Возьмут небо. Каждый десятый военный самолет будет принадлежать России

Россия увеличит долю своих военных самолетов на мировом рынке. На эти цели выделят почти 1 трлн рублей. Благодаря новому плану производство боевых машин в стране увеличится в три раза. Теперь наша страна будет собирать по 300 военных самолетов в год.

Правительство утвердило обновленную госпрограмму развития авиационной промышленности. Россия нарастит долю воздушной техники российского производства на мировом рынке. В первую очередь ставку планируется делать на продукцию военного назначения. На финансирование госпрограммы планируется выделить чуть менее 1 трлн рублей. 

Теперь количество ежегодно выпускаемых самолетов (как гражданского, так и военного назначения) должно увеличиться почти в три раза и составить 300 штук. Вертолетов российские заводы должны выпускать в два раза больше — 465 штук в год. При этом производительность труда в отрасли для этого придется повысить почти в 10 раз.

Если намеченное удастся реализовать, Россия сможет занять 3,2% мирового рынка гражданского самолетостроения и почти 11% — военного. 

Вместе с этим в 2014 году российская авиастроительная отрасль должна сдать около 150 самолетов военного и гражданского назначения. В 2013 году в России было построено до 100 самолетов военного назначения и 32 — гражданского.

На последнем авиасалоне в Ле-Бурже «Рособоронэкспорт» заключил контракт на поставку вертолетов Ка-52 с Ираком. Контракт заключен на основе соглашения от октября 2012 года, которое предполагало закупку Ираком у России вооружений и военной техники на сумму 4,3 млрд долларов. «Рособоронэкспорт» подписал контракт на экспорт вертолета Ми-28НЭ «Ночной охотник». По некоторым данным, 40 «Ночных охотников» у России также заказал Ирак. Кроме того, «Рособоронэкспорт» и Министерство сухопутных войск США подписали контракт на поставку российских вертолетов Ми-17 в Афганистан. Сумма контракта на поставку 30 таких машин не разглашается. О намерении приобрести партию Су-35С ранее заявлял Китай.

Эксперты отрасли говорят, что в настоящее время российские беспилотники решают задачи разведки и целеуказания. Ударные беспилотники массой более тонны, вооруженные ракетами и бомбами, находятся пока только в стадии разработки такими компаниями, как «Транзас», «Сокол» и «Сухой».

Беспилотная авиация сможет в будущем решать стратегические ударные задачи ввиду ее малозаметности и большей боевой устойчивости по сравнению с пилотируемой авиацией, считает главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев.

В Европе же сейчас идет острая дискуссия по поводу облика самолета пятого поколения. Многие эксперты склоняются к мысли о том, что истребитель будущего должен быть беспилотным. Пока только одна страна в мире имеет на вооружении истребитель пятого поколения — США с самолетами F-22 и F-35. Россия и Китай также создают истребитель пятого поколения с летчиком на борту.

В связи с этим очень важно, что сегодня Россия входит в пятерку стран, где возможен полный цикл создания двигателей для военной авиации. В мире всего пять стран, где возможен полный цикл разработки и создания новейших двигателей для военной авиации — двигателей, которые будут востребованы и конкурентоспособны на протяжении 30–40 лет. Россия в эту пятерку входит благодаря тому, что в Москве работает уникальное Опытно-конструкторское бюро имени А. Люльки, разрабатывающее двигатели для новейших российских истребителей, превосходящие все зарубежные аналоги. 

Тем не менее российские самолеты все еще проигрывают в электронике и, как правило, требуют больших эксплуатационных расходов. Однако их конкурентные преимущества, уверяют эксперты, — «надежность, пройденная тщательная проверка и относительно невысокая цена».

С начала 1990-х годов российский военный экспорт увеличился в четыре раза, сообщает Стокгольмский международный институт исследований проблем мира (Stockholm International Peace Research Institute, SIPRI). Большая часть роста пришлась на последние годы. По объемам экспорта вооружений Россия обогнала Западную Европу и лишь немногим уступает США (данные SIPRI на конец 2012 года). За последний год Россия заключила контракты на поставку за рубеж порядка 100 истребителей Су-35.