Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Лев Федосеев/ИТАР-ТАСС
Крупнейший автоперевозчик Владимира прекратил продажи проездных билетов на автобус. Отказ от проездных в компании объяснили «огромным количеством подделок». Удорожание расходов на городской транспорт вызвало ажиотаж среди пенсионеров, а более молодых владимирцев вынудило пересаживаться на троллейбусы.
Жители Владимира (не пенсионеры) не могут купить проездной билет для поездки в городском автобусе — проездные отменены. ООО «БигАвтоТранс», крупнейший автобусный перевозчик города, объявило о прекращении продаж из-за якобы огромного числа подделок, наводнивших город. Пользоваться социальными проездными, едиными как для двух автобусных маршрутов, так и для всех троллейбусных, могут только пенсионеры: льготным проездом их централизованно обеспечивает мэрия.
Однако в течение недели со дня открытия продаж социальных проездных на февраль царил настоящий ажиотаж. Обеспокоенные известием о прекращении продаж обычных проездных на автобусы пенсионеры бросились в отделения связи и выкупили все льготные проездные билеты. Поэтому в большинстве отделений связи появились объявления, что социальных проездных нет.
Социальный проездной не могу купить. Шестой день хожу на почту. Три почты уже обошла. Сегодня еще не была. Надо идти — спрашивать. Никогда такого не было. Всегда проездные продавали с 15 числа.
Беспокойство людей понятно: льготный проездной стоит 219 рублей, билет на автобус — 15 рублей. А обычный, не социальный проездной на автобус граждане покупали за 1100 рублей. Он был выгоден для всех, кто пользовался автобусом более чем два раза в день.
Во владимирской мэрии SmartNews заверили, что все пенсионеры будут обеспечены социальными проездными, а их дефицит никак не связан с отменой обычных проездных.
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Леонид Новиков/SmartNews
То, что возникли очереди и ажиотаж в почтовых отделениях, никак не связано с отменой проездных «БигАвтоТрансом», это просто совпадение. Социальные проездные финансируются из городского бюджета, пенсионеры будут ими обеспечены. А вот частные автоперевозчики, они имеют право либо предлагать проездные билеты, либо от них отказаться, мы никак не можем на них повлиять. Они аргументируют отказ тем, что много подделок, и, пока они не найдут возможности защиты от них, проездных не будет. Разумеется, люди, которые много ездят, очень много на этом потеряют по деньгам.
Между тем владимирские пенсионеры испугались, что отсутствие в продаже льготных проездных связано с неким грядущим скачком цен.
Я как узнала, что не будет обычных проездных, сразу на почту побежала. Батюшки, а тут и социальных нет! Эх, думаю, не успеешь сейчас купить — цену поднимут. Из-за этого многие и запаниковали.
В то же время большинство граждан — тех, кто еще не вступил в пенсионный возраст, — остались без проездных на автобус. В компании «БигАвтоТранс» объявили, что только в декабре прошлого года кондукторы обнаружили у граждан около 50 фальшивых проездных билетов, а потому было принято решение временно от них отказаться.
Не знаем, как с этим бороться. И обращение в милицию пока результатов никаких не дало. Пока ищем законное обоснование, чтобы обезопасить себя от подделок. И как только это будет найдено, проездные будут введены.
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Леонид Новиков/SmartNews
Характерно, что в ОАО «Владимирпассажиртранс» (занимается троллейбусным сообщением), учредителем которого является владимирская мэрия, сообщили, что пока не выявили ни одного случая подделки проездных билетов на поездки в троллейбусе.
У нас проездной стоит 700 рублей, пока ни одной подделки мы не обнаружили. Сейчас получше стали брать проездные на троллейбусы, но с чем это связано, мы не беремся судить.
Лично меня сильно печалит то, что с мелочью в кармане реально некомфортно ездить. Покупал проездной, хотя он не всегда даже окупался у меня — просто удобно было. А вообще, создаётся впечатление, будто вся эта история с якобы массовыми подделками проездных — выдумка, чтобы побольше денег с людей срубить. Иначе, почему ни одного пользователя этих сомнительных подделок не удалось поймать за руку?
По моему мнению, проездной должен стоить немного меньше, чем я могу потратить, приобретая билеты в розницу… в силу того, что в розницу я могу ездить на разных транспортных компаниях, проездной будет выгоден и мне и перевозчику…
Видео
Видео: ТВ-6/youtube.com
Прислала
Марина Карпова
Может стоит усовершенствовать систему с проездными. Просто так ведь гораздо удобнее ездить, не таскать с собой кучу мелочи. По крайней мере городские перевозчики должны на это пойти, а частники сами решат, как им выгоднее.
Борис Тихонов
Рафаєль В. Макаров
Инна Новикова
Марина Карпова
Тамара Медведева
5 комментариев к материалу. Показать отмеченные редакциейвсе