В Финском заливе под Петербургом создают искусственный остров, где в будущем разместится так называемый «умный город». Однако уже на стадии разработки амбициозный проект под названием «Новые берега» успел вызвать недовольство местных жителей и экологов. Противники намыва считают, что строительство искусственных островов уместно где-нибудь в Японии, а в России это — пустая трата денег и серьезная угроза экологии региона.
Искусственные острова площадью 376 га должны появиться под Петербургом уже к 2014 году. Помимо компании ООО «Северо-Запад Инвест» в проекте участвуют зарубежные специалисты: японское бюро Nikkei Sikkei разработало мастер-план города с территорией для проведения городских праздников и концертов, широкими бульварами, бизнес-кластером и территорией эксклюзивного жилья. А японский консорциум Smart City Planning поможет создать на «Новом берегу» первый в России «умный город». Предполагаемый объем инвестиций в проект — 250 млрд рублей.
Справка SmartNews
Пока в мире существует всего два Smart City. Один из них расположен в Китае, второй — в Японии. Концепция «умного города» включает в себя пять уровней проекта: планирование, базовую инфраструктуру, социальный сервис, культурный уровень и интеллектуальную инфраструктуру.
Речь идет даже не об освоении, а о создании территории, формировании новой береговой линии с полной инженерной подготовкой, транспортной инфраструктурой, зелеными зонами. Поэтому охвачены все сферы градостроительного развития. Проект планировки предусматривает строительство 18 детских дошкольных учреждений, 10 школ, четырех больниц, поликлиники, административных зданий, отделения полиции, стадионов, спортзалов, детских площадок. Это не говоря о 2 млн кв. м жилой и 1 млн кв. м деловой недвижимости. Мы рассчитываем, что здесь будет интересно не только жить, но и отдыхать. Территория обладает колоссальным рекреационным потенциалом. И мы продумываем набор санаторно-курортных, оздоровительных, спортивных объектов для всего города.
Впрочем, красивое описание преимуществ проекта скрывает за собой очевидные проблемы с коммуникациями и транспортной инфраструктурой, которую необходимо будет создать к 2028 году. Очевидно, что все затраты по этой части будет вынуждена взять на себя городская казна, ведь после реализации проекта значительная часть отдельного 112-го муниципального образования Санкт-Петербурга будет принадлежать городу.
Главное в строительстве этих островов — это кража денег, откат и набивание собственных карманов. Когда территории отвоевывали у моря голландцы, это было оправданно, им негде было жить, они ютились на клочке земли. Когда территории намывают японцы, это тоже оправданно, им негде жить на своих крошечных островах, по сравнению с территорией России, их там живет столько же, сколько русских. Когда мы не можем освоить миллионы квадратных километров, когда у нас плодородные почвы находятся в запустении, потому что нет рабочих рук и спроса на то, что они могут произвести. И в это время тратить огромные деньги на намыв клочков земли, когда пропадают миллионы километров! Но зато когда намывают, отруливаются деньги из бюджета, а у нас, даже по официальной, хотя и конфузной, статистике, откат равен 50%. А на самом деле воруют и до 90% денег.
2 млн. кв. м жилья, которые собираются построить в рамках проекта «Новый берег», потребуют развитой транспортной инфраструктуры. В «Северо-Запад Инвест» рассчитывают, что им удастся договориться со Смольным и сделать трассу-дублер Приморского шоссе, которое сегодня соединяет Сестрорецк с Петербургом. Не исключено, что администрация города и компания-инвестор обсудят запуск легкорельсового трамвая. Наряду с большими затратами города на этот проект, противники «Нового берега» обеспокоены и его экологической составляющей. Ничего удивительного в этом нет, ведь Северная столица уже сталкивалась с неудачным опытом намыва «Морского фасада», от которого, по мнению экспертов, экология Финского залива понесла большой урон.
— Довольно давно, когда я еще только начинал заниматься этой темой, я лично изучал, как влияет муть в воде на мелкие частицы. Организмы, живущие в воде, дышат жабрами, и вот эта мелкая взвесь налипает на жабры, и в какой-то момент естественный запас прочности каждого организма по очищению заканчивается. То есть то же самое, если бы люди жили в облаке дыма. Жили бы, конечно, но это была бы нездоровая жизнь. Поскольку такое пагубное влияние длилось несколько лет, это привело к очень серьезному изменению структуры биоты.
