Ростов без мостов. Левый и правый берег Дона соединят канатной дорогой

В Ростове-на-Дону идет масштабное обновление транспортной и дорожной системы. Началась реконструкция легендарного Ворошиловского моста, который соединяет город с «большой землей», а в скором времени появится еще и канатная дорога, связывающая левый и правый берег Дона.

Между берегами Дона в скором времени появится транспортная канатная дорога. О начале подготовительных работ в своем микроблоге сообщил губернатор Ростовской области Василий Голубев. А недавно информацию подтвердили на заседании очередного совета по инвестициям. Губернатор сообщил, что сейчас уже найден инвестор, готовый осуществить проект. Канатная дорога, связывающая два берега Дона, должна появиться в Ростове к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Делегация из Ростова-на-Дону уже отправилась в Нижний Новгород, где канатная дорога эксплуатируется с 2012 года.

Последние несколько лет донские власти все чаще говорят о том, что важной задачей является освоение левобережной зоны города. В скором будущем на левый берег Дона планируется даже перенести здание областной администрации и ряд других учреждений. Кроме того, река Дон является излюбленным местом отдыха для туристов. Канатная дорога станет дополнительным средством переправы через Дон и позволит хотя бы частично разгрузить городские дороги. Ожидается, что пропускная способность канатки составит 5 тыс. человек в час. Стоимость инвестиционного проекта пока не разглашается, но эксперты предполагают, что строительство подобной переправы обойдется в сумму не менее чем миллиард рублей.

Пассажиры новгородской канатки добираются из пункта А в пункт Б всего за 12,5 минуты. Между тем расстояние от Нижнего Новгорода до Бора по трассе составляет 27 километров. Поездка в одну сторону обходится в 75 рублей. Школьники, пенсионеры и студенты могут ездить по льготному тарифу.

Губернатор Ростовской области утвердил программу, согласно которой подготовка к проведению ЧМ-2018 обойдется в 85,4 млрд рублей. Особое внимание будет уделено строительству спортивных объектов и развитию транспортной инфраструктуры. Всего в Ростовской области планируется создать 12 транспортных объектов. Среди них создание двухуровневой транспортной развязки со стороны города Новочеркасска, строительство магистрали от улицы Шоссейной до Западного подъезда, строительство магистральной шестиполосной улицы общегородского значения и другие объекты.

Сейчас в Ростове уже ведутся работы по строительству подземного пешеходного перехода на проспекте Нагибина, полным ходом идет реконструкция улицы Горького. После работ эта улица позволит разгрузить смежные и параллельные улицы. Здесь также появится новое трамвайное полотно, которое укладывают по бесшпальной системе на плите с резиновыми виброгасителями. В этом месяце в Ростове началась реконструкция знаменитого Ворошиловского моста над рекой Дон. Согласно проекту, в городе появится дублер нынешнего моста. Сам же Ворошиловский мост — главнейшая транспортная магистраль города — откроется через полтора года.