Презентация проекта Адмиралтейской слободы в КГАСУ. Фото: официальный сайт правительства Республики Татарстан
Адмиралтейскую слободу в Казани сделают туристическим центром города и местом для комфортной жизни. На территории второго в России адмиралтейства создадут набережную, восстановят монастырь и верфь, разобьют тематический парк истории российского флота с памятником Петру I или Екатерине II.
К 2030 году Адмиралтейская слобода в Кировском районе Казани из депрессивного места превратится в привлекательный туристический центр. Президенту Татарстана презентовали концепцию возрождения слободы, разработанную Казанским государственным архитектурно-строительным университетом (КГАСУ) и научно-проектным центром «Интерра».
Два года назад президент дал нам поручение разработать концепцию реконструкции и возрождения Адмиралтейской слободы. Мы попросили помочь в этом архитектурный университет. Он пошел навстречу и помог. Два года велась работа, изучалась территория, разрабатывалась концепция. Помощников было много — и историки, и краеведы, и районная администрация, и Казпроект. Презентовали мы ее впервые. Итак, очень важный этап состоялся. Когда два года назад мы шли у горбатого моста со всеми первыми лицами, казалось, сейчас дадут поручений, и праздник ремонта придёт на эту улицу. Но ремонтировать мост и не чистить старое русло было бы неправильно, очищать русло и не решать вопрос с хаотичными гаражными постройками тоже, а решать этот вопрос и не решать вопросы территорий промпредприятий… в общем, нужна была идея развития всей слободы.
Кировский район Казани в целом обладает рядом преимуществ, которые могут сделать территорию очень привлекательной. Это в первую очередь наличие обширной прибрежной зоны, которую необходимо использовать. Район может стать и новым центром жилищного строительства в условиях нехватки площадок для нового жилья. Теперь необходим более детальный анализ.
Площадь территории, которую рассматривали разработчики концепции, составляет 400 га. Кроме исторической части Адмиралтейской слободы, включили в проект также заболоченное старое русло Казанки.
Итак, согласно плану в слободе реконструируют набережную Волги, восстановят Зилантов монастырь и Петровскую верфь, построят удобную транспортную развязку и надлежащие инженерные сети, торговые комплексы, гавань и яхт-клуб. Также вдоль старого русла Казанки разобьют тематический парк истории российского флота. В парке поставят восстановленную галеру «Тверь», а также, возможно, памятники — Петру I, или Екатерине II, или одному из губернаторов Казани Кудрявцеву.
К 2030 году запланировано построить 200-300 тыс. кв. м жилья. Это несколько жилых комплексов: средневысотную «Корабельную слободку», кампус Речного колледжа, высотный комплекс «Песчаный мыс», малоэтажный район Бишбалта. Также предлагается реконструировать стоящие на улицах слободы дома, которым почти 100 лет.
В итоге к 2030 году слобода должна стать интересным местом для туристов и комфортным для жителей, что позволит, по подсчетам специалистов, увеличить численность населения слободы с нынешних 8,5 до 18-20 тыс. человек.
СПРАВКА SmartNews
Казанское адмиралтейство стало вторым в России после Санкт-Петербургского. В 1718 году Петром I было принято решение о строительстве адмиралтейства и судостроительной верфи, на которой за сто с небольшим лет было построено 400 торговых и военных судов. За время существования верфь посетили три российских императора, в том числе и императрица Екатерина II, которая плыла по Волге на галере «Тверь», построенной в Казани. С середины XVIII века до середины XX слобода была одним из самых оживленных районов Казани — здесь располагались пристани. В советское время здесь были построены промышленные предприятия, которые на данный момент практически все закрылись, что привело район к упадку.
Пока же концепция не утверждена окончательно, президент Татарстана дал поручение в ближайшее время провести инвентаризацию всех собственников и площадок на территории слободы, а также запретил начинать новое строительство и отводить землю на этой территории.
Территория достаточно депрессивна, и сегодня мы видим много проблем. В этой части Казани живут 32% пенсионеров и только 3% детей. В слободе доминирует коммунально-складская, промышленная застройка, зоны спецназначения, мало жилых зон. В то же время слобода обладает рядом ресурсов, позволяющих сделать ее привлекательной территорией. Это близость центра города, и в частности Казанского кремля, протяженная береговая линия в 5,5 км, 82 га обширных природных территорий, высвобождаемые промышленные площади. Это историческое наследие.
По расчетам архитекторов КГАСУ, с 2013 по 2030 год для осуществления планов необходимо привлечь в пределах 12-15 млрд рублей, почти 6,4 млрд из которых по линии федеральных целевых программ. Но это будет только 20-30% от необходимых для обновления территории денег. Остальные средства планируется привлекать за счет бизнеса, который будет вкладывать в строительство жилья, парка, развлекательных объектов на территории парка, различные досуговые, туристические объекты.
Причем слобода может получить статус экспериментального жилого района — что-то среднее между особой экономической зоной и достопримечательным местом. Сегодня в России есть только один такой район — это московское Куркино.
