5 фактов о захвате Ил-76 в Кандагаре

3 августа 1995 года в Кандагаре произошел захват коммерческого транспортного самолета Ил-76. Российский экипаж из семи человек оказался в плену. Более чем через год летчикам удалось обмануть захватчиков и бежать на собственном самолете.

Самолет Ил-76 принадлежал казанской компании «Аэростан» и осуществлял передачу боеприпасов войскам «Северного альянса». Несмотря на то, что подобные рейсы выполнялись неоднократно, в этот раз летчикам не повезло. Над Афганистаном самолет был перехвачен силами движения «Талибан». Под предлогом досмотра груза Ил-76 посадили в районе Кандагара, тогда и были обнаружены запрещенные к перевозке снаряды, а экипаж взят в плен.

Спастись удалось более чем через год. Обманным путем получив доступ к ремонту и управлению Ил-76, российские летчики в один из дней «ремонта» угнали свой самолет, несмотря на то, что на борту с ними оставалась вооруженная охрана. В ночь с 18 на 19 августа экипаж вернулся домой, где командиру корабля и второму пилоту было присвоено звание Героев России, а остальных членов экипажа наградили орденами Мужества.

SmartNews собрал пять фактов о захвате и подвигах экипажа Ил-76.

По мнению командира Ил-76 Владимира Шарпатова, самым страшным в плену был момент, когда команду самолета ночью разбудили, посадили в автобус и повезли в неизвестном направлении. Летчики решили, что их везут на расстрел. На самом деле пленных просто перепрятали. Основанием для таких действий стало появление в российских СМИ информации о готовящейся операции по освобождению пленных.

Президент Татарстана Минтимер Шаймиев периодически присылал к пленникам своего представителя Тимура Акулова. Так летчики получали газеты, отправляли весточки родным и получали письма из России. Акулов безрезультатно пытался уговорить талибов отпустить экипаж Ил-76 и даже предлагал в обмен вертолетные запчасти.

Переговоры с талибами о судьбе пленных вела не только Россия. Дипломатическими посредниками выступали и ООН, и Организация Исламская Конференция. Кроме того, к сотрудничеству были привлечены президент США, которым на тот момент был Билл Клинтон, вице-президент США Альберт Гора и премьер-министр Пакистана Беназир Бхутто. Однако даже сотрудничество этих великих дипломатических сил не дало сильного эффекта. Результатом переговоров стало только разрешение на переписку и отдельные встречи с экипажем.

Когда российские летчики совершали побег из плена на своем же самолете, вместе с ними на борту находились вооруженные талибские охранники. В момент подлета к границе Ирана один из охранников сумел дослать патрон в патронник автомата и стал угрожать экипажу. Отступать было уже некуда, и тогда командир Ил-76 резко направил самолет вниз к земле. Потеряв равновесие, охрана упала на пол, а экипаж, воспользовавшись случаем, отобрал у них оружие и связал обидчиков.

На основе событий, случившихся с Ил-76, был снят фильм «Кандагар». Премьера состоялась в феврале 2010-го, режиссером картины выступил Андрей Кавун. Главные роли в фильме сыграли Андрей Панин, Владимир Машков, Александр Балуев, Александр Голубев, Богдан Бенюк. Важной особенностью киноленты стало то, что консультантами проекта были те самые российские летчики, которым удалось бежать из плена в 1996 году.