Прислала
Наталья Гребнева
Фото: formula-sochi.ru
Уникальное для нашей страны событие — этап чемпионата мира гонок «Формула-1» — стартует в Олимпийском парке Сочи 12 октября 2014 года. SmartNews узнал, какова сейчас степень готовности инфраструктуры «королевских гонок», а также как оценивает это масштабное строительство глава «Формулы-1» Берни Экклстоун.
Первый в истории нашей страны этап чемпионата мира «Формулы-1» начнется в 15:00 12 октября 2014 года на автодроме в Олимпийском парке Сочи. Точное время старта на днях официально подтвердил сам глава «королевских гонок» Берни Экклстоун. Квалификация, проходящая в субботу, 11 октября, стартует в это же время. На сегодняшний день строительство инфраструктуры для «Формулы-1» вышло на финишную прямую — общая готовность автодрома составляет 91%. Уже готовы здания пит-билдинга, здания для команд, медпункт и вертолетная площадка.
Идея провести этап «Формулы-1» в России появилась еще в начале 90-х годов. Организаторы рассматривали несколько вариантов для строительства автодромов в Подмосковье, Ленинградской области, Туле, Ярославле и даже Калининграде. Но эти планы так и не осуществились. Нынешний проект был утвержден 14 октября 2010 года, когда при поддержке правительства РФ было подписано соглашение на организацию этапа чемпионата мира по кольцевым автогонкам в классе «Формула-1» сроком на 7 лет с возможностью продления.
Время 15:00 было определено как наиболее удобное для старта Гран-при России. Мы получили официальное подтверждение FOM, фиксирующее это решение. Теперь все поклонники «королевских гонок» знают не только место и дату, но и точное время начала самого ожидаемого автоспортивного события 2014 года. Для «Формулы-1», где порою все решают десятые и сотые доли секунд, эта новость символична. Теперь фанаты, планирующие свою поездку в Сочи, могут уверенно строить свои планы на уик-энд.
Глава «Формулы-1» Берни Экклстоун лично посетил Россию, чтобы посмотреть Паралимпийские игры и, конечно же, проверить строительство объектов для проведения «королевских гонок».
Мы с Вами уже давно занимаемся проектом «Формулы-1» в Сочи, проект двигается к своему полному завершению. Знаю, что было немало сложностей в ходе его реализации, но все они носили чисто рабочий характер, и мы их преодолеваем. Мне очень приятно, что проект «Формулы-1» в Сочи будет ярким, хорошим дополнением того, что сделано при подготовке к Олимпийским и Паралимпийским играм, и позволит нам потом все, что здесь создано, более эффективно использовать после того, как эти крупные соревнования закончатся.
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: formula-sochi.ru
В разговоре с вице-премьером Дмитрием Козаком и губернатором Краснодарского края Александром Ткачевым Экклстоун признался, что впечатлен не только темпами строительства трассы в Олимпийской столице, но и самим городом. Экклстоун даже задумался над тем, чтобы продать свою недвижимость в Швейцарии и купить что-то в Сочи.
Здесь многое изменилось с моего первого приезда. Я вижу результат — это фантастически. Это будет одна из наших ключевых гонок. Я в этом уверен. Никто еще не строил «Формулу-1» так, как построили в Сочи. Не могу дождаться октября.
На сегодняшний день строительство инфраструктуры для «Формулы-1» вышло на финишную прямую — общая готовность автодрома составляет 91%. Уже готовы здания пит-билдинга, здания для команд, медпункт и вертолетная площадка. На очереди сдача гоночного трека и трибун для зрителей. В пункте управления гонкой и здании пит-билдинга ведутся отделочные и фасадные работы. Смонтирован каркас главной трибуны. Сам гоночный трек готов на 87%.
Трасса интегрируется в Олимпийский парк. Здания расположены в непосредственной близости от железнодорожной станции Олимпийский парк и прилегают к дорогам, соединяющим олимпийские объекты с аэропортом. Рассматривается вариант задействовать и часть олимпийских зданий — Большой ледовый дворец и конькобежный центр «Адлер-Арена». Проложить гоночную трассу прямо среди олимпийских объектов в свое время предложил сам глава «Формулы-1». И, по его мнению, соревнования в России станут лучшими в истории, как и зимняя Олимпиада.
На площадке трудятся более 500 человек. Контроль осуществляют как российские специалисты, так и компания-проектировщик Tilke GmbH & Co. KG. Идут работы по внутренней отделке здания главной трибуны и установке сидений. Строители монтируют систему управления гонками. Верхний слой асфальтобетонного покрытия гоночного трека снимут, чтобы произвести укладку специального слоя, — для гонки. Установят ограждения трассы и нанесут разметку. Строительство идет в полном соответствии с планом.
