Фото: www.globallookpress.com
Генсек НАТО Андерс Фог Расмуссен пытается оказать давление на ход расследования причин катастрофы малайзийского Boeing над востоком Украины, заявив в интервью СМИ о наличии якобы доказательств чьей-то причастности к этой трагедии. Такую оценку дало в понедельник постоянное представительство РФ при НАТО.
Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен решил оказать давление на расследование крушения малайзийского Boeing 777 в Донецкой области. Об этом сообщается в твиттере постоянного представительства России при НАТО.
Ранее Расмуссен рассказал в интервью изданию Midi Libre, что у него есть информация, доказывающая вину ополченцев в авиакатастрофе, произошедшей 17 июля на Украине.
«Генсекретарь НАТО решил не дожидаться завершения расследования по MH17 и оказать на него давление», — говорится в комментарии постпредства.
С критикой заявления Андерса Фога Расмуссена выступил также глава комитета Госдумы по международным делам Алексей Пушков, сообщает ИТАР-ТАСС.
«Если бы у Расмуссена были убедительные подтверждения вины ополченцев за сбитый Boeing, он бы их привел, — написал Пушков в своем микроблоге в Twitter. — Но у него нет ничего, кроме риторики». «Лучше бы Расмуссен объяснил, почему в Ливии после “победы” НАТО наступил кровавый хаос и теперь от такой “демократии” бегут все кому не лень», — добавил парламентарий.
США должны излагать свою версию крушения малазийского Boeing в Донецкой области не на словах, а предоставляя реальные доказательства, заявил в пятницу постпред РФ при ЕС Владимир Чижов.
Была реакция со стороны США, но не подкрепленная контрдоводами, о том, что у них все это (катастрофа) вызывает сомнения, и все это не так. Ну пожалуйста, тогда предоставляйте свою версию не на словах, а с документами в руках.
Он также подтвердил, что Москва передала свои материалы по катастрофе малайзийского Boeing ЕС, однако, «к сожалению, до сих пор никакой реакции субстантивной не было».
Между тем Россия опасается, что Киев стремится уничтожить улики, изобличающие его роль в катастрофе Boeing 777 «Малайзийских авиалиний» под Донецком. Об этом заявил постоянный представитель РФ при ООН Виталий Чуркин, выступая на заседании Совета Безопасности Объединенных Наций.
Дипломат напомнил, что президент Украины Петр Порошенко обещал прекратить военные действия в радиусе 40 км вокруг места крушения.
Однако это обещание было тут же нарушено, а украинские официальные лица публично объявили о новой задаче — зачистить от ополченцев и взять под контроль эту территорию.
По словам дипломата, подобные действия — «прямое нарушение резолюции СБ 2166». Они чреваты «самыми губительными последствиями для проведения объективного и беспристрастного международного расследования» трагедии.
Виталий Чуркин сообщил, что 28 июля делегация РФ предложила членам Совбеза «принять простое и недвусмысленное заявление для прессы, подкрепляющее положение резолюции 2166 о прекращении огня».
Фото: www.globallookpress.com
Ранее Премьер-министр Нидерландов Марк Рютте в ходе телефонного разговора призвал президента Украины Петра Порошенко прекратить ведение боевых действий в районе падения малайзийского «Боинга» в Донецкой области. Об этом сообщает Agence France-Presse.
Рютте подчеркнул, что военная операция не позволяет экспертам работать на месте трагедии.
Позднее вице-премьер Украины, глава госкомиссии по расследованию причин падения малайзийского «Боинга» Владимир Гройсман заявил, что Киев надеется получить доступ к месту происшествия в ближайшие дни или часы, сообщает РИА Новости. Он также сообщил о наличии плана, по которому силовики войдут на территорию крушения лайнера.
21 июля, пишет Lenta.ru, Порошенко приказал военным прекратить боевые действия в радиусе 40 километров от места крушения самолета, однако обстрелы так и не прекратились, что значительно осложняет ход расследования катастрофы. Так, группа французских и нидерландских экспертов из-за стрельбы уже третий день не может попасть к месту падения самолета.
Видео
Требование о прекращении огня.
Видео: Первый канал
Малайзийский Boeing 777, потерпеший крушение в Донецкой области 17 июля, разрушился из-за «массовой взрывной декомпрессии» в результате поражения ракетой, заявили в Совете национальной безопасности и обороны Украины.
Эксперты комиссии по изучению причин авиакатастрофы Boeing 777 сообщили, что данные с бортовых самописцев указывают на то, что причиной разрушения и падения самолета стала «массовая взрывная декомпрессия» в результате многочисленных осколочных поражений от ракетного взрыва.
