Блатные самосвалы. Калининградской спецтехнике раздали «красивые номера»

Калининградская Госавтоинспекция в качестве эксперимента установила на самосвалы и тягачи регистрационные знаки серии РРР, которые в народе именуются «правительственными». Однако инициатива вызвала критику у простых автолюбителей.

В начале апреля Управление ГИБДД по Калининградской области удивило автолюбителей необычной акцией. Нескольким единицам спецтехники были выданы госномера серии РРР, которой в регионе пользуются только машины правительства Калининградской области. Например, губернатор Николай Цуканов ездит на «мерседесе» с номером Р001РР.

Более того, рядовым работягам выдали не просто «правительственную» серию, но еще и с блатными номерами. В частности, номер Р333РР получил седельный тягач, Р555РР — грузовик МАН, Р777РР — самосвал КамАЗ, Р888РР — грузовик «мерседес», Р999РР — грузовой микроавтобус «фольксваген». Еще один номер — Р444РР — был выдан владельцу старенького «Москвича-412», которому уже 33 года.

По словам Михалевича, ежедневно сотрудники ГИБДД выявляют в Калининграде более 1000 нарушений ПДД водителями, в том числе с «красивыми» номерными знаками.

Вместе с тем эксперты скептически отнеслись к инициативе калининградских гаишников по передаче блатных номеров самосвалам. По мнению автоэксперта, главного редактора газеты «Авторынок Калининграда» Дмитрия Пискунова, будет куда лучше такие номера официально продавать, тем самым пополняя бюджет.

Сейчас, по неофициальным данным, чтобы купить номер с цифровой комбинацией 333, 555 или 777, калининградцу надо выложить в карман нерадивому гаишнику сумму от 15 тыс. рублей. Однако номера серии ООО, ТТТ, ККК, ААА и РРР приобрести можно только по очень большому блату. Их выдают бесплатно сотрудникам тех ведомств, за которыми неофициально закреплены номера. Например, ООО — это машины работников ФСБ (даже личные машины), ТТТ — полиции, ККК — администрации Калининграда.

Между тем, по данным ВЦИОМ, 75% автомобилистов уверены, что именно блатные номера так или иначе виноваты и в высокой аварийности, и в высокой смертности на дорогах. Провел параллель между различными привилегиями у чиновников и авариями также Дмитрий Медведев.

При этом сами сотрудники ГИБДД согласны с тезисом о том, что машины с особыми номерами даже в случае нарушений останавливать бессмысленно.

Казалось бы, что при таком положении дел калининградцы должны были бы положительно отнестись к инициативе Госавтоинспекции раздать особые номера простым машинам, однако автолюбители разразились едкими комментариями.