В интернете появились снимки новой «Лады-Гранты». Автомобиль был сфотографирован во время испытаний в районе научно-технического центра АвтоВАЗа. На этот раз модель была представлена в кузове хетчбэк. Официально автомобиль будет анонсирован в 2014 году.
В Сети появились снимки новой «Лады-Гранты» в кузове хетчбэк. Новая «Гранта» была сфотографирована во время прохождения дорожных испытаний в районе научно-технического центра АвтоВАЗа.
Судя по фотографиям, в облике новой «Лады» произошли изменения. Во-первых, у модели обновлен кузов. Теперь это даже не хетчбэк, а так называемый лифтбэк: задняя дверца машины увеличена за счет соединения багажника с задним стеклом. Кроме того, изменилась конструкция воздухозаборника и той зоны, где находятся противотуманные фары. Этой частью «Гранта»-хетчбэк сильно отличается от седана.
Особый интерес пользователей вызвала задняя часть автомобиля: на фото она выглядит внушительной. Предположительно, «Гранта»-хетчбэк будет вместительнее, чем «Калина»-хетчбэк. Объем багажника будет сравним с объемом багажника седана. Однако не исключено, что вариант автомобиля, появившийся на улицах Тольятти, не окончательный.
Сейчас идут испытания новой модели машины, вполне возможно, что эти фото реальные. Но пока нельзя сказать, что хетчбэк «Лада-Гранта» будет выглядеть именно так. Официально мы презентуем новую модель в 2014 году.
В 2014 году планируется поставить производство новой «Гранты» на поток. Автомобиль, замеченный на улицах Тольятти, — одна из пилотных моделей. Массово собирать «Ладу-Гранту» будут на промышленной площадке АвтоВАЗа в Ижевске.
Производство «Лады-Гранты»-хетчбэк для Ижевского автозавода важный проект. Учитывая глубину локализации производства, коллективу предприятия предстоит большая работа, чтобы организовать серийный выпуск хетчбэка на высоком качественном уровне. Ижевский автозавод станет уникальным производителем модели 2191.
Что касается начинки автомобиля, то предполагается, что ее характеристики сильно не изменятся. Хетчбэк оснастят автоматической либо механической коробкой передач, 1,6-литровыми двигателями мощностью 82, 87, 98 и 106 л.с.
Напомним, седаны «Лада-Гранта» стали самым продаваемым отечественным автомобилем в России: за девять месяцев 2013 года продано более 128 тыс. седанов.
Автомобиль Lada Granta стал заменой «классики» АвтоВАЗа — Lada 2105/2107. Эти модели, в частности, продавались и в самом популярном сегменте российского рынка — седанах экономкласса. Теперь Lada Granta — самый популярный седан в нашей стране.
Повторит ли хетчбэк успех своей предшественницы, покажет время. Одна из важнейших характеристик нового автомобиля — цена. «Лада-Гранта» в кузове седан позиционировалась как бюджетный вариант (стоимость в минимальной комплектации — 279 тыс. рублей). Можно предположить, цена на хетчбэк будет ненамного выше. Официальных данных о стоимости нового автомобиля пока нет.
Фото: РИА Новости
На мой взгляд, выглядит лучше бестолкового седана. Вчера мне надо было перевезти с мебельного салона комод, я со своей Нексией и её огромным бестолковым багажником «сел в лужу». Хорошо, что сын, который был со мной, позвонил своему другу, и комод мы завезли на старом, ушатанном и переваренном Сеате-лифтбек, 1993 года. Смотрится Гранта красиво, чем то похоже на Каризму-лифтбек моего тестя. Вот уж автомобиль перевозчик, а не скажешь, глядя со стороны. Полагаю, что Гранта будет такая же удобная в перевозке грузов.
Нормальная тачка. Для многих в России это единственный шанс купить новое авто, а не поношеную правурукость. Да, тачка не огонь, да, не блещет современными новоротами, но и стоит не дороже 300 тысяч руб. Пенсионерам, студентам, колхозникам и прочим не зарабатывающим милионы будет в радость. Я бы взял себе в дом такую второй.
Однозначно симпатичнее седана получилась, передний бампер здоровский, корма не выпирает, как чемодан, идиотских выштамповок на багажнике нет, задние фонари тоже хорошо выглядят. И если я правильно понял, фонарей заднего хода будет два, а не один, как на седане.
Видео
Хетчбэк «Лада-Гранта»
Видео: Виталий Попов на YouTube
Шилов Валерий
Ринат Мартынов
Виктор Загвоздин
3 комментария к материалу.