Стало тесно. В Ингушетии заканчивается земля для строительства

В Ингушетии негде строить жилье. Подходящих для строительства земельных участков остается всё меньше. В условиях дефицита цены на недвижимость в республике лишь немного уступают московским.

В Ингушетии, самом маленьком по площади регионе страны, один из самых высоких показателей плотности населения — 143 жителя на квадратный километр. Для сравнения: в Вологодской области этот показатель равен 9. Немудрено, что строиться здесь практически негде: земли на всех не хватает.

Алихан Кукурхаев и с ним еще семнадцать человек, среди которых мама и восемь братьев, живут в доме с четырьмя маленькими комнатами и небольшой пристройкой. В этой большой семье несколько инвалидов. Их маленький дом пережил наводнение, и теперь расползающиеся стены мужчины вручную перевязывают металлическими прутьями. Дом старый, построен в 1950 году, причем без фундамента. Большая семья Кукурхаевых с удовольствием разъехалась бы по разным домам, но сделать это очень трудно, и не только по финансовым причинам. В Ингушетии нелегко найти свободный клочок земли для строительства, людей здесь намного больше, чем земли.

Свободный рынок жилья в республике, конечно же, есть. Купить дом по рыночной стоимости не проблема. В станице Орджоникидзевской, где живет семья Кукурхаевых, одноэтажный домик с двориком будет стоить в районе 3,5–4 млн рублей. В более престижной Назрани, конечно же, дороже. Понятно, что у семьи Кукурхаевых, как и у очень многих жителей республики, нет таких денег. Местные же традиции таковы, что, пока у мужчины нет своего дома, он, как правило, не женится — некуда привести жену. Старшему брату в семье Кукурхаевых уже 50 лет, но он до сих пор не женат. «Ни одна невеста не зайдет в дом, где живет столько людей», — говорит Алихан.

Ингушетия кажется одним большим двухэтажным пригородом какого-нибудь мегаполиса. Здесь между населенными пунктами практически нет зеленых зон, лесов, полей и рек. Улицы одного города или села граничат с улицами соседнего. Если ты едешь, например, из Карабулака в Назрань, то, пока хорошо не будешь знать дорогу, ни за что не поймешь, где закончился один город и начался второй.

По федеральной трассе «Кавказ» Ингушетию на машине можно проскочить за полчаса. Все это время вас будут окружать большие особняки, чаще из красного кирпича. Внешне республика кажется самым богатым регионом Северного Кавказа, а может, и всей страны. Но уровень жизни здесь невысок. Для многих цель жизни — построить большой дом, в котором, если что, места хватит и детям, и внукам. Тем более земли в республике почти не осталось.

А по сторонам от трассы находятся воистину громадных размеров населенные пункты, например центр Сунженского района станица Орджоникидзевская, где живет почти 70 тыс. человек. В республике можно найти землю, но это земли сельскохозяйственного назначения, строить на них нельзя. А в черте населенных пунктов возможности местных властей по распределению участков крайне ограничены — лимит исчерпан. Можно, конечно, купить и землю, и дом на общем рынке. Но в условиях дефицита цены на недвижимость в Ингушетии лишь немного уступают московским.