Прислала
Елена Горбачева
Фото: ИА РБИнформ
В Башкирии противостояние официальных перевозчиков и нелегалов впервые вышло из кабинетов суда и принесло хоть какую-то пользу жителям столицы республики. Устав судиться друг с другом, транспортные компании решили побороть конкурентов, резко снизив цену на проезд. Теперь стоимость поездки по Уфе стала дешевле в полтора раза!
Несложно представить, как были поражены жители Уфы, когда рано утром обнаружили, что проезд в городских автобусах снизился с 15 рублей до 10.
Правда, стоимость проезда подешевела только на двух городских маршрутах, зато самых популярных, проходящих через весь город (а Уфа — третий по протяженности город России: с севера до юга она вытянута почти на 50 км). В остальных автобусах пока за билетик просят 15–20 рублей.
Увы, это не благотворительная акция и не уникальный бизнес-план предпринимателей, понявших, что можно ездить и так — все равно выгодно. На такой отчаянный шаг перевозчики пошли из-за жесткой конкуренции.
Пришлось пойти на эти меры, чтобы воздействовать на нелегальных перевозчиков. Мы победили в городском конкурсе и выиграли 10 маршрутов, а остальные ездят по ним незаконно. Нелегальные перевозчики создают заторы, устраивают гонки на дорогах.
А нам что — мы люди подневольные. Бригадир сказал переделать ценники — мы переделали. Выручки поменьше, конечно, стало, но и народу заметно прибавилось, на нас теперь все стараются ездить. Бабушкам всяким да молодежи пять рублей — это хорошо. А вот навсегда ли это, я не знаю, если бензин подорожает опять, снова, наверное, поднимут.
Битва между официальными перевозчиками и так называемыми нелегалами идет уже много лет. Администрация города и некоторые депутаты заксобрания искренне верят, что по городу должны ездить только те бизнесмены, которых они разрешат (то есть которые выиграют эти маршруты в конкурсе), а все остальные — нелегалы и почти что бандиты.
«Все остальные» тем временем получили лицензию в Минтрансе и уверены, что больше им ничего не требуется. Поэтому они ездили по самостоятельно выбранным маршрутам и сами устанавливали цены. Например, когда в городе проезд в некоторых автобусах был 15–20 рублей, они стали возить людей за 8, хотя и на старинных корейских автобусах.
— Естественно, людям хорошо, только городу пользы от этого нет. Посмотрите на Европу — там нет никаких нелегалов, только официальные перевозчики, то есть те, что заключили договор с мэрией. И мэрия уже контролирует качество предоставления услуг. Это, кстати, удалось сделать в Казани. Там тоже нет нелегалов, все автобусы официальны, платят налоги и ездят по расписанию.
Мне от этого не легче…….В одном месте убавили на 5 рупи, в другом подняли на 200 рэ! Народ!!! Ау! Вы что не видете, что вас обманывают…..и причём страшно! А вам новость на 3 копейки вы и рады….Какая жизнь замечательная…..
Видео
Видео взято у пользователя videoufa1ru
Прислал
Антон Слепицин
похоже, это единственный способ снизить цену на перевозки. в свердловской области случилась такая же история. только там мэрия… подала в суд на перевозчиков, которые снизили цены
Антон Слепицин
Владимир Доценко
Александр Чернов
Доценко Владимир
Дмитрий Игнатьев
Ярослава Ковалева
Борис Тихонов
8 комментариев к материалу. Показать отмеченные редакциейвсе