Прислала
Нелли Шестопалова
Фото: Владимир Смирнов/ИТАР-ТАСС
В Ярославле и Рыбинске вводится ограничение на число поездок по социальному проездному. До настоящего времени льготный проездной был безлимитным, но с начала марта число поездок не будет превышать 50. Ограничение коснется 18 тыс. льготников, которые пользуются социальными проездными в Ярославле.
Постановление, ограничивающее число поездок по льготным проездным в Ярославле и Рыбинске, подписал губернатор Ярославской области Сергей Ястребов. Ограничение коснется и таких льготных категорий, как Герои Советского Союза, ветераны войны и труда, инвалиды.
По заявлениям чиновников, причиной введенных ограничений является иск, с которым транспортные перевозчики области обратились к правительству Ярославской области. Транспортники требовали у областного правительства возместить им все расходы, которые они несут при перевозке льготных категорий граждан. Однако в бюджете области денег на льготников не нашлось.
Когда мы ввели электронный проездной билет, абсолютно точно стало известно, что в Рыбинске у нас в среднем в месяц один билет совершает 73 поездки, в Ярославле — 65 поездок. Перевозчики эту информацию тоже получили и обратились с иском к правительству Ярославской области. Причем иск уже сейчас находится в арбитражном суде в Москве с требованием возместить все потерянные доходы, которые они не получили. Эти суммы выливаются в 103 млн рублей дополнительных денег. В условиях дефицита бюджета Ярославской области негде найти такие деньги.
Сейчас иск транспортников находится в арбитражном суде в Москве.
Пенсионерам и инвалидам Ярославля и Рыбинска становится гораздо выгоднее покупать билеты на транспорт по пенсионному удостоверению. Так, каждая из 50 поездок по льготному проездному стоимостью 350 рублей обойдется в 7 рублей, а при покупке по пенсионному — в 6 рублей. Стоимость проезда в муниципальном транспорте для остальных категорий ярославских льготников — 8 рублей.
Это вообще саму идею проездного билета уничтожает. Люди откажутся от него, не нужно это совсем. Не буду покупать.
Сами льготники считают, что подобные нововведения способны негативно отразиться на их социальной активности. Большинству из пенсионеров приходится пользоваться общественным транспортом ежедневно — они навещают детей и внуков, ездят в поликлинику, участвуют в общественной жизни.
Мою социальную активность и общественную на старости лет гробят. Как это власть может такое допускать, когда против людей направлено? Это ущемление моих прав, это ограничение свободы передвижения.
