, кроме строительства автодорог и трех веток метро, потратят и на реконструкцию киевского и курского направлений железной дороги. Таким образом, удастся наладить сообщение не только между Новой и старой Москвой, но и внутри самой Новой Москвы.

В настоящее время ведется строительство двух станций метро — «Румянцево» и «Саларьево», которые станут продолжением Сокольнической линии после «Юго-Западной» и «Тропарево». Открытие станций намечено на конец 2014 года. 

Жидкин отметил, что продолжается работа и по развитию наземного транспорта.

По словам руководителя Департамента развития новых территорий Москвы, уже в этом году начнется масштабная реконструкция Калужского шоссе.

Решение о проведении в Новую Москву трех веток метро было принято столичными властями еще в июле 2013 года. Тогда еще врио мэра Москвы Сергей Собянин отметил, что необходимость в таких станциях, как «Румянцево» и «Саларьево», вызвана тем, что в этих районах активно строятся и развиваются офисные центры. Следовательно, масса людей стремится в эти районы, чтобы занять свои рабочие места. Строительство новых станций поможет решить проблему огромной транспортной загруженности столичной территории и развязок автодорог.