Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Сергей Фадеичев/ИТАР-ТАСС
10 апреля в Москве вступает в силу закон, многократно увеличивающий штрафы за въезд автомобилей с массой более 12 т в пределы МКАД и грузовиков более 1 т в пределы Третьего транспортного кольца. Размер штрафов будет расти постепенно, чтобы транспортные компании и сами автомобилисты смогли привыкнуть к новым условиям.
Закон, повышающий штраф за въезд на МКАД грузовиков, принят Мосгордумой 27 марта в окончательном чтении. 30 марта он был официально опубликован в газете «Тверская, 13» и, соответственно, вступает в силу 10 апреля.
Размер штрафов будет расти постепенно: с 10 по 30 апреля за нарушение ограничений придется заплатить 1 тыс. рублей вместо прежних 300 рублей. С 1 по 31 мая этот штраф составит уже 2 тыс. рублей, в июне он вырастет до 3 тыс. рублей. Штраф достигнет максимальной величины к 1 июля. С этого дня размер административного наказания составит 5 тыс. рублей. Предполагается, что за три месяца транспортные компании смогут адаптироваться и привыкнуть к работе в новых условиях.
Я бы, наверное, расплакался над нелегкой долей дальнобойщиков, если бы каждый день не наблюдал, как эти ребята занимают левые ряды на трассах, хаотично перестраиваются или паркуются на аварийке, чтобы подремать. Ездили бы по-человечески, и проблема бы не возникла.
Справка SmartNews
1 марта 2013 года вступил в силу запрет на транзитное движение по МКАД большегрузного транспорта массой выше 12 т в период с 6:00 до 22:00 ежедневно. В эту категорию попадают КамАЗы, МАЗы и большинство большегрузных фур с прицепами.
Москвичи, а вы не пробовали съезжать с МКАД с крайнего правого ряда, или хотя бы с 2-х крайних правых? Глядишь и кольцо двигалось бы! Я понимаю, что съезды с кольца это полный ПЭ, но уважать других участников движения тоже нужно!
Да область тоже надо закрыть для транзитных фур.
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Илья Питалев/РИА Новости
Нарушения по ограничению движения грузовиков фиксируются с помощью камер фото- и видефиксации. К настоящему времени на МКАД установлены 154 такие камеры.
Госавтоинспекция подвела итоги первого месяца действия ограничения на движение транзитного грузового транспорта. В ведомстве сообщают об улучшении ситуации в московском транспортном узле и снижении нагрузки на улично-дорожную сеть столицы и области. Заммэра Максим Ликсутов располагает более конкретной статистикой. Напомним, что новыми ограничениями власти Москвы рассчитывали сократить количество пробок на четверть.
С момента введения ограничений количество грузовиков на МКАД сократилось почти на треть. Из 40 тыс. транзитных грузовиков 8 тыс. уже перешли полностью на ночной режим.
Теперь бетонка стоит:) Но по МКАД вроде и правда полегче стало передвигаться.
А как же быть области? там уже пробки из фур образуются…вместо того, чтобы строить дороги, развязки и т.п. проще всё закрыть и всё…давайте ещё кому-нибудь закроем?????!
Справка SmartNews
На Московской кольцевой автодороге организовано 11 площадок, где водители большегрузов могут остановиться на период ожидания, — на 18, 30, 37, 41, 42, 51, 55 и 91-м километрах. Две стоянки для фур действуют на территории «Новой Москвы». На радиальных трассах в Подмосковье в общей сложности действует 124 автостоянки вблизи объектов дорожного сервиса и площадок отдыха для парковки грузового транспорта, сообщает пресс-служба ГИБДД.
Анатолий Губарев
1 комментарий к материалу.