Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Александр Алпаткин/РИА Новости
Громкий скандал разгорелся в стенах БСМП города Новочеркасска — уволились почти все водители скорой помощи. Заявление подписал 51 сотрудник из 64. Медики опасаются, что скоро обслуживать город численностью почти в 200 тыс. человек будет просто некому.
Экстренное совещание прошло сегодня в местной больнице скорой медицинской помощи (БСМП) на улице Красноармейской. На повестке дня — массовое увольнение водителей скорой. Мужчины недовольны уровнем зарплаты и условиями, в которых им приходится трудиться. Так, получая в среднем около 12 тыс. рублей, водители жалуются не только на низкий оклад, но и на равнодушное отношение со стороны руководства. По их словам, зимой работать приходится практически в неотапливаемых машинах, к тому же возникают постоянные проблемы с двигателем. Помимо этого, жители Новочеркасска жалуются и на вопиющее безобразие со стороны местных чиновников: гараж на улице Маяковского, где раньше размещались машины скорой, закрыли — на его месте появится автостоянка для транспорта городской администрации.
В последние две зимы в гараже на улице Маяковского не было отопления вовсе. Грелись тепловыми пушками, как могли. Помыться и отдохнуть негде. А согреться в машине не позволяли срезанные нормы потребления топлива. Потом и это здание, которое нам служило ремонтной базой, по сути забрали, сказав, что будет стоянка для автомашин администрации.
На службе в скорой медицинской помощи работают люди, у которых есть права и успешный опыт вождения. Больницы не предъявляют к кандидатам требования о медицинском образовании и соответствующем ему опыте работы. По сути, это обыкновенные водители, которые, скорее всего, смогут быстро найти себе подходящую работу, ведь их профессия на сегодняшний день достаточно востребована. Однако новочеркассцы, жалуясь на зарплату в 12 тыс. рублей, не знают, что у их соседей в городе Шахты оклад в два раза ниже. По словам местных медиков, в городе сейчас назревает аналогичный конфликт и многие водители уже подумывают об увольнении.
У нас сейчас творится примерно то же самое, что и в Новочеркасске. Люди недовольны. Средняя зарплата водителя скорой в городе — от 7 до 10 тыс. рублей, если это начинающий сотрудник, то и того меньше — 5 тыс. рублей. Разве на эти копейки проживешь? Вот и приходится людям в ущерб основной работе искать себе дополнительный заработок. Водители работают сутки — трое, но это в лучшем случае, а в худшем сутки — двое или сутки через сутки — это самая тяжелая смена. Работать некому, поэтому и вызывают постоянно всех на подкрепление.
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Валерий Матыцин/ИТАР-ТАСС
В беседе со SmartNews собеседница отметила, что расход топлива в машинах скорой помощи действительно строго ограничен. Есть так называемые зимние потребительские нормы, свыше которых расходовать нельзя — на топливо каждой машине выделяется определенный минимум.
Представьте ситуацию: кто-то вызвал скорую зимой. Врачи зашли в дом, они сидят в тепле, а водитель в это время остается в машине. Если коллег долго нет, а бывает, что их нет и час, и два, он включает обогрев, ведь не сидеть же ему в холоде несколько часов. Потом топлива не остается, и ты просто не докажешь, куда ты его дел. Недавно вот некоторые машины скорой помощи оборудовали системой ГЛОНАСС, и вроде бы она может подсчитать, сколько времени машина стояла в заведенном состоянии.
Большая часть машин скорой помощи в Новочеркасске — это старые «Газели», закупленные еще в 2006–2007 годах. У многих из них постоянно барахлят двигатели и регулярно отказывают другие детали. Только в этом году автопарк БСМП пополнился новым Ford и четырьмя «Газелями», но, как говорят сами водители, это просто капля в море. Ведь теперь ко всему прочему добавилась еще одна головная боль — отсутствие гаража. Чинить машину шоферам приходится в спартанских условиях.
Об увольнении более 50 водителей уже стало известно главному врачу БСМП Юрию Сёмину. Сегодня утром в больнице было собрано экстренное совещание. Однако узнать о решении, которое приняли местные медики, а также получить от них подробный комментарий пока не удалось.
Сегодня было совещание с сотрудниками БСМП, работниками Минздрава и городской администрации. Обсуждался этот вопрос, в дальнейшем будет рассмотрение комиссии. Больше я ничего сказать не могу.
Ситуация, возникшая в Новочеркасске, характерна для многих городов Ростовской области и юга России в целом. Так, неделей ранее о намерении устроить очередную забастовку официально сообщили водители и врачи скорой помощи города Владикавказа. Их претензии аналогичны жалобам коллег из Новочеркасска: низкие зарплаты, нехватка автомобилей, неприемлемые условия труда.
Видео
Забастовка водителей скорой помощи во Владикавказе
Видео: videogradus/youtube.com
— Не хватает людей, не хватает машин. Так, допустим, в среднем по величине донском городе всего работает около 20 бригад скорой помощи. Часть из них забирают в Ростов на исследования по гемодиализу. На город остается 3–5 бригад, поэтому и едут долго. В самом Ростове дела все-таки обстоят лучше, чем в области. Помимо этого, у водителей синдром усталости уже по определению, они работают сутками в жестком режиме. При этом основная проблема, на которую жалуются все медики и шоферы, — так называемые вызовы не по адресу. Скорая помощь занимается срочными вызовами, а участковые врачи — хроническими больными, которые наблюдаются в поликлинике, к которой они прикреплены. У нас же хронический больной вызывает к себе скорую помощь, хотя его состояние стабильно и надо бы идти к участковому врачу. Более того, некоторые люди используют кареты скорой помощи в качестве такси, когда человеку не хочется самому ехать в больницу. Но нужно понимать разницу между помощью скорой и неотложной. К хроническим больным относится именно последняя.
Свято место пусто не бывает, незаменимых людей нет, уйдут одни водители, то на их место мы всегда найдем других, которых будут устраивать наши условия…
100 долларов стоит выезд скорой по вызову в Европе. Но я видел, как это работает, они операции делают посреди улицы, если человек в клинической смерти. Сделайте такое в Новочеркасске. И люди будут к вам обращаться! Алкоголики, простуженные на сквознячке после бани, перестанут вам звонить.
Прислал
Дмитрий Рякин
Молодцы водители! Если условия работы не устраивают — надо искать другую работу, а не ныть, что дескать им все должны и их все обижают. Оставшись без водителей, руководство «Скорой помощи» будет вынуждено изменить условия и пойти навстречу требованиям трудящихся. Взрослые люди не ноют, а действуют!
Прислал
Виталий Яровой
Это не свято место. Хороший водитель работу найдёт, а скорая останется без сотрудников. С таким отношением к работникам они просто не сформируют штат, условия ужасающие.
Дмитрий Рякин
Виталий Яровой
Сергей Васильков
Никита Березин
Виктор Загвоздин
Марина Алехина
6 комментариев к материалу. Показать отмеченные редакциейвсе