Организаторы планируют, что построенный автодром «Формула Сочи» будет использоваться круглогодично, — для проведения как спортивных, так и корпоративных и частных мероприятий. Ведь соревнования такого характера, как правило, привлекают десятки тысяч зрителей.
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: formula-sochi.ru
Надеюсь, что после проведения «Формулы-1» на трек в Сочи будут пускать не только болиды, но и простые спорткары — для не менее азартных и зрелищных соревнований. Тогда со всей страны будут приезжать рейсеры, чтобы «дать газу» по этой трассе. У нас масса людей владеет отличными автомобилями, на которых просто негде от души разогнаться. В Краснодаре недавно построили турбодром «Белая стрела», но он предназначен только для дрэг-рейсинга и дрифта, трасса короткая, проще говоря. А поклонникам шоссейно-кольцевых гонок ничего не остается, как рисковать, участвуя в нелегальных стрит-рейсерских заездах.
Организаторы «Формулы-1» пригласили из нашего клуба автомотоспорта 37 человек в качестве официальных судей. Несмотря на юный возраст некоторых наших судей — от 15 лет, они все имеют лицензии от Международной и от Российской автомобильных федераций. Они обладают опытом судейства на краевых и российских чемпионатах по автоспорту, по ралли. По судейским местам назначены еще не все, но уже известно, что двоих туапсинцев определили на пит-стопы. В мае судьи поедут на дополнительную квалификацию от «Формулы-1». Гран-при в Сочи будут судить около тысячи человек со всего мира. Надеюсь, туапсинцы достойно проявят себя, и затем нас будут приглашать и на другие этапы «Формулы-1» уже за рубежом. Предстоящие «королевские гонки» в Сочи существенно простимулируют развитие автоспорта в нашей стране, а также в крае. Помимо того что на них существенно повысят свой уровень кубанские судьи, край обретет трассу высочайшего уровня, на которой можно будет проводить абсолютно любые соревнования среди гоночных автомобилей и мотоциклов.
Предзаказ билетов на Гран-при России начался на официальном сайте российского этапа гонки www.formula-sochi.ru 4 марта 2014 года — ровно за 222 дня до гонки. Для тех, кто оформил предзаказ на официальном сайте, организаторы гарантируют раннее информирование и максимальный выбор билетов в приоритетном порядке. Всего будет продано 50 тыс. билетов стоимостью от 550 рублей до 200 тысяч. Около 20 тыс. билетов организаторы намерены распространить бесплатно — в рамках партнерских пакетов либо через организаторов гонки.
Я уже заказал билеты себе и другу, по 200 долларов за вход на мероприятие такого уровня — это нормальная цена. Ведь это не просто билет на развлекательное шоу, это пропуск к мечте! В детстве, трепетно отслеживая трансляцию каждой «Формулы» по телевизору, мы даже и представить себе не могли, что когда-нибудь увидим королевские болиды своими глазами. И не где-нибудь, а у нас, в России!
Видео
Видеопрезентация трассы «Формулы-1» в Сочи
Видео: sport1278/youtube.com
Характеристики автодрома
Площадь участка для строительства трассы и ее инфраструктуры составляет 38,5 гектара. Гоночная дистанция трассы «Формула Сочи» составляет 5853,7 метра и является одной из самых длинных в «Формуле-1». Ширина трассы варьируется от 13 до 15 метров. Особенностью трассы, закрученной по часовой стрелке и состоящей из двенадцати правых и шести левых поворотов, станет эффективное сочетание скоростных и техничных участков. Максимальную скорость 320 км/ч болиды «Формулы-1» смогут развить на прямой между первым и вторым поворотами длиной примерно 650 метров. Средняя скорость прохождения круга составит 215 км/ч. В комбинации девятого и десятого поворотов болиды будут набирать скорость до 314 км/ч, а далее сбрасывать до 109 км/ч, испытывая высокие тормозные перегрузки. Трасса, совмещенная с улично-дорожной сетью Имеретинской низменности, будет состоять из двух кругов. Большой круг планируется использовать только для проведения Гран-при России «Формулы-1», малый круг — для автоспортивных мероприятий в течение года.
Прислала
Наташа Смирнова
Вся инфраструктура в Сочи, которая осталась после Олимпийский игр будет востребована. Можно превратить этот город в спортивный и туристический центр мирового уровня. Что собственно сейчас и происходит.
Алексей Громыкин
Наташа Смирнова
Рафаєль В. Макаров
Станислав Захаркин
Алина Астафьева
Виктор Загвоздин
6 комментариев к материалу. Показать отмеченные редакциейвсе