Докатились. Автомобилисты разбили машины на лучшем асфальте России

Оренбургские автовладельцы подали в суд на дорожную организацию. По словам водителей, они «убили» свои машины на отремонтированном участке автодороги Орск — Оренбург. Парадокс ситуации в том, что эта организация недавно получила диплом «100 лучших товаров России» за лучшую разработку технологии по укладке асфальтового покрытия, которое и стало причиной поломки автомобилей. 

Оренбургские водители подали в суд на ГУП «Оренбургремдорстрой», которое, по их мнению, некачественно отремонтировало участок дороги. После проезда по трассе многие водители ужаснулись — на автомобилях появились множественные сколы и царапины, а колеса большинства автомобилей приобрели «вторые шины» в виде налипшего битума и щебня. Примечательно, что совсем недавно эта дорожная организация стала дипломантом Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России». Разработку оренбургских дорожников в виде щебня и битума признали лучшей в стране.

В начале октября участок автодороги Орск — Оренбург покрыли смесью из битума и щебня. На уникальное асфальтовое покрытие возлагали большие надежды. Ведь разработка выиграла золото и серебро на Всероссийском конкурсе лучших товаров России. Но уже буквально через несколько дней после обновления дороги от водителей посыпались многочисленные жалобы. Битум налипал на колеса автомобилей, а летящий из-под колес щебень бился о стекла, оставляя огромные сколы. 

Технологии оренбургских дорожников вошли в сотню лучших товаров России. Шероховато-поверхностная обработка (ШПО) применяется в Оренбуржье с 2007 года. Растущая популярность этой технологии в России объясняется тем, что, во-первых, ШПО способствует сцеплению дорожного покрытия с колесом автомобиля, тем самым напрямую влияя на безопасность дорожного движения, а, во-вторых, такая обработка дорожного полотна позволяет продлить срок его службы. С помощью этой технологии дорожники обеспечили шероховатость, водонепроницаемость, износостойкость более 250 километров покрытий области.

Новая технология покрытия использовалась на участке дороги от поворота на Медногорск до поселка Краснощеково. Трасса федерального значения была буквально усыпана мелкими камнями размером с небольшую монету. Как утверждают водители, после одной такой поездки ремонт машины мог стоить десятки тысяч рублей. На этом участке дороги не было опознавательных знаков, предупреждающих об опасности или снижении скорости. Из-за раскаленной смеси, положенной на холодный асфальт, полотно поплыло, создавая аварийную ситуацию. 

Как удалось выяснить корреспонденту SmartNews, большинство пострадавших, обратившихся в прокуратуру Оренбургской области, — жители города Орска. Под руководством местного активиста-общественника Дмитрия водители решили объединиться и вместе сообщить о происходящем на трассе. Но услышали их только после обращения в прокуратуру. 

Автомобиль Дмитрия получил более 50 сколов после одной поездки. У других пострадавших такие же сколы и царапины, а у кого-то и разбитое лобовое стекло. Так, объединенные совместной бедой и общими усилиями водители написали заявление в прокуратуру области. Люди просили проверить автодорогу Орск — Оренбург на предмет некачественно оказанных услуг. 

В областной прокуратуре Оренбуржья отреагировали и прислали официальный ответ, который в корне не устроил пострадавших. 

После того как дорожный инцидент вылился на страницы СМИ, краткий комментарий дали в дорожном хозяйстве региона. 

Рассуждать о факторах, почему не прижился новый асфальт, водители не хотят. Равно как и довольствоваться ответом прокуратуры, что виновные привлечены к дисциплинарной ответственности. Как удалось выяснить корреспонденту SmartNews, совместно с другими пострадавшими Дмитрий собрал все необходимые документы и отвез в суд. Уже 16 января 2014 года в Орске состоится первое судебное заседание по делу о «дороге-убийце».