Прислала
Наталья Гребнева
Плесецк. Фото: Сергей Сидоров/ИТАР-ТАСС
Космодром и предприятия оборонной промышленности в Северодвинске станут центром притяжения туристов, считает губернатор Архангельской области Игорь Орлов. На одной из последних пресс-конференций он заявил, что власти сделают все возможное для развития экстремального туризма в промышленных зонах, таких как Севмаш, Звездочка и космодром Плесецк. Кроме того, по мнению главы региона, одним из центров развития арктического туризма должна стать Новая Земля. Однако для реализации этих планов нужны решения федерального уровня.
Идея развития туризма в Архангельской области обсуждается уже более 10 лет. В последних двух стратегиях развития региона, подготовленных региональной администрацией, туризм упорно называют приоритетным направлением. Однако организовать массовый приток туристов в регион до сих пор не получилось. Губернатор признает, что для этого необходимо создать современную инфраструктуру с гостиницами, кафе и ресторанами, туристическими базами, организовать транспортную доступность.
Туроператоры открыто говорят, что развивать туризм в Архангельской области сложно из-за неразвитой инфраструктуры, а в зонах федерального подчинения — практически невозможно по другим причинам. В число таких зон входят архипелаг Новая Земля, космодром Плесецк и Северодвинск.
Космодром Плесецк — это давно существующее направление туризма, правда посетить его могут только российские граждане. Туристы из других стран не смогут туда попасть — все-таки это режимный стратегический объект. Туда возят группы школьников, они могут посмотреть на космодром издалека в определенные дни, когда нет запусков. Туристам показывают шахту, откуда производятся запуски, музей оружия, музей космонавтики, казармы военных. Правда, мы уже два года туда никого не возили.
Туризм на заброшенных промышленных территориях активно развивают так называемые сталкеры. Пустующие заводы, шахты, космодромы — все это пользуется особым интересом у любопытных туристов-экстремалов.
Видео
Развитие туризма в планах Плесецкого района никак не обозначено. Руководство района даже не рассматривает туризм как отдельную отрасль экономики. В 2011 году единственный проект по развитию туризма, предложенный на конкурс по предоставлению субсидий начинающим предпринимателям на создание собственного бизнеса, не был поддержан из-за отсутствия средств. Космодром Плесецк в планах развития района тоже почти не значится — это объект федерального подчинения, который подчиняется непосредственно Министерству обороны РФ.
В последние годы туроператоры стали отказываться от этого направления, и теперь туристов на космодром не возят. Это погранзона, а чтобы посетить режимный объект, необходимо получать разрешения. Туда и раньше возили нерегулярно, и понятно почему: иногда туристам позволяли посетить музеи, а иногда — нет. Был случай, когда туристическая группа просидела в гостинице три дня безвылазно. Система выстроена таким образом, что допуск туристов на объект зависит от лейтенанта ФСБ, работающего на космодроме. Он захотел — пустил туристов, не захотел — не пустил. И вряд ли губернатор сможет изменить технологию приятия этого решения.
В ноябре в Архангельске проводился стратегический тренинг под руководством специалиста по стандартизации туристической сферы мирового уровня Алексея Андреева. В нем принимали участие члены Ассоциации туроператоров Архангельской области, сотрудники агентства по туризму, преподаватели экономики и туризма.
Мы составляли программу развития туризма в регионе до 2020 года. Космодром, естественно, живо обсуждался, но мы вычеркнули эту идею из нашего турпортфеля, потому что мы понимаем, что это федеральная структура, на которую мы повлиять не сможем.
Прислала
Наталья Гребнева
Завод «Севмаш». Фото: Алексей Куденко/РИА Новости
На оборонные предприятия туристам тоже попасть непросто. Да, в настоящее время на территорию завода «Севмаш» можно попасть в составе экскурсионной группы, но каждого гостя заранее проверяет служба безопасности.