Как сообщает «Интерфакс», Нидерландский совет по безопасности (НСБ) остался недоволен публикацией данных бортовых самописцев разбившегося на Украине малайзийского «Боинга», сообщил в «Твиттере» корреспондент американского телеканала NBC Александер Смит.
Журналист со ссылкой на представителя НСБ пишет, что раскрытие на данном этапе деталей данных «черных ящиков» «не идет на пользу расследованию». По данным Смита, в Нидерландах не знают, откуда у Украины появилась информация с бортовых самописцев рейса MH17, так как до передачи «черных ящиков» Британскому управлению расследования авиационных катастроф их расшифровкой никто не занимался.
Ранее Росавиация сообщила, что готова предоставить комиссии по расследованию катастрофы малазийского Boeing 777 всю имеющуюся у нее информацию, а также направить своих специалистов для изучения обстоятельств трагедии, заявил глава ведомства Александр Нерадько.
Федеральное агентство воздушного транспорта готово предоставить всю имеющуюся у нее информацию для проведения беспристрастного и объективного расследования обстоятельств и причин авиационного происшествия с малайзийским Boeing 777.
По его словам, в России есть опытные эксперты для проведения таких расследований, занимавшиеся изучением обстоятельств и причин боевого поражения российского самолета Ту-154 над акваторией Черного моря зенитным ракетным комплексом Украины С-200 в 2001 году.
Круг экспертов, которые могли бы принять участие в расследовании, уже определен. Мы рассчитываем, что после проведения формальных процедур согласования с комиссией по расследованию, которое проводит нидерландская сторона, будет определен уполномоченный представитель Российской Федерации для участия в расследовании авиационного происшествия.
Как утверждает глава ведомства, для расследования требуются данные радиообмена не между экипажем и диспетчером, но и между диспетчером и смежными пунктами управления воздушным движением на территории России, диспетчерским пунктом Ростова-на-Дону, в том числе при входе самолета в воздушное пространство Украины. Также требуется представить комиссии по расследованию данные радио- и телефонных переговоров с военными секторами или силами противовоздушной обороны Украины. Глава Росавиации пояснил, что такие записи должны вестись и храниться в течение определенного времени.
В Росавиации полагают, пишет ИТАР-ТАСС, что экипажи этих самолетов могли наблюдать развитие трагической ситуации.
Кроме того, по мнению Нерадько, необходим также анализ данных радиолокационной обстановки, которую могли бы наблюдать диспетчеры Украины.
Требуются также переговоры диспетчера с экипажа рейса «Сингапурских авиалиний» и Air India, экипажи которых и самолеты находились в районе авиационного происшествия примерно в то же самое время.
Международные эксперты прибыли в район крушения Boeing-777 малайзийских авиалиний на востоке Украины. Как сообщают информагентства, специалисты тут же приступили к работе.
Напомним, в пятницу в Донецк прилетела группа голландских экспертов для работы на месте крушения малайзийского авиалайнера. Им предстоит собрать обломки самолета для более полной экспертизы. Ополченцы уже пообещали оказать помощь в вывозе деталей разбившегоcя лайнера. Сейчас осталось только согласовать дату отправки груза.
Эксперты тем временем проводят расшифровку второго бортового самописца упавшего малазийского самолета. На нем должно сохраниться общение пилотов с диспетчерами. Об этом сообщает канал «Россия 24».
Накануне центр расследования авиакатастроф Фарнборо получены данные с другого устройства. На нем были записаны технические параметры полета.
Сотрудники лаборатории уже заявили, что внутренние блоки бортовых самописцев целы, и информация на них не пострадала. Полученные сведения британские эксперты не обнародуют, данные отправят в Нидерланды. Голландские власти решат, что из полученной информации можно предать огласке.
Ранее Совет Безопасности ООН единогласно принял резолюцию по крушению «Боинга» авиакомпании Malaysian Airlines на востоке Украины. За документ проголосовали все 15 стран-членов Совбеза, включая Россию, передает ИТАР-ТАСС.
Резолюция Совбеза под номером 2166 «самым решительным образом» осуждает действия, приведшие к тому, что самолет был сбит, и требует провести всестороннее и независимое расследование трагедии «в соответствии с руководящими принципами международной гражданской авиации».
Совет требует немедленно прекратить все боевые действия в прилегающей к месту катастрофы местности. Немедленно предоставить Специальной мониторинговой миссии ОБСЕ и представителям других организаций безопасный и неограниченный доступ к месту крушения, как того требуют правила ИКАО.
Постоянный представитель России при ООН Виталий Чуркин заявил о том, что Россия поддержит резолюцию Совбеза ООН по гибели малайзийского Boeing на востоке Украины. «Вчера мы смогли улучшить текст достаточно для того, чтобы мы могли одобрить его», —заявил Чуркин перед началом голосования в СБ ООН, передает «РИА Новости».
