Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Владимир Саяпин/ИТАР-ТАСС
Морской перевозчик ООО «Мортранс» полностью прекратил паромное сообщение с островными территориями Владивостока. Представители компании утверждают, что мэрия приняла решение об одностороннем расторжении договора на перевозки. В администрации города, в свою очередь, говорят, что разрыв отношений стал ответом на шантаж со стороны перевозчика.
Во Владивостоке крупный морской пассажирский перевозчик прекратил все пассажирские перевозки. Причиной тому стало завершение действия договора с мэрией города, которая досрочно разорвала отношения. По словам официальных представителей компании «Мортранс», решение о расторжении договора было принято администрацией города в одностороннем порядке.
О том, что договор заканчивает свое действие, администрация города предупредила нас 20 мая. Две недели назад наши сотрудники прекратили перевозки, чтобы обратить внимание администрации Владивостока на аварийное состояние морских причалов островных территорий. Но вместо того чтобы попытаться найти решение, с нами просто прекратили договор. Мы собираемся выходить на митинги, будем обращаться во всевозможные инстанции и требовать отставки чиновников, которые нашли только такой выход из положения.
Справка SmartNews
«Мортранс» — ведущая транспортная компания Владивостока, соединяющая морским транспортом островные территории города — острова Русский, Попова, Рейнеке, а также полуостров Песчаный — уже более семи лет. Мостовой переход имеется только между материком и островом Русский. Для всех остальных территорий паромы и катера — единственная возможность попасть на материк и обратно.
Как ранее писал SmartNews, две недели назад «Мортранс» внезапно остановил все перевозки. Как объяснили свои действия представители компании-перевозчика, таким образом они пытались привлечь внимание к аварийному состоянию причалов на большинстве пирсов островных территорий Владивостока.
В ответ на основную претензию «Мортранса» (по поводу состояния причалов) в мэрии Владивостока SmartNews рассказали, что далеко не все причалы находятся в ведении муниципалитета. А те, которые были переданы городским властям, уже реконструированы, и поэтому какие-либо претензии совершенно безосновательны.
Не думаю, что это хорошая идея — остановиться без предупреждения и не ходить почти неделю, чтобы, как говорит «Мортранс», «обратить наше внимание на проблему». Чтобы обратить наше внимание, достаточно было письмо написать на наш адрес. Тем более что в 2013 году по этому поводу ни одного письма в наш адрес от перевозчика написано не было. Раньше для героических капитанов «Мортранса» проблем со швартовкой не было.
Таким образом, акция перевозчика не удалась. Администрация Владивостока оперативно заключила договор с двумя частными перевозчиками. Сейчас, по словам сотрудников мэрии, все рейсы выполняются в полном объеме, и от расторжения договора никто, кроме самого «Мортранса», не пострадал.
Жители Владивостока в расторжении договора винят исключительно самого перевозчика. По мнению горожан, 20 мая «Мортранс» уже привычным способом пытался повлиять на мэрию, однако не просчитал последствия собственных действий.
А что за прикол сначала шантажировать, а потом плакаться, что людей работы лишили? «Мортранс» получил по щам вполне справедливо.
Все мы знаем истинную причину той забастовки и что Мортранс в очередной раз хотел повышения дотаций путем шантажа. Вина лежит на них и абсолютно правильно разорвали договор!
Прислала
Наталья Гребнева
Фото: Ольга Ильченко/SmartNews
Две недели назад администрация города обратилась в транспортную прокуратуру по поводу правомерности однодневной забастовки «Мортранса». Никакого официального ответа оттуда пока не последовало. Однако сейчас встречный иск готовят представители крупнейшего морского перевозчика, которые собирается опротестовать решение мэрии и требовать продолжения собственной работы до окончания изначального срока действия договора — 31 декабря 2013 года.
Прислал
Тарас Алюшников
Может быть, Мортранс, действительно, шантажирует мэрию. Я запросто в это поверю. Но, может быть такое, что и история мортранса правдива. Тогда все печальнее. Жаль, что они не смогли мирно договориться, столько людей страдает.
Прислал
Анатолий Губарев
Паны дерутся — у холопов чубы трещат и трясутся. Крайними, как всегда оказались люди
Тарас Алюшников
Анатолий Губарев
Илья Куринной
Иван Мотыкин
Владимир Доценко
максим горохов
6 комментариев к материалу. Показать отмеченные редакциейвсе