Найти «Корлеоне». Мэр Нижнего Новгорода объявил мафии войну

В Нижнем Новгороде действует транспортная мафия. Такое заявление сделал глава городской администрации Олег Кондрашов. Он уверен, что перевозчики мешают чиновникам навести порядок на городских маршрутах. Теперь многочисленным транспортным нелегалам придется несладко: у водителей начнут проверять лицензии, а для пассажиров откроют горячую линию, где будут отдельно разбирать каждую жалобу. 

Глава городской администрации Олег Кондрашов заявил, что будет бороться с «транспортной мафией». Причиной стало большое количество нелегальных перевозчиков на улицах города, которые не спешат заключать с администрацией муниципальные контракты. Метафора, использованная градоначальником, не столько напугала, сколько развеселила некоторых горожан. Журналисты иронично ассоциируют ситуацию в городском транспорте с популярной игрой, где мафия просыпается, когда засыпает город, а незримого нарушителя правил перевозок сравнили с могущественным боссом мафии доном Корлеоне, которого взялся одолеть Олег Кондрашов. Но, несмотря на иронию СМИ, проблема, озвученная градоначальником, действительно отравляет жизнь большинству горожан, передвигающихся по городу общественным транспортом.

Он отметил, что из 64 официально действующих в Нижнем Новгороде маршрутов муниципальные контракты в соответствии с новыми, более жесткими правилами имеются лишь на 27 маршрутах.

Для того чтобы возить людей, нужно заключить с администрацией контракт. Но чтобы получить право на заключение контракта, нужно выполнить ряд условий: купить автобусы не старше определенного возраста, отвечающие определенным параметрам, зарегистрироваться в налоговой, заключить договор с медиком, который будет проверять водителей перед выездом, создать ремонтную базу и условия для отдыха и быта персонала. 

Вся проблема в том, что так делают далеко не все перевозчики. 

По словам Андрея Журавского, в администрации работает горячая линия, по которой принимаются жалобы от пассажиров. Всех перевозчиков обязали вывешивать в салонах автобусов информацию и номера телефонов. Это не значит, что теперь лишать лицензии и добиваться увольнения водителя будут всегда, но проверку начнут проводить по каждой жалобе и, если нарушение будет установлено, виновных строго накажут.

Как рассказал SmartNews член комиссии по транспорту и связи Думы Нижнего Новгорода Дмитрий Анисимов, главная проблема в борьбе за качество перевозок заключается в том, что в городе нет такой службы, которая занималась бы выявлением нарушений правил организации пассажирских перевозок. В то же самое время у перевозчиков очень велик соблазн нарушать правила, потому что их соблюдение требует серьезных финансовых вложений. 

По словам специалиста, противодействие работе властей по улучшению ситуации с городским транспортом со стороны перевозчиков действительно есть. Те преобразования, которые начались два года назад, активно саботируются. Нелегальные перевозчики мешают работать добросовестным. 

SmartNews обратился в ГИБДД, чтобы узнать, почему ведомство не может помочь властям в борьбе с нелегальными перевозчиками. В ответ правоохранители попросту развели руками.

У предпринимателя Дмитрия Каргина словосочетание «транспортная мафия» никакой иронии не вызывает. Имя Каргина известно большинству нижегородцев и всем без исключения жителям Сормовского района. Желтые новенькие автобусы, работающие на маршруте № 71, как кость в горле конкурентов.

У Каргина 40 автобусов, собственная ремонтная база, надежные и проверенные водители, которым платят премию за воздержание от курения на рабочем месте. Проезд в его автобусах стоит на два рубля дешевле, чем в остальных, и его маршрут единственный, на котором есть ночные автобусы — настоящее спасение для загулявшихся допоздна пассажиров. Но он не смог выиграть конкурс на обслуживание данного маршрута у предпринимателя, не имеющего даже своего автопарка.

С тем, что транспортная система города больна, вряд ли кто-то из нижегородцев возьмется спорить. Поездка на общественном транспорте для горожан — как игра в русскую рулетку. В городе с завидной регулярностью случаются серьезные дорожно-транспортные происшествия. И это неудивительно.

Ловкости нижегородских водителей могли бы позавидовать профессиональные цирковые эквилибристы. Одновременно водители умудряются вести машину, продавать билеты, разговаривать по телефону и переключать каналы радиоприемника.