Особый путь. Судьбой трех школьников заинтересовались в правительстве

Темой заседания правительства Свердловской области стала судьба трех ребят из деревни Шадриха, которые каждый день ходят в школу за несколько километров от дома. Другого выхода у детей просто нет — до села не добираются ни школьные автобусы, ни интернет-сигнал. Первые в области комплекты для онлайн-обучения пришлось вернуть за ненадобностью, а специально купленную ради ребят «Газель»-вездеход в село не пустили инспекторы ГИБДД. Дело дошло до того, что глава областного правительства предложил чиновникам отдать детям своих личных водителей.

Ребята из села Шадриха, что в нескольких десятках километров от Первоуральска, каждый день ходят в школу пешком, как и тысячи их сверстников. Но, в отличие от других детей, их путь за знаниями тернист в самом прямом смысле слова — дорога в школу лежит через лес. До ближайшей школы в соседней Новой Утке — 6 км. Зимой есть возможность «срезать» по льду замерзшей реки.

Подъем в 6:30 утра, час на сборы и завтрак, потом почти часовой «кросс» до школы — так начинается каждый будний день у трех ребят: девятиклассницы Даши Шалыгиной, одиннадцатикласcника Вани Сухорученкова и его сестры восьмиклассницы Алены. 

О том, чтобы открывать в Шадрихе новую школу, сегодня не идет и речи — в умирающем селе живут несколько десятков человек, а школьников всего трое. Поэтому за гранитом науки ребятам приходится ходить пешком в соседнюю деревню — 300 рублей, чтобы доехать до школы и обратно на такси, они себе позволить не могут. Властям об этой ситуации прекрасно известно. Несколько раз они даже пытались решить эту проблему — но безуспешно.

Вначале помочь ребятам должны были школьные автобусы, которые забирали бы детей утром из дома, а вечером отвозили обратно — так же, как это делается в соседних Каменке, Слободе, Нижнем Селе. Такие автобусы в Новой Утке имеются. Однако дорога в Шадриху им заказана — туда их не пускают инспекторы ГИБДД. «Гаишники» запретили рейс из-за «несоответствия параметров и покрытия проезжей части дороги установленным требованиям».

В Свердловской области действует программа по приобретению школьных автобусов и обеспечению подвоза учащихся. В рамках программы закуплено уже несколько десятков машин, которые каждый день перевозят около 1,5 тыс. школьников.

Вспомнив о том, что на дворе XXI век, чиновники решили наладить для ребят дистанционное образование. Были куплены несколько ноутбуков и модемов на 180 тыс. рублей (сумма, сама по себе вызвавшая искреннее недоумение у всех, кто хоть немного знаком с ценами на рынке компьютеров).

Планировалось, что ребята станут первыми сельскими школьниками в Свердловской области, которые станут общаться с учителями онлайн. Однако, как оказалось, технический прогресс и уральская глубинка — две вещи несовместные: в деревне модемы не ловят сигнал. Чтобы усилить его, нужно было установить дополнительное оборудование. А это обошлось бы намного дороже, чем отремонтировать дорогу. Поэтому через две недели технику, выданную родителям ребят под материальную ответственность, забрали обратно.

Детей хотели даже устроить в интернат при новоуткинской коррекционной школе, но против оказались как родители, так и администрация школы-интерната.

Очередное решение было найдено осенью прошлого года. Чиновники рассудили — раз ГИБДД не дает разрешение на поездки по такой дороге автобусов, нужно… Нет, не отремонтировать дорогу — а купить другую, более проходимую машину.

Специально для ребят за счет не самого профицитного местного бюджета была приобретена новая полноприводная «Газель» за 790 тыс. рублей.

Планировалось, что дети начнут ездить в школу уже во второй четверти, но покупка затянулась. Сначала нужно было оформить муниципальный контракт, выделить деньги, дождаться поставки машины с завода, а затем еще и установить на нее систему ГЛОНАСС. О том, чтобы выделить детям хоть какую-то машину на полчаса в день, за все это время так никто и не подумал. 

Однако самое большое разочарование ждало ребят впереди. Когда долгожданная машина была куплена, выяснилось, что возить их она все равно не сможет. Теперь в ГИБДД отказались согласовывать маршрут, так как на одном из поворотов на дороге повреждены ограждения и не стоят светоотражающие элементы.

Строго говоря, сотрудники ГИБДД правы. Они выполняют свои инструкции, обеспечивая безопасность ребят. Ведь случись что на опасном участке, отвечать за это придется им. Вопрос в том, почему об этом они не подумали раньше и действительно ли местный бюджет не в состоянии осилить установку нескольких метров отбойников.

Впрочем, теперь эти вопросы не так важны для жителей Шадрихи. У деревенских ребят появился могущественный заступник — их взял «под крыло» сам председатель правительства области.

Что заставило высокого чиновника заинтересоваться судьбой трех ребятишек из далекой деревни — вопрос сложный. Может быть, это была информация, случайно услышанная во время вчерашнего оперативного совещания по социальным проблемам Западного управленческого округа. Может быть, как предположили некоторые блогеры, грамотный совет опытных политконсультантов, который должен отвлечь внимание общественности от семейного скандала с разводом и «разделом» детей, в котором сейчас участвует председатель правительства региона.

Как бы там ни было, жители Шадрихи надеются, что хотя бы теперь решение их вопроса сдвинется с мертвой точки. Ведь в новом учебном году компанию ребятам составят еще три первоклашки из их села. Подрастает новое поколение марафонцев поневоле.

Прошлой весной инспекторы ГИБДД «отрезали» от «большой земли» всю северную часть свердловского города Дегтярска. В течение нескольких месяцев они выписывали предписания главе города, требуя привести в порядок дороги и остановочные комплексы. После того как ситуация не поменялась, инспекторы ГИБДД перекрыли движение общественного транспорта по пяти улицам, движение по которым было признано опасным. Чтобы добраться до ближайшей остановки, многим детям и взрослым тогда пришлось идти по 5 км пешком.