Фото: Шидловский/РИА Новости
Приамурье на строительство дорог и мостов получит дополнительно 5,8 млрд рублей. По словам чиновников, это необходимо для того, чтобы создать инфраструктурную базу и привлечь в область новых инвесторов. Планы правительства также пришлись по душе жителям отдаленных сел, проезд к которым пока затруднен.
Амурская область получит дополнительные 5,8 млрд рублей на строительство дорог и мостов. Соответствующее соглашение между региональным правительством и Росавтодором было подписано накануне. Губернатор региона Олег Кожемяко обнародовал эту информацию во время обращения к амурским депутатам с инвестиционным посланием.
Минтранс подписал соглашение о выделении 5,8 млрд рублей на строительство дороги Введеновка — Февральск — Экимчан, трассы Благовещенск — Свободный и пяти мостов на этой трассе.
Средства планируется потратить на дороги в центральной, восточной и северной частях региона. Здесь дорожная инфраструктура развита хуже, чем на юге, где расположен областной центр. Чем дальше от Благовещенска, тем сложнее ситуация, отмечают местные жители. Один из проблемных вопросов, который должен решиться после выделения средств, — мост через реку Селемджа.
Переправиться через реку — всегда проблема, берега размывает, нормального моста нет. Бывают времена, когда даже общественный транспорт не ходит. Хотелось бы, чтобы область развивалась равномерно. Получается, что в Белогорск или Свободный добраться нет проблем, а к нам хоть на вертолете летай.
Видео
Дорога в Селемджинском районе Амурской области
Видео: vostokmediaTV/YouTube
Мост через реку Селемджа находится на дороге Введеновка — Февральск — Экимчан, поэтому выделение средств на него входит в программу властей.
Помимо удобства местных жителей, дороги нужны еще и затем, чтобы повысить инвестиционную привлекательность Амурской области.
Выполнение столь масштабной задачи сформирует инфраструктурный каркас для создания и размещения новых производств, реализации инвестиционных проектов, увеличения количества рабочих мест, поступлений налогов в областной бюджет.
По данным областного правительства, за последние три года приток иностранных инвестиций в регион увеличился почти в два раза. Приоритетные сферы — природопользование, транспорт и энергетика. Их доля — в пределах 85%.
В ближайшее время в Приамурье планируется строительство газопровода, газоперерабатывающего и газохимического производств, электрификация БАМа, расширение мощностей Транссиба. По словам губернатора, эти проекты позволят выровнять инвестиционный поток в регион. Помимо развития дорожной инфраструктуры, для привлечения инвесторов область готовит и другие меры, к примеру, льготную налоговую политику.
— Состояние автодорог на севере и востоке Приамурья действительно удручающее. Между тем эти территории имеют большой потенциал для развития промышленности. Это касается, к примеру, золотодобычи, лесозаготовки, нефтеразведки. Без дорог любые крупные проекты не смогут развиваться, поэтому это первое, во что следует вкладывать средства, если есть цель развивать регион.
анатолий кульбацкий
1 комментарий к материалу.