Президент России Владимир Путин пообещал, что Москва использует свое влияние и воздействует на ополченцев для того, чтобы обеспечить полноценное расследование катастрофы малайзийского «Боинга» под Донецком. С таким заявлением Путин выступил во вторник на заседании Совета безопасности РФ.
Кроме того, глава государства заявил о необходимости призвать Киев «к соблюдению элементарных норм порядочности и ввести хотя бы на какое-то короткое время расследования прекращение огня». В настоящий момент, заметил Путин, режим прекращения огня не соблюдается.
В понедельник президент России Владимир Путин заявил, что никто не должен использовать крушение Boeing на Украине для достижения своих узкокорыстных политических целей. Глава государства призвал все противоборствующие стороны на Украине обеспечить условия для проведения расследования катастрофы. Глава государства сделал соответствующее специальное заявление по этому поводу.
По его словам, Россия готова сделать все, что от нее зависит, чтобы конфликт на востоке Украины перешел из военной фазы в фазу обсуждения за столом переговоров мирными и исключительно дипломатическими средствами.
Владимир Путин Фото: пресс-служба президента России
В связи с ужасными трагическими событиями, которые произошли в небе над Донецком, хотел бы еще раз сказать о том, как мы в России относимся к событиям, которые происходят сегодня на Украине. Мы неоднократно призывали все противоборствующие стороны немедленно прекратить кровопролитие и сесть за стол переговоров. С уверенностью можно сказать, что если бы 28 июня боевые действия на востоке Украины не были возобновлены, то и этой трагедии наверняка бы не произошло.
Никто не в праве использовать эту трагедию для достижения узкокорыстных политических целей, подчеркнул Путин. Он добавил, что такие события должны не разъединять, а объединять людей.
Президент подчеркнул необходимость того, чтобы на месте катастрофы работала «полноценная группа экспертов под эгидой ICAO, соответствующая международная комиссия». «Нужно сделать все для обеспечения ее полной, абсолютной безопасности, обеспечить необходимые для ее работы гуманитарные коридоры», — заявил он.
При этом российский лидер заверил, что Москва со своей стороны сделает все, что от нее зависит, чтобы «конфликт на востоке Украины перешел из сегодняшней военной фазы в фазу обсуждения за столом переговоров мирными и исключительно дипломатическими средствами».
Справка
Boeing 777, совершавший рейс по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур, упал в четверг, 17 июля, в Донецкой области в районе боевых действий между местными ополченцами и правительственными войсками Украины. Все находившиеся на его борту 298 человек погибли. По словам экспертов, военная техника, использующаяся украинской армией, досталась ей со времен Советского Союза и ее применение в ходе войсковых операций вполне может привести к повтору трагедии с российским пассажирским самолетом, сбитым Украиной в небе над Черным морем в 2001 году. Тогда в ходе учений украинских частей ПВО ракетой комплекса С-200 был сбит российский Ту-154, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. В результате погибли 78 человек — 66 пассажиров, большинство из которых граждане Израиля, и 12 членов экипажа.
Российская Федерация представила в Совете Безопасности ООН свой проект резолюции по крушению малайзийского Boeing-777 на востоке Украине с требованием о беспристрастном международном расследовании трагедии.
В Минобороны России проанализировали графические материалы, распространенные 30 июля 2014 года Службой безопасности Украины, якобы «опровергающие» подлинность российских космических снимков о присутствии 17 июля украинских батарей ЗРК «Бук» в районе катастрофы Боинга-777, а также «свидетельствующие» об обстрелах украинской территории российскими Вооруженными силами, об этом говорится на сайте ведомства.
Можем однозначно констатировать, что по данным Системы контроля космического пространства Российской Федерации, в период с 10:00 до 13:00 мск (9:00 до 12:00 укр) 12, 16, 17, и 18 июля украинские спутники «Сич-1» и «Сич-2» над указанными территориями не пролетали. В обозначенное на снимках время над зоной катастрофы находился американский спутник оптико-электронной разведки типа «Кихоул» («KeyHole»). Таким образом, источник получения фотоосновы для дальнейшей обработки СБУ не должен вызывать ни у кого сомнений.
В НАТО нашли бы повод создать напряженность в отношениях с Россией, даже если бы не было кризиса на Украине. Об этом заявил ИТАР-ТАСС министр иностранных дел РФ Сергей Лавров, отвечая на вопрос о последствиях вывода российских войск из Европы в связи с приближающейся двадцатой годовщиной этого события.
Ищут новый смысл существования. Подвернулась Россия. Если бы не было Украины, я вас уверяю, то какой-то другой аспект российской внутренней или внешней политики был бы использован для спекуляций.