«Севмаш» — это оборонное предприятие, промышленно опасный объект, куда доступ не только иностранцев, но и российских граждан строго регламентирован. Здесь действуют строгие ограничения по нахождению посторонних людей. Кроме того, собственно туристических объектов на территории предприятия просто нет. В качестве таковых можно рассматривать только недавно восстановленное здание Николо-Карельского монастыря и музей «Севмаша».
Все подводные корабли, находящиеся на территории предприятия, являются собственностью Министерства обороны РФ. И если туристы хотят увидеть эти военные объекты, то обращаться с такими просьбами нужно не на «Севмаш», а в Минобороны РФ. Вероятно, промышленный туризм будет представлять интерес для узкого круга людей, но в условиях производства военных объектов, которые являются военной тайной, говорить о массовом туризме на нашем предприятии не приходится.
А вот развитию круизного туризма (его еще можно назвать арктическим) мешает целый ряд проблем, хотя интерес иностранцев к Белому морю с каждым годом растет. Туристам интересно посмотреть Соловки, посетить Новую Землю и Землю Франца-Иосифа, однако каждый раз, когда в Архангельск идет туристический лайнер, нет уверенности в том, что ему разрешат причалить к морскому-речному вокзалу.
Крупногабаритные океанские лайнеры, имеющие осадку более 7,5 м, не могут швартоваться у морского-речного вокзала из-за недостаточной ширины рукавов Северной Двины, глубины дна, а также отсутствия оборудованных причалов и КПП. Так же остро стоит проблема приема иностранных пассажирских судов и на Соловецких островах. Не приходится говорить и о резком увеличении количества круизов на Новую Землю. Каждый иностранец перед визитом на архипелаг должен получить отметку на пограничной заставе, а она находится в Архангельске. Поэтому арктический круизный туризм в регионе развивается очень медленно.
Прислала
Наталья Гребнева
Соловецкий монастырь в Архангельской области. Фото: Александр Чумичев/ИТАР-ТАСС
Туризму в Архангельской области уже 50 лет. С тех пор в маршрутном плане мало что изменилось — и полвека назад туристы ездили в Голубино, однако тогда они жили в палатках… Тем не менее, не все места, представляющие интерес для туристов, сегодня доступны. Например, космодром «Плесецк». Интерес к космическому туризму огромный, но организовать экскурсии туда невозможно. Та же ситуация с оборонными предприятиями.
несколько лет подрят от власти архангельской области о развитии туризма идет только один разговор. в области власти для туризма фактически нечего неделают.только языком болтают.дорог нет. летом комары и овода заедают. в финляндии их нет.туристических баз фактически нет.на соловках летом цены в три дорога.зато с трибун хорошо языком болтают.михальчук до чего до болтался что построит дорогу до летней золотицы. бред сивой кобылы.хоть до онеги бы грунтовку нормальную сделали.
Много желающих посмотреть на подводные лодки! Сделали бы музей из одной — нашлись бы желающие.
А на что смотреть-то? Было бы здесь интресно, народ бы не уезжал из города.
Что действительно Игорь Анатольевич забыл, что на заводах есть РСО, сотрудники которых тоже хотят кушать! Насчет «музея предприятия» на Севмаше заблуждаются. Никому, кроме собственных ветеранов, не интересна эта выставка почетных грамот и моделей кораблей, которые сейчас и в Интернете посмотреть можно. Разве что показать вывеску «Храни государственную тайну», которая встречает гостей на первом этаже? Это самое необычное в том музее. Вот храмы 17 века — это уже кое-что, но до них-то уж точно никакого врага не допустят.
Кто-то из депутатов однажды проговорился, что Соловки не приносят прибыли в областной бюджет. Бред? А что вы хотите, если инфраструктуры нет, транспорта нет, ничего нет — но люди, несмотря на это, все-таки туда ездят. При том, что при существующей ситуации поездка в Барселону и на Соловки по стоимости почти одинаковы.
Денис Дедов
Сергей Ягунов
Станислав Родин
Тарас Алюшников
Ирина Синюкова
Александр Наумов
7 комментариев к материалу.