Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Максим Блинов/РИА Новости
Станцию Ворсма, закрытую в 80-х годах прошлого века, снова ввели в строй. Инициатором стала французская компания «Сен-Гобен», открывшая в Ворсме завод по производству гипсокартона. Автомобильный транспорт не справляется с объемом выпускаемой на заводе продукции, поэтому французские производители решили использовать железную дорогу.
Около 30 лет станция Ворсма, расположенная в Нижегородской области, была невостребованной. Ее закрыли из-за экономической нецелесообразности еще в 1980-х, и она пришла в запустение. Вторую жизнь станции дал завод французской компании «Сен-Гобен», открытый в Ворсме в сентябре 2013 года. Объем производства продукции, на который вышло предприятие, потребовал участия железнодорожного транспорта в ее транспортировке.
Cтанция Ворсма расположена в Павловском районе Нижегородской области на железнодорожной линии Окская — Металлист. Руководством дороги и руководством предприятия она была определена, как самая удобная площадка для организации и транспортировки грузов. Станция была реконструирована в соответствии с современными требованиями и с учетом последних технологий.
Завод по производству гипсокартона французской компании ООО «Сен-Гобен Строительная Продукция Рус» на окраине старинного провинциальной Ворсмы стал первым в Приволжье. Производство располагается на крупном природном месторождении гипса. Руководство предприятия намерено обеспечить гипсокартоном не только Поволжье, но и занять существенную долю российского рынка строительных материалов.
Видео
Завод по производству гипсокартона «Сен-Гобен»
Видео: NNN2011NNTV/YouTube
До открытия железнодорожной станции вывоз продукции осуществлялся автомобильным транспортом. При больших объемах и при перевозках на дальние расстояния такой вид транспортировки обходится дорого и сказывается на цене продукции, а соответственно, и на ее конкурентоспособности. Мы не станем полностью отказываться от автомобильного транспорта, но основная часть продукции теперь будет отгружаться железнодорожным транспортом.
Открытие железнодорожной станции в Ворсме даст стимул к развитию этого небольшого города, считают специалисты. До недавнего времени название этого города у многих ассоциировалось с ножевым промыслом, которым здешние мастера славятся с XVI века. Изделия из металла, произведенные в Ворсме занимают весомую часть рынка сувенирной продукции Нижегородской области.
Не так давно в Ворсме начал возрождаться древний Островоезерский монастырь, расположенный на острове озера, вокруг которого построен сам город. Благодаря паломникам, в городе начала развиваться туристическая инфраструктура. С появлением железнодорожной станции, уверены жители города, инвесторы обратят на Ворсму внимание.
Сегодня у нас в городе все очень оптимистично настроены. Многие противились строительству завода, мол, нам никакой пользы от него не будет, всю экологию нам испортят. А сейчас все довольны. Завод работает. Никакой экологии не портит, люди зарплату получают, и притом, по здешним меркам, очень хорошую. Сейчас вот станцию открыли. У меня, между прочим, на этой станции дед работал, а потом развалили все, разграбили. Сейчас жизнь налаживается, и мы этому очень рады.
В пресс-службе Горьковской железной дороги SmаrtNews рассказали, что в ближайшее время аналогичный проект по модернизации промышленной станции будет реализован в Кстовском районе Нижегородской области на станции Зелецино. Обновленная станция будет обслуживать производственные площадки ЗАО «Сибур Нефтехим» и ООО «РусВинил».
— Вполне закономерно, что развитие промышленного производства влечет за собой развитие транспортной инфраструктуры. Большие предприятия требуют хорошей логистики для того, чтобы получать сырье и отправлять готовую продукцию. Причем развивается не только транспорт. Сегодня в Нижегородской области один за другим открываются ресурсные центры, в которых крупные предприятия готовят для себя специалистов. В экономике все взаимосвязано. И мы перечислили только то, что лежит на поверхности. Если взять конкретно Ворсму, то появление такого крупного предприятия будет толкать вперед весь город. Люди, работающие на предприятии, почувствуют достаток, у них появятся деньги и они захотят их тратить. Следовательно, будут развиваться торговля и сфера услуг.
Прислал
Станислав Родин
Вы представляете, 30 лет люди ездили с соседней станции, каждый день добирались… Вот это счастье будет для них!
Денис Дедов
Саша Сашина
Станислав Родин
Тарас Алюшников
Рафаєль В. Макаров
6 комментариев к материалу. Показать отмеченные редакциейвсе