Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Александр Паниотов/РИА Новости
Врачи красноярской краевой больницы совершили один из самых продолжительных северных рейсов в истории санитарной авиации. В общей сложности он длился 11 часов. Результатом стало спасение двух находившихся в тяжелейшем состоянии пациентов из северных городов Красноярского края.
Почти 4300 километров по маршруту Красноярск — Хатанга — Норильск — Красноярск, в общей сложности 11 часов в воздухе — таким стал недавний экстренный вылет бригады санавиации красноярской Краевой клинической больницы. Самолет Ан-24, принадлежащий компании «КрасАвиа» и оснащенный транспортным медицинским оборудованием, проделал этот путь, чтобы спасти жизнь двум пациентам, находившимся в тяжелейшем состоянии. Как говорят специалисты, для них медицинская помощь, оказанная красноярскими врачами, и транспортировка в краевую больницу были единственным шансом на спасение.
Этот рейс, ставший одним из самых продолжительных полетов в истории санавиации, совершенных в Заполярье, выполнен, разумеется, не ради рекордов. Он был жизненно необходим и, по сути, стал единственным шансом на спасение пациентов из северных городов края. Оба они — и житель Хатанги, и норильчанин — находились в критическом состоянии.
Как говорят медики, за оперативность и слаженность действий особая благодарность экипажу Ан-24, принадлежащего «КрасАвиа», и работникам аэродромов Хатанги и Норильска. Дело в том, что экстренный вызов поступил в краевую больницу в день, когда оба порта были закрыты и самолеты не принимали. Однако их сотрудники немедленно вышли на работу, чтобы встретить санитарный рейс. Летчики также сработали на отлично: впервые медики отправились сразу в два северных района края. Это значит, что самолету пришлось совершать лишнюю посадку, причем с тяжелым пациентом на борту. Это серьезный риск, но бригада сложного северного рейса — и врачи, и пилоты — с задачей справилась.
Рейс был совершен по маршруту Красноярск — Хатанга — Норильск — Красноярск. Прежде рейсы в Заполярье мы выполняли, и не раз, но впервые в течение одного вылета побывали сразу в двух районах края. В общей сложности протяженность маршрута составила 4251 километр, его длительность — 11 часов. Для нашего рейса специально были открыты по регламенту закрытые аэропорты Хатанги и Норильска. Садились дважды — в обоих городах. В Норильске — уже с пациентом на борту: было принято решение забрать еще одного больного, находящегося в тяжелом состоянии. Кроме того, чтобы вернуться в Красноярск, нужна была дозаправка. Все прошло нормально.
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: airlines-inform.ru
Вообще врачи отделения санавиации краевой больницы и их коллеги из восьми филиалов, расположенных в других населенных пунктах региона, каждый день совершают по 6–8 вылетов. Авиапарк, принадлежащий ККБ, вполне позволяет это делать, ведь на службе у красноярской санавиации около 30 бортов: 16 вертолетов, два американских легкомоторных самолета Cessna 208B, несколько отечественных — Ан-24, Ту-134, Як-42. Особая гордость медиков — реактивный самолет Hawker 700, появившийся у них этим летом и позволяющий совершать перелеты высокой дальности без дозаправок. Основная часть рейсов приходится на самые отдаленные и труднодоступные населенные пункты края. Таких порядка 20. Рулят здесь (и в прямом, и в переносном смысле) специалисты компании «КрасАвиа» — местного авиапредприятия, специализирующегося на региональных перелетах.
Сотрудничество государственной авиакомпании «КрасАвиа» и Краевой клинической больницы продолжается уже несколько лет. С нашей стороны это предоставление самолетов и вертолетов для медицинских рейсов, а также, естественно, их техническое сопровождение. Только в течение 2013 года «КрасАвиа» и сотрудники краевой больницы совместно совершили более 3 тыс. рейсов по Красноярскому краю. Медики оказывали людям как плановую, так и экстренную помощь, в том числе проводились и сложные оперативные вмешательства. За прошедший год медицинская помощь была оказана более чем 4,6 тыс. больных, из них около 4 тыс. были доставлены в стационарные медучреждения, в основном в Краевую клиническую больницу.
Самолеты, выполняющие санитарные рейсы, оборудованы необходимой техникой. В этот раз, например, одного из пациентов пришлось подключить к аппарату искусственной вентиляции легких — на нем он и продержался до Красноярска. Традиционно на такие вылеты отправляются самые квалифицированные врачи.
Оба пациента были тяжелыми, реанимационными. В Хатанге — молодой человек 27 лет с острой дыхательной недостаточностью. В Норильске — пациент, нуждающийся в экстренной кардиохирургической помощи. Соответственно была укомплектована и бригада санавиации. В нее вошли врачи анестезиолог-реаниматолог, сердечно-сосудистый хирург и фельдшер. Самолет Ан-24, на котором выполнялся рейс, был оснащен необходимым медицинским транспортным оборудованием: аппаратом искусственной вентиляции легких, дефибриллятором, подачей кислорода, необходимыми медикаментами и т. д. Если бы какие-то манипуляции нужно было экстренно провести прямо там, на месте, или же на борту самолета, с имеющимся оборудованием сделать это было бы вполне реально. Обоих пациентов решено было доставить в Красноярск, в краевую больницу, поскольку условия местных ЦРБ не позволяли оказать им помощь в должном объеме. Сейчас кардиологический пациент прооперирован, а тот, у которого наблюдалась патология легких, находится на лечении в ККБ.
Красноярские врачи не планируют повторять собственный рекорд, просто так сложилось в этот раз. Оба пациента — экстренные, оба — из северных городов (правда, не так уж близко расположенных: расстояние между Хатангой и Норильском — 630 километров, но по меркам региона это, можно сказать, всего ничего). А главное — ждать в обоих случаях было нельзя. Вот так рекорд и был установлен.
К счастью, медицинское оборудование, которым оснащены самолеты и вертолеты, работающие в красноярской санавиации, позволяет транспортировать даже самых тяжелых пациентов.
Видео
Врачи санавиации спасли жизни семье из Игарки
Видео: ВЕСТИ. КРАСНОЯРСК/YouTube
Рафаєль В. Макаров
1 комментарий к материалу.