Помогут засветиться. Гаишники подарят детям светоотражающих медвежат

Воронежское управление ГИБДД пошло на оригинальные меры для снижения в регионе числа автоаварий с участием детей. Полицейские закупили 5 тыс. светоотражающих значков в виде медвежат. В ближайшее время их раздадут школьникам, чтобы те стали более заметны на дорогах в темное время суток.

По словам Татьяны Сушковой, официального представителя воронежского управления ГИБДД, руководство ведомства решило попробовать перенять опыт борьбы с ДТП, эффективно применяемый, например, в Швейцарии и Белоруссии. Для эксперимента за бюджетный счет приобретено 5 тыс. светоотражающих значков в виде забавных медвежат. Их, как в Швейцарии и Белоруссии, раздадут школьникам, чтобы те были более заметны на дорогах по вечерам и меньше становились участниками ДТП.

В управлении ГИБДД не скрывают, что рассчитывают в том числе и на пропагандистский эффект от своей акции, и родители, чьим детям не хватило значков, купят их сами. Они продаются в канцелярских магазинах, скажем, в виде смайликов и стоят недорого — около 30 рублей. Есть также светоотражающие браслеты, выпускаются одежда и сумки с нашитыми светоотражающими элементами.

Проблема аварийности на воронежских дорогах с участием детей более чем актуальна. В 2012 году в ДТП, произошедших на территории Воронежской области, погибли 17 ребятишек, 411 получили травмы. Общая статистика по России известна только за 11 месяцев. С января по ноябрь 2012 года в автокатастрофах погибло почти 26 тыс. человек, общее количество ДТП с пострадавшими достигло 190 тысяч. Продолжило расти число аварий, в которых пострадали дети в возрасте до 16 лет. За 11 месяцев было зафиксировано 19,4 тыс. таких ДТП (рост на 3,8%), в них погибло 890 детей и 20,5 тыс. пострадало.

По статистике, пешеходы гораздо чаще попадают в аварии на дорогах в темное время суток. Исследованиями доказано, что полностью одетый в черное человек с небольшой светоотражающей биркой размером 5–6 см замечается водителем на более дальнем расстоянии, чем человек, полностью одетый в белое. В темное время суток с ближним светом фар водитель видит пешехода на расстоянии около 30 м, а пешехода со светоотражателем — почти на 150 м. Если же автолюбитель включает дальний свет, человека он замечает за 300–400 м. В воронежском управлении ГИБДД надеются, что акция с раздачей медвежат увенчается успехом.

Между тем в конце прошлого года ГИБДД предложила Госдуме изменить правила дорожного движения, обязав пешеходов использовать в своей одежде элементы светоотражения — браслеты, значки, бликеры или наклейки. Аналогичное требование могут ввести для водителей. Они обязаны будут возить светоотражающий жилет в багажнике своей машины. Надевать его потребуется в случае непредвиденной остановки или ДТП. Такие правила уже действуют во многих европейских странах, в частности в Австрии, Италии, Бельгии, Норвегии и Болгарии.

Обращаясь к статистике аварий, в ГИБДД говорят, что в 90% случаев наездов на пешеходов в темное время суток они находятся на дороге в темной одежде без светоотражающих элементов, в результате чего бывают трудноразличимы.

Первый закон, обязывающий граждан использовать светоотражатели, был принят в 1970 году в американском штате Канзас. В Европе такие правила впервые ввела Финляндия, и к ней присоединились другие страны ЕС. По оценкам норвежских исследователей, использование элементов со световозвращающим эффектом позволяет снизить число ДТП с пешеходами в темное время суток на 30–70%.