В следующем году в Подмосковье появится новый вид общественного транспорта — вертолеты. В первую очередь ими будут пользоваться спасатели и врачи, однако, как пообещал губернатор Сергей Шойгу, в «неслужебное» время прокатиться на воздушном такси сможет любой. Первые десять вертолетных «остановок» построят на МКАД уже в ближайшее время.
Глава Подмосковья Сергей Шойгу объявил о том, что в регионе будет развиваться воздушное такси, а точнее — вертолетное. Для начала десять вертолетных площадок появятся вдоль МКАД; впоследствии в радиусе 20-30 км от дороги построят еще как минимум девять. Кроме того, два полноценных вертодрома построят в Жуковском и в Клину, рассказал зампред областного правительства Тимур Иванов.
Есть поддержка со стороны мэра Москвы. Я думаю, уже в следующем году площадки появятся.
Сроки строительства вертолетных площадок разнятся. По словам Шойгу, в одном месте надо положить пару плит, в другом требуется перекладывать коммуникации, расчищать место. На каждой такой «остановке» смогут одновременно находиться четыре вертолета. Стоимость проезда в воздушном такси пока не называется.
В регионе имеется более 80 вертолетных площадок и 23 полноценных вертодрома. Задача — до 2015 года покрыть вертолетным сообщением всю территорию области.
Организация вертолетного сообщения — один из пунктов концепции развития воздушного транспорта в Подмосковье. Задача его — снять хотя бы часть транспортной нагрузки с Москвы. Ранее сообщалось, что этот документ разрабатывают в Минтрансе. Проект предусматривает строительство 50 взлетно-посадочных площадок и вертодромов, а общие инвестиции должны составить 6 млрд рублей. Кроме того, в Подмосковье появится специальный авиацентр, который будет координировать «небесное такси».
Москва потихоньку, я думаю, будет двигаться в сторону либерализации воздушного пространства по определенным коридорам. В условиях такой сосредоточенности, уже чрезмерной, конечно, надо бы часть транспортных потоков поднимать в небо.
Прислала
Елена Федотова
Справка SmartNews
В ближайшее время пересесть на вертолёты намерены президент Владимир Путин и глава правительства Дмитрий Медведев. Об этом недавно заявили их представители. Как полагают первые лица государства, это также облегчит дорожную ситуацию в столице.
Подмосковные власти признают: воздушное такси будет недешевым удовольствием. Поэтому параллельно планируется использовать в качестве общественного транспорта легкие самолеты Ан-2, снятые с производства почти 20 лет назад. Сергей Шойгу уже распорядился специально организовать их выпуск на авиационно-ремонтном заводе в Балашихе. По приблизительным подсчетам, области понадобится не менее сотни таких «кукурузников».
Я точно знаю, что с мая будущего года будем делать самолеты Ан-2. Вот чего бы мне это ни стоило, костьми лягу, но точно будем делать. Придется ремонтировать цеха — будем ремонтировать! Придется брать кредиты — будем брать кредиты!
Кроме того, власти мечтают организовать в регионе лицензионную сборку американских самолетов Maule M9 и техобслуживание чешских L-410, которые также планируется выпустить в подмосковное небо.
Я мож чето не понял, нахрена вертолетные площадки вдоль мкада? кто туда будет прилетать и кто оттуда будет улетать?
Нууу, теперь заживем!!!!!!
А что? Пробок меньше станет.
Интересный подход у Шойгу, советский — «чего бы это ни стоило»!
Будет круто, если в воздухе будет трафик как на земле! Из одной деревни в другую! Только чтобы пилоты не вели себя как водители и не падали!
И будут такие разговоры: «Лечу я на своем “Робинсоне” по главной, по встречке, на красный, пьяный, и тут мне какой-то лох на “кашке” выползает наперерез…»
Ну наконец-то думать начали! Сейчас единственная посадочная вертолетная площадка в Москве рядом с метро «Мякинино». Она как раз на фото и изображена. Но это не больше десятка вертолетов одновременно. Рядом площадки правительства Московской области — три на земле, одна на крыше (на фото башня в виде гвоздя со шляпкой). А для самолетов, считай, вообще ничего нет — теоретически — только вторая территория тушинского аэродрома.