Видео
Но главный и непримиримый противник «Нового берега» — депутат петербургского парламента от фракции «Справедливая Россия» Анатолий Кривенченко, который неоднократно говорил о необходимости защитить людей, проживающих на близлежащей территории. Кроме того, народный избранник уверен, что в результате реализации проекта погибнут животные и растения, занесенные в Красную книгу. Но более всего справедливоросс подчеркивает коррупционную составляющую проекта.
Нашу землю объявили «депрессивной территорией» и на этом основании продали на 50 лет по 2,5 тыс. рублей за сотку — цена, за которую в глухом углу ничего не купишь. Сделала это компания «Северо-Запад Инвест», видимо, созданная под проект намыва, за которой, через кипрские офшоры, стоит олигарх Леонид Михельсон и ряд городских чиновников.
Летом 2012 года общественный комитет «Чистый залив», возглавляемый все тем же господином Кривенченко, отправил в адрес президента России Владимира Путина и губернатора Георгия Полтавченко резолюцию с подписями жителей Курортного района. По словам депутата, народное сопротивление «этому коррупционному проекту усиливается». В планах у народного избранника было и проведение городского референдума против «Нового берега».
Сейчас, благодаря поддержке общественности и экологов, мы готовим к осени не только референдум, но и ряд мероприятий, в том числе общественное антикоррупционное расследование по проекту намыва «Новый берег», которое будет проведено силами неравнодушных петербуржцев и ряда депутатов. Нарушения в ходе подготовки и «протаскивания» данного проекта свидетельствуют по меньшей мере о том, что нынешнего президента Путина, когда он поддержал данный проект, ввели в заблуждение в части технико-экономической и экологической обоснованности данного проекта. И как ни пытается скрыть данное обстоятельство инвестор, делать это бесконечно долго ему не удастся. С этим проектом в первую очередь должны разбираться даже не экологи, а правоохранительные органы.
У Кривенченко не может быть никакой стратегии развития города, он не является экспертом в области экологии, градостроительства. Зачем вообще доверили решение таких вопросов дилетантам?
Несмотря на обвинение в нарушении экологии, у компании «Северо-Запад Инвест», ведущей строительство, нет причин волноваться: все необходимые для продолжения работ экологические заключения уже получены. В сентябре намыв был одобрен Росприроднадзором. При этом экспертиза была проведена по личному распоряжению губернатора Северной столицы Георгия Полтавченко. Кроме того, еще до этого «Северо-Запад Инвест» заказывал независимую экспертизу у финских экологов Pöyry Finland Oy, которые также признали проект безопасным. По всей видимости, в Курортном районе в скором времени действительно появится совершенно новый населенный пункт с элитным жильем, малоэтажными домами и белоснежными яхтами. В «Северо-Запад Инвест» рассчитывают, что намыв удастся насыпать уже к 2014 году, а полностью построить город — к 2028. Если, конечно, противникам проекта не удастся добиться его отмены.
Просто нет приличных слов по отношению к этим инвесторам, к районным властям, архитектору и т. д. Какое партнерство может быть, когда город вливает огромные средства в инфраструктуру (дороги, водопровод, электрические сети и т. п.) за наш счет, из бюджета Санкт-Петербурга, для «прекрасных» инвесторов. У нас что, деньги некуда потратить? а жителям Курортного р-на это вообще не нужно. Сегодня квартиры и дома у них на берегу Финского залива, а через пару лет в километре от него! Надеюсь только на нашего губернатора. Уважаемый Георгий Сергеевич, обратите внимание на все творящееся, вы ведь тоже живете в Курортном районе.
Видео
Прислала
Анастасия Мичурина
Думаю что нужно дождаться реализацию проекта и уже потом судить — получилось или нет. И проанализировав ошибки — можно создать новый проект. Который будет лучше.
Александр Наумов
Артем Карпенко
Денис Дедов
Кирилл Каганцев
Ильдар Исхаков
Александр Истратов
Игорь Остапов
Сергей Ягунов
Анастасия Мичурина
Иван Нестеров
Александр Беспалов
11 комментариев к материалу. Показать отмеченные редакциейвсе