Фото: Игорь Зарембо/РИА Новости
В новых автомобилях скорой помощи, поставленных в Волгоград частным спецавтохозяйством, полностью отсутствует медицинское оборудование, необходимое для оказания экстренной помощи. Реанимобили поступили в парк еще в декабре, но выезжать по вызовам не могут до сих пор.
В конце минувшего года Агентство стратегических инициатив предложило Волгограду в рамках социального проекта «Новая скорая помощь» заключить контракт с частным спецавтохозяйством. Предполагалось, что автохозяйство пополнит автопарк скорой помощи города новым транспортом. Чиновники пришли к выводу, что такой шаг поможет не только получить новые реанимобили, но и улучшить качество предоставляемых пациентам Волгограда медицинских услуг. Однако на деле всё оказалось иначе. Спецавтотранспорт поступил в город на Волге еще накануне новогодних праздников. Однако в первый день 2013 года начать работу, как предполагалось по проекту, новые реанимобили не смогли: оказалось, что они оборудованы только лишь лежачим местом, а оборудование, которое необходимо для оказания экстренной медпомощи, отсутствует полностью.
— Новые реанимобили вполне пригодны как санитарный транспорт для перевозки больных волгоградцев, но не более того. Как выяснилось, новый автотранспорт не соответствует требованиям ГОСТа, предъявляемым к автомобилям скорой помощи. Ситуация очень сложная. Непонятно, каким образом будет производиться оснащение новых машин необходимым медицинским оборудованием, как будет использоваться транспорт ГБУ «Спецавтохозяйство Волгограда». Ответы на эти вопросы мы пока не нашли.
Говорите, машины частника стоят на территории подстанции «скорой»? Так это же государственная территория! Что на ней делают машины частника? Как оплачивается парковка? В чей карман идут деньги?
Так все-таки продолжается кампания по передаче скорой? А где экономические расчеты, которые должны убедить каждого, что это выгодней для города, а не для конкретных карманов?
Видео
Ежедневно срочную медицинскую помощь по вызову получают 8–10 тыс. горожан. Круглосуточно на линии работают 80 автомашин скорой помощи. По оценкам специалистов, этого количества техники недостаточно: Волгограду нужно как минимум порядка 100–110 единиц транспорта, способного перевозить больных и оказывать им экстренную помощь. К сожалению, казна Волгограда не обладает необходимыми средствами для закупки новых машин. И именно этот факт повлиял на принятие решения о привлечении к работе частной фирмы. До заключения договора было известно, что компания, возглавляемая предпринимателем Евгением Фридманом, уже имеет опыт аутсорсинга непрофильных услуг медицинских учреждений.
На заводе-изготовителе идёт отгрузка автомобилей. До 1 января они прибудут в регион (Волгоград), и в первый день 2013 года будут готовы к выходу на линию. Кроме того, сегодня идёт работа по формированию водительского состава. В первую очередь предложим работу тем, кто трудится в государственном спецавтохозяйстве. Мы заинтересованы сохранить коллектив профессионалов.
Однако 1 января 2013 года водители спецавтохозяйства заявили, что не смогут выйти на линии, поскольку их не устраивают предложенные фирмой трудовые контракты и условия работы. На собрании работников подстанций скорой помощи выяснилось, что на восемь подстанций поступило всего 10 автомобилей, которые к тому же не оснащены необходимым медицинским оборудованием. Машины не были поставлены на учет, на них не получены номерные знаки, не были заключены договоры с водителями и персоналом, которые станут обслуживать реанимобили. Учитывая, что стоимость реанимационного оборудования, которое устанавливают в автомобиль, сопоставимо со стоимостью самой машины, на быстрое решение проблемы жителям Волгограда рассчитывать не приходится.
… хвалить Фридмана по его подвигам в других регионах не стоит, не забывайте, что мы живем в век информационных технологий и все его «подвиги» уже известны!!!
