Дело в кабине. В Калуге заложили новый завод Volvo

В технопарке «Калуга-Юг» компания Volvo Group заложила первый камень нового завода по производству кабин для грузовиков. Его мощности позволят производить 15 тыс. современных кабин в год и обеспечить ими уже работающие в регионе заводы грузовых автомобилей Volvo и Renault. Корреспондент SmartNеws побывал на мероприятии.

На территории индустриального парка «Калуга-Юг» состоялась церемония закладки первого камня в основание будущего завода по производству кабин для грузовых автомобилей Volvo и Renault.

Инвестиционное соглашение между шведской компанией Volvo Group и Калужской областью было подписано шесть лет назад, и закладка первого камня уже третьего завода на территории региона стала результатом этого сотрудничества. Промышленный кластер Volvo в Калуге уже включает в себя завод грузовых автомобилей Volvo Group (открыт в январе 2009 года), «Вольво Трак Центр Калуга» (открыт в октябре 2009 года), таможенно-логистический центр Volvo (открыт в августе 2012 года) и завод по производству экскаваторов Volvо Construction Equipment, об открытии которого SmartNеws сообщал в середине мая текущего года.

Площадь участка, отведенного под строительство завода, — 2,96 га земли в промышленной зоне на юге Калуги, площадь производственных и складских помещений составит 25 тыс. кв. м. Планируемая численность персонала нового предприятия — около 250 сотрудников. Руководство компании ставит достаточно короткие сроки по строительству объекта, и ожидаемая дата его открытия — 2014 год. Объем инвестиций в будущее производство составит свыше 90 млн евро.

На новом калужском заводе Volvo будут размещены два цеха и склад комплектующих от глобальных поставщиков.

Первый цех будет заниматься сваркой кабин — ручной точечной и плазменной пайкой — и их дальнейшей подготовкой к покраске. Во втором цеху кабины обработают перед фосфатированием, проведут процедуры электрофореза (для защиты от коррозии) и герметизации. Одна из новинок будущего производства — специальная технология окраски кабины — позволит избежать отклонений цветовой гаммы самого кузова и составляющих. Производство будет роботизировано — готовую кабину в ванну для покраски будут опускать и поднимать четыре робота.

Пропорциональные объемы годового производства сохранятся те же, что и на действующем заводе грузовых автомобилей, – 10 тыс. кабин для Volvo и 5 тыс. кабин для Renault.

Планируется, что новый завод Volvo Group станет самым современным по производству кабин во всем мире.

Закладку первого камня в основание будущего завода произвели старший вице-президент грузового подразделения Volvo Group в регионе Объединенная Восточная Европа Марко Лаццони, генеральный директор Volvo Group Trucks Питер Андерсон, директор завода по производству грузовых автомобилей Volvo Group в Калуге Ларс Фэрнскуг и заместитель губернатора Калужской области Николай Любимов. Они произвели небольшую укладку символических кирпичей с надписью «Volvo Group Cab Factory».