Адмиралтейская слобода — это сосредоточение сразу нескольких болевых точек. Самых основных, пожалуй, три. Во-первых, это транспортная доступность — несмотря на близость к центру, все сообщение идет через Кировскую дамбу. Второе — это плохое состояние инженерной инфраструктуры. Одним из самых дорогостоящих проектов будет достройка очистных сооружений Заречья, реконструкция практически отжившей свой век канализационно-насосной станции «Верхняя», отсутствие ливневой канализации, проблемы теплоснабжения микрорайона. И третий больной вопрос — это промышленные предприятия. Они, разумеется, в курсе, что у города есть желание заместить промзону какой-то иной застройкой, которая будет нести туристические, жилые, рекреационные функции, новостью это не является. Но необходимо прорабатывать вопросы этих собственников: либо они остаются на этой территории, но меняют направление своей деятельности, либо они освобождают эти земли. Это очень болезненный вопрос, связанный напрямую с интересами собственников.
По мнению краеведов и историков, значимость Адмиралтейской слободы — российского масштаба. Они поделились своими мыслями о том, почему Казанское адмиралтейство пришло в запустение, а также рассказали о своих предложениях по его реконструкции.
Восстановить слободу — нужное дело, поскольку сегодня она запущенна. Ею никто не занимался. Толчок для развития Московского и Авиастроительного районов Казани дали два завода — самолетостроительный и авиастроительный. Развитию Адмиралтейской слободы вроде бы должен был дать толчок пороховой завод, и так оно и было — рядом с заводом, стоящим на бугре, строили дома для рабочих. А вот та часть района, которая уходила в сторону бывшего речного порта, не застраивалась, потому что там была низина и при разливе Волги ту часть затапливало.
Мы принимали участие в создании концепции. Историческая канва слободы очень интересная — кроме галеры «Тверь», Петра, Екатерины, верфи, там очень много интересных персонажей. И Бишбалта — район проживания дровосеков, и лашманские дела. Не все знают, что Дюма там жил, что Беринг там начинал свою экспедицию и долго жил, братья Лаптевы оттуда тоже отправлялись в плавание. В слободе велась борьба с речными пиратами. Значение этого места далеко выходит за рамки Казани. У него российский масштаб. Важно сделать там музей, уже есть хорошее здание. Я предложил поставить там памятник Екатерине II, потому что она в нашей памяти — одна из тех, кто не воевал с татарами, а помогал. Уголок заброшенный. Но дело в том, что вся Казань была заброшенная. Все началось с реставрации Кремля в начале 90-х годов, которая до сих пор не завершена. И всю Казань очень хорошо поломали. Не до Адмиралтейской слободы было. Старо-Татарскую слободу с трудом пытались восстановить — и пока это делали, ее уже разрушили наполовину.
Казанские архитекторы и экскурсоводы опасаются, как бы реконструкция не оказалась грубой и не уничтожила дух старины, который пока еще сохранился в адмиралтействе.
— Слобода — это сейчас одно из немногих мест в Казани, где сохранилась история. Но сейчас она находится в таком состоянии, что даже горожанам, не говоря уже о туристах, ее не покажешь, — всё или в очень разрушенном состоянии, или так запрятано среди заводов и непроходимых топей старого русла Казанки, что туда просто так не доберешься. Так что ее надо возродить. Очень хотелось бы, чтобы появилась набережная на Волге. У нас единственный город на Волге, у которого вообще нет набережной. Но есть опасение, что, как у нас часто бывает, реставрация может уничтожить дух старины, который царит в слободе. Это произошло с Булгарами, Свияжском, центром города — там старое сносится, потом строится что-то внешне похожее, но уже не то.
— Планы грандиозные, очень хорошие. Но мне мало верится в их осуществление. Потому что тенденция последних лет показывает, что во время подготовки и к 1000-летию Казани, и к универсиаде у нас бездумно ломаются архитектурные памятники, бездумно сносят целые улицы. Например, была улица Свердлова — уникальная улица со старыми домами. Мэр выступал с заявлением по телевизору, что улица будет сохранена. Но через две недели ее снесли. В Европе охраняют каждый кирпич. У нас же поступают абсолютно бездумно, безумно даже. Поэтому одно дело — это планы, другое дело — финансы, которые будут на это выделены.
Отметим, недавно в Казани был завершен один из этапов реконструкции Старо-Татарской слободы. Улица Каюма Насыйри стала пешеходной, здесь демонтировали трамвайные пути, уложили бетонное дорожное полотно, а тротуары вымостили клинкерной брусчаткой. На трех улицах отреставрировали все 24 дома казанских купцов. Между усадьбой Кушаевых и домом Муллина появился новый сквер. А на пешеходной улочке Кунче — колодцы с чистой водой и фонари под старину.
Видео
Прогулка вице-премьера Игоря Шувалова по обновленной Старо-Татарской слободе
Видео: kzn.tv на YouTube