У Фридмана на данный момент нет ни новых автомобилей, ни квалифицированных водителей. Сегодня было собрание в САХе, где он всеми правдами и неправдами старался переманить действующих водителей карет скорой помощи. Там же он сознался, что тендер не разыгрывался, а проходил только аукцион. А это значит, что наши областные или городские чинуши за кусок пирога отдали работающий коллектив на съедение…
Я не удивлюсь, если правительство региона будет отдавать баснословные суммы за услуги «скорой помощи». Потому что с 1 января все муниципальные учреждения здравоохранения со всем имуществом станут государственными.
Чиновники Волгограда пока не комментируют сложившуюся ситуацию, объясняя, что проблема может разрешиться только после новогодних каникул. Областные парламентарии также пообещали поднять все вопросы, связанные с реорганизацией скорой помощи, только после праздников.
Но к пациентам, которым в экстренном порядке понадобится врачебная помощь, скорая приедет вовремя, несмотря на то что новые реанимобили пока стоят в гаражах городского спецавтохозяйства.
… машины есть, а водителе на них нет, все остались на старой государственной… Ждут, когда их сократят в связи с ликвидацией предприятия, а им — пишите заявы по собственному желанию и идите к Фридману работать… И как за 2 дня пред новым годом пригонят машины, подготовят их и найдут людей на них? А наверно сам господин Фридман будет ездить на них и обслуживать 1-млн. Волгоград… «Честь и хвала ему за это, спасителю нашему».
Медицинское оборудование стоит дорого. Устанавливаемое в машинах с.п. особенно. Оно должно быть виброусточиво (наши дороги!), герметичным (постоянные смены тепло-холод). Врачи говорят, что имеющееся ломается очень часто. Стоимость комплекта оборудования сопоставима со стоимостью нового авто. Кто его купит, установит? Фридман не спутал скорую с маршрутками? Наш минздрав знал, что ему предлагают?
Или здесь у каждого свой интерес?
Прислал
Никита Березин
хотели — как лучше, а получилось — как всегда. всякого рода бюрократическая волокита в таких вопросах просто ужасает. интересно, что скажут чиновник, если волею судьбы сами окажутся в такой «карете»…
Прислала
Евгения Иванова
Буквально сегодня стали известны подробности судьбы новых реанимобилей. 22-летний житель Волгограда подозревается в даче взятки полицейскому за постановку 80 автомобилей «скорой медицинской помощи» на регистрационный учет. По данным следствия, в конце прошлого года подозреваемый решил устроиться на работу в созданную компанию «Новая скорая помощь – Волгоград». От будущего работодателя он получил указание зарегистрировать 80 карет «скорой помощи». С целью ускорения данной процедуры 22-летний волгоградец предложил сотруднику полиции взятку в сумме 40 тысяч рублей. 9 января при передаче денег молодой человек был задержан оперативными сотрудниками управления собственной безопасности ГУ МВД России по Волгоградской области. Ведется следствие. В ГУ МВД по Волгоградской области отметили, что подозреваемый является сотрудником одного из медицинских учреждений Волгограда. Также, по данным полиции, поставить на учет он собирался 85 автомобилей. Вот и делаем после этого выводы…
Прислала
Евгения Иванова
И все-таки волгоградцев избавили от «Новой Скорой помощи». Чиновники объявили о расторжении государственного контракта с ООО «Новая скорая помощь». Такое решение было принято в связи с тем, что до сих пор условия контракта фирмой этой фирмой не исполнены. Для того, чтобы население Волгограда получало полноценную скорую медпомощь, городские подстанции продолжат работать в прежнем режиме.
Александр Наумов
Анна Екимова
Наталья Атарщикова (Зозуля)
?Sweety ?????
Марина Карпова
Антон Агафонов
Никита Березин
Евгения Митрошина (Чиркова)
Анатолий Губарев
Евгения Иванова
11 комментариев к материалу. Показать отмеченные редакциейвсе