Новое имя. На смену Lada Priora придет Lada Vesta

ОАО «АвтоВАЗ» запустит производство нового автомобиля под названием Lada Vesta. Серийное производство авто в кузове седан запланировано на конец 2015 года. Уже проведен первый этап модернизации линии сборки на главном конвейере.

Новый автомобиль класса B, который на конвейере АвтоВАЗа заменит семейство Lada Priora, будет называться Lada Vesta. Об этом в рамках прошедшей в Тольятти в пятницу конференции дилеров объявил президент АвтоВАЗа Бу Инге Андерссон.

Начало серийного производства автомобиля Lada Vesta в кузове седан запланировано на конец 2015 года. В настоящее время на АвтоВАЗе ведется подготовка производства, уже проведен первый этап модернизации линии сборки на главном конвейере.

Веста — женское имя, упоминаемое в мифологии разных народов, в том числе древних славян.

ОАО «АвтоВАЗ» — российская автомобилестроительная компания, крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Ранее выпускал автомобили марки ВАЗ с наименованиями «Жигули», «Нива», «Спутник», «Самара», «Ока». В настоящее время производит автомобили под собственной торговой маркой Lada («Лада»), а также автомобили марки Nissan, готовится производство автомобилей Renault. Кроме того, АвтоВАЗ поставляет другим производителям машинокомплекты для выпуска автомобилей марки Lada и их модификаций. Штаб-квартира и основное производство находятся в городе Тольятти Самарской области.

Ранее, в конце сентября 2013 года, сообщалось о том, что ОАО «АвтоВАЗ» приступило к испытаниям нового седана, который должен прийти на смену автомобилю Lada Priora. Тогда в интернете даже появились первые фотографии испытательного прототипа, который был замечен на улицах Тольятти. Машину же окрестили «новой “Приорой” и “Приорой-2”. 

А 19 февраля Бу Андерссон заявил о том, что в ближайшие два года ОАО «АвтоВАЗ» выпустит новую модель, которая должна будет заменить автомобили Lada Priora.

Что же касается обновленной «Приоры», то радикальнее всего она изменилась внутри. Электронная начинка автомобиля стала лучше. В заново нарисованную переднюю панель вкрутили круиз-контроль, мультимедийную систему с USB-портом и поддержкой протокола Bluetooth, а также жидкрокристаллический сенсорный дисплей. Но навигационную систему, сверяющуюся с двумя типами спутников — GPS и ГЛОНАСС, решили не включать в перечень стандартного оборудования и ставить только за дополнительную плату.