Свяжут по воздуху. Во Владимире появится собственный аэропорт

Во Владимирской области реанимировали проект строительства грузопассажирского аэропорта, способного принимать авиалайнеры грузоподъемностью до 75 тонн. В строительство аэропорта с двухкилометровой взлетно-посадочной полосой планируется инвестировать около 5 млрд рублей. Как заявляют чиновники, согласие на участие в проекте дало ОАО «Аэрофлот».

На совещании «Партнерство власти и бизнеса в вопросах ускорения развития экономики региона» врио губернатора Светлана Орлова заявила, что согласие участвовать в строительстве аэропорта во Владимирской области дал гендиректор ОАО «Аэрофлот» Виталий Савельев.

Впрочем, в областной администрации SmartNews сообщили, что никаких соглашений с потенциальными инвесторами пока не подписано, а переговоры по привлечению инвестиций в проект ведутся уже не первый год. По мнению врио губернатора, наличие аэропорта улучшит транспортную инфраструктуру и будет способствовать дальнейшему привлечению туристов во Владимирскую область.

О строительстве в области грузового аэропорта впервые заговорили более десяти лет назад. Планировалось, что владимирский аэропорт станет транзитным пунктом при транспортировке грузов из Китая в Италию и далее в страны Евросоюза. Предполагалось, что воздушная гавань с четырехкилометровой взлетно-посадочной полосой будет сооружена рядом с поселком Второво Камешковского района, а стоимость строительства вместе со всей инфраструктурой составит около 400 млн евро. У директора Департамента внешних экономических связей Владимирской области Веры Шамоты до сих пор на видном месте стоит папка с документами по этому проекту.

Несколько лет об аэропорте не вспоминали, но в прошлом году во Владимирской области была принята долгосрочная целевая программа «Развитие инфраструктуры воздушного транспорта в 2012–2015 годах». Согласно документу, аэропорт все-таки будет построен, но расположится в другом месте — рядом с поселком Сокол Суздальского района, на месте авиабазы МЧС Добрынское.

Аэропорт будет предназначен только для внутрироссийских перевозок пассажиров и грузов, а также для дислоцирования подразделений МЧС и базы авиационной охраны лесов.

На реализацию программы до 2015 года планируется выделить 4,8 млрд рублей, из которых только 831 млн поступит из областного бюджета. 1,75 млрд рублей будет направлено из федерального бюджета, а 2,3 млрд рублей — из внебюджетных источников. Аэропортовый комплекс «Добрынское» сможет принимать воздушные суда с взлетной массой до 75 тонн. Аэровокзал площадью 5 тыс. кв. м рассчитан на пропускную мощность до 200 пассажиров в час, а мощность грузового терминала — до 322 тыс. тонн в год. В комплекс аэровокзала войдет и гостиница площадью 1800 кв. м на 40 номеров. Основанием для разработки программы стало поручение Дмитрия Медведева, сделанное еще в 2009 году, когда он занимал должность президента РФ.

Жители поселка Сокол, впрочем, уже начали бить тревогу, ведь прямо над их головами будут летать авиалайнеры! Но для тех, кто живет подальше, все разговоры о масштабном проекте — лишь повод для шуток.

Кстати, аэропорт, предназначенный для международных перевозок, есть в соседнем Иваново. Да и в самом Владимире имеется небольшой аэропорт Семязино, правда предназначенный для полетов малой авиации. Когда-то из него осуществлялись регулярные авиарейсы в соседние области.

Строительство нового аэропорта во Владимирской области пока не может сдвинуться с мертвой точки еще и потому, что земля, предназначенная под аэропорт, находится в ведении Минобороны. Ее должны были передать в собственность Владимирской области до конца прошлого года. Однако, как сообщил SmartNews чиновник Департамента транспорта администрации Владимирской области Алексей Федяшин, этот вопрос пока не